RIPRESENTAZIONE DEL TRENO AD IDROGENO EUROPA VERDE: IL NUOVO ANNUNCIO NON CAMBIA L'INSOSTENIBILITA' ECONOMICA, TECNICA E TRASPORTISTICA DEL TRENO

L'ennesima presentazione del treno ad Idrogeno da parte di Regione Lombardia,di FNM, di Trenord e del Costruttore Alstom serve per gettare nuovo fumo negli occhi all'opinione pubblica. Il tentativo è quello di far apparire il progetto del treno ad Idrogeno un miglioramento dei trasporti ferroviari.

Milano, 13/02/2025 (informazione.news - comunicati stampa - trasporti)

L'ennesima presentazione del treno ad Idrogeno da parte di Regione Lombardia, di FNM, di Trenord e del Costruttore Alstom serve per gettare nuovo fumo negli occhi all'opinione pubblica. Il tentativo è quello di far apparire il progetto del treno ad Idrogeno un miglioramento dei trasporti ferroviari. Il 4 ottobre 2023 il treno ad Idrogeno era stato presentato in pompa magna all’interno di EXPO Ferroviaria a Rho Fiera Milano. Da allora in più occasioni è stato annunciato il suo arrivo (innovativo) ma non ne sono mai stati descritti i vantaggi.

Le preoccupazioni delle popolazioni di Edolo, Iseo e Brescia vicine ai centri di distribuzione e produzione dell'idrogeno non sono ancora state fugate da nessuno visto che i problemi di sicurezza non sono ancora normati dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. Attualmente sono solo le spese e i disagi che corrono. La linea verrà chiusa per lavori di sistemazione delle gallerie da Marone a Edolo per 6 mesi.

FNM aveva escluso la meno costosa e più ragionevole elettrificazione della linea adducendo che ciò avrebbe comportato lunghi lavori sulla linea. Un pretesto che si sta rivelando non vero. Anzichè elettrificare la linea nella valle dove l'energia idro-elettrica abbonda si preferisce produrre l'idrogeno (grigio) con il metano di Snam e A2A. Resta anche da spiegare come mai si spendono quasi 400 milioni di euro tra treni e potenziamenti della linea per avere gli stessi tempi di percorrenza e lo stesso numero di treni giornalieri.

Dario Balotta referente Europa Verde Brescia

Brescia 13 febbraio 2025

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