Liebherr e Tula collaborano ad attività di ricerca

Un nuovo studio sui macchinari pesanti conferma le significative riduzioni delle emissioni di gas serra e NO X grazie alla tecnologia dDSF di Tula . Liebherr e Tula rivelano i risultati al Congresso internazionale sui motori (International Engine Congress) tenutosi a Baden-Baden (Germania) . Liebherr-Components AG e l’azienda statunitense Tula Technology hanno presentato il loro studio congiunto sui macchinari pesanti durante il Congresso internazionale sui motori di Baden-Baden (Germania)…
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Liebherr-Components AG e l’azienda statunitense Tula Technology hanno presentato il loro studio congiunto sui macchinari pesanti durante il Congresso internazionale sui motori di Baden-Baden (Germania).

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Liebherr e Tula collaborano ad attività di ricerca

Liebherr D966 inline engine tested with Tula’s diesel Dynamic Skip Fire software (Photo: Business Wire)

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Liebherr-Components AG
Alexandra Nolde
Specialista senior Comunicazioni e media
Telefono: +41 79 538 53 46
E-mail: [email protected]

Tula Technology, Inc.
Ram Subramanian
Responsabile, Strategia di marketing
E-mail: [email protected]

Media: Financial Profiles
Debbie Douglas, Vicepresidentessa senior
[email protected]
E-mail: 949-375-3436

Pubblicato da
Liebherr-Components AG
Nussbaumen/Svizzera
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