La flotta immobilizzata a terra della China Eastern Airlines è stata azzerata nella base di Shanghai

Il vettore ha dichiarato che in futuro aggiungerà voli tra città come Pechino, Guangzhou nella provincia di Guangdong nella Cina meridionale e Chengdu nella provincia Sichuan nella Cina sudoccidentale. Il vettore ha dichiarato che in futuro aggiungerà voli tra città come Pechino,Guangzhounella provincia diGuangdongnella Cina meridionale eChengdunella provinciaSichuannella Cina sudoccidentale. Nel 2020, l'epidemia aveva messo a dura prova il settore dell'aviazione globale...

Il vettore ha dichiarato che in futuro aggiungerà voli tra città come Pechino, Guangzhou nella provincia di Guangdong nella Cina meridionale e Chengdu nella provincia Sichuan nella Cina sudoccidentale.

Nel 2020, l'epidemia aveva messo a dura prova il settore dell'aviazione globale. Il volume del trasporto aereo globale era diminuito del 60-70% rispetto all'anno precedente. Anche il problema della sosta di un gran numero di aeroplani è diventato importante dato che sempre più aeroporti sono diventati semplicemente dei parcheggi.

Secondo le statistiche dell'International Air Transport Association, 13.700 aeromobili, che rappresentano quasi due terzi della flotta totale nel mondo, sono rimasti inutilizzati a terra.

Anche le principali compagnie aeree nazionali cinesi hanno ridotto il numero di voli. Nel frattempo, molti degli aerei parcheggiati sono stati revisionati o modificati, e devono essere ispezionati e oggetto di manutenzioni periodiche al fine di evitare la corrosione dell'aeromobile e il degrado delle prestazioni della batteria.

China Eastern Airlines è stata la meno colpita tra le tre principali compagnie aeree cinesi in termini di aeromobili bloccati a terra.

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Didascalia: Gli aerei della China Eastern Airlines

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