Stellantis crolla a Piazza Affari: dazi Usa-Canada minacciano profitti

Nei giorni scorsi si è tornato a parlare di Carlos Tavares, ormai ex CEO di Stellantis, e della sua buonuscita. Bisogna però aggiungere altre variabili, andando anche a ritroso nei quattro anni di permanenza al vertice di Stellantis da parte del manager portoghese; ogni anno Carlos Tavares ha infatti percepito dal Gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA un compenso pari a 2 milioni di euro per un complessivo di 8 milioni di euro guadagnati come stipendio fisso, nei quattro anni in… Leggi

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Casa automobilistica italo-francese-statunitense FTSE MIB Stellantis principale indice della Borsa di Milano Stellantis Bene la, con un rialzo del 3,45%.Lo scenario tecnico visto ad una settimana del titolo rispetto all'indice, evidenzia un rallentamento del trend dirispetto al, e ciò rende il titolo potenziale obiettivo di vendita da parte degli investitori.Quadro tecnico in evidente deterioramento con supporti a controllo stimati in area 11,36 Euro. Leggi

Un premio di produzione (per l’anno 2024) più che dimezzato (il cui valore medio si attesta sui 680 euro lordi annui) ha creato non pochi malumori tra i dipendenti Stellantis tanto che a Pomigliano, realtà dove insistono stabilimenti produttivi, si è scioperato. A Termoli al momento non è stata presa questa decisione ma la Fiom Cgil, che ieri 3 marzo ha indetto una assemblea nella sede del… Leggi

La settimana scorsa, Stellantis ha riportato una significativa diminuzione del 70% nei profitti per l’anno 2024. I guadagni dell’azienda sono scesi a 5,5 miliardi di euro, con un fatturato in calo del 17%. Questo calo è stato principalmente causato dalla diminuzione della domanda nel mercato statunitense, dove i prezzi più alti dei veicoli hanno scoraggiato potenziali acquirenti. I tagli ai prezzi delle auto di Stellantis negli USA pare sortire i primi effetti In risposta alla situazione, Stellantis ha… Leggi

Impatto devastante dei dazi Usa su Stellantis, che lascia giù un paio di miliardi di euro di capitalizzazione a Piazza Affari, ma anche a Wall Street la discesa è netta. I target price vengono al momento rivisti al ribasso e, a giudicare dal movimento superiore alla media, c'è "un interesse del mercato". Ossia, si sta (s)vendendo. Attorno alle 14.30 il titolo Stellantis a Piazza Affari segna 11,30 euro con un calo del 8,35% e la capitalizzazione attorno ai 33 miliardi. Leggi

MILANO I dazi di Trump sulle importazioni dal Messico e dal Canada rischiano di cancellare 5,88 miliardi di dollari di utili operativi per i grandi produttori europei e le più colpite sarebbero Stellantis e Volkswagen se non verranno attuate misure di mitigazione. E' quanto riportano gli analisti di Bloomberg Intelligence. Le case automobilistiche europee, tra cui anche Bmw e Mercedes, producono in Messico e vendono negli Usa 620.000 veicoli, mentre Stellantis importa anche dal Canada circa 170.000… Leggi

Stellantis sprofonda a Piazza Affari sui timori per gli impatti dei dazi americani a Canada e Usa. Il titolo cede il 7% a 11,46 euro, maglia nera di un comparto, quello delle auto, che il più bersagliato (-4%) del Vecchio Continente. Il costruttore franco-italiano è quello che rischia di registrare il colpo più forte sull'utile operativo dalle nuove tariffe. Per il 2025 gli analisti di Bloomberg stimano un'erosione di 3,4 miliardi di euro di ebit nel caso in cui l'aumento dei prezzi provocato dai dazi… Leggi

Giornata negativa per Stellantis, che registra la peggiore performance di giornata al FTSEMib. Alle ore 11.10 il titolo perdeva il 6,05% a 11,582 euro, dopo aver oscillato tra un minimo di 11,566 euro e un massimo di 12,082 euro. Il Ministero dei Trasporti ha comunicato che nel mese di febbraio 2025 in Italia sono state immatricolate 137.922 vetture, in contrazione del 6,28% rispetto alle 147.170 dello stesso periodo dello scorso anno. Leggi

Casa automobilistica italo-francese-statunitense Stellantis FTSE MIB Stellantis Ribasso per la, che presenta una flessione del 3,70%.Lo scenario su base settimanale dirileva un allentamento della curva rispetto alla forza espressa dal. Tale ripiegamento potrebbe rendere il titolo oggetto di vendite da parte degli operatori.Quadro tecnico in evidente deterioramento con supporti a controllo stimati in area 11,73 Euro. Leggi

Carlos Tavares, ex CEO di Stellantis, ha lasciato il colosso automobilistico il 1° dicembre 2024, con una retribuzione complessiva di 23,1 milioni di euro per il suo ultimo anno e una buonuscita di 12 milioni, per un totale di circa 35 milioni. Cifre che urtano con i risultati del gruppo, che ha registrato un calo degli utili del 70% nel 2024, fermandosi a 5,5 miliardi. Il pacchetto retributivo di Tavares per il 2024 ammonta a 23 milioni, in calo del 37% rispetto ai… Leggi

Nei giorni scorsi Stellantis ha pubblicato i propri risultati economico-finanziari 2024. I ricavi netti del gruppo automobilistico nato dalla fusione tra FCA e Peugeot sono stati pari a 156,9 miliardi di euro, in calo del 17% rispetto al 2023, con consegne consolidate in diminuzione del 12% per gap temporanei nella gamma prodotti e azioni di riduzione delle scorte ormai completate. L’utile netto ammonta invece a 5,5 miliardi di euro, in calo del 70%. Leggi

Carlos Tavares, ex CEO di Stellantis, ha lasciato la casa automobilistica con un pacchetto retributivo che ha suscitato non poche discussioni. Nel corso del 2024, il dirigente ha guadagnato complessivamente 23 milioni di euro, nonostante l’azienda stesse attraversando una fase critica caratterizzata da un calo delle vendite e da altre problematiche operative. Il pacchetto retributivo del 2024 Secondo il rapporto annuale pubblicato giovedì, oltre al suo stipendio, Tavares riceverà un ulteriore… Leggi

Licenziare, o prepensionare, gli operai e i dirigenti costa caro, al netto del naturale turn over: una operazione finanziaria in piena regola, per ricavarne utili. Lo dimostrano i conti di Stellantis, che in una parte della sua relazione finanziaria pubblicata l'altro giorno ha una voce relativa proprio alla riduzione del personale. Vediamo le cifre. Secondo la relazione finanziaria, a fine 2024 Stellantis conta "oltre 230.000 dipendenti in tutto il mondo". Leggi

Caccia al nuovo CEO di Stellantis: la figura che dovrà raccogliere l'eredità di Carlos Tavares che ha sorpresa è uscito di scena all'inizio del mese di dicembre del 2024. Al super Gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA serve una guida per affrontare le sfide del presente e del futuro, su tutte la transizione energetica. Nuovo CEO Stellantis, Elkann annuncia: “Abbiamo eccellenti candidati” A tracciare il profilo del nuovo CEO di Stellantis è stato John Elkann: il… Leggi

La buonuscita e il premio concesso all’ex amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, fanno discutere. L’imprenditore portoghese, grazie a un sistema di remunerazione variabile, avrebbe incassato, in totale, 114 milioni. Inoltre, il 66enne ha ottenuto la cancellazione della clausola di non concorrenza: potenzialmente, potrebbe già accettare ingaggi presso case automobilistiche rivali. Buonuscita e premio bonus da record… Leggi

Stellantis conferma l'arrivo del nuovo amministratore delegato entro la prima metà del 2025. Nei 90 giorni trascorsi dall'inizio della transizione nella leadership, mentre continua il processo di selezione - spiega l'azienda - il comitato esecutivo ad interim ha intrapreso azioni rapide e decisive per migliorare le prestazioni e la redditività dell'azienda. Le azioni intraprese dal comitato esecutivo per migliorare le prestazioni e la… Leggi

Un «premio» di oltre 100 milioni di euro. Tanto ha ricevuto Carlos Tavares come bonus di risultato nei suoi quattro anni alla guida di Stellantis, durante i quali il gruppo ha distribuito 23 miliardi ai soci fra dividendi e riacquisti azionari. Il manager portoghese si è sempre accontentato di uno stipendio fisso «modesto»: due milioni ogni 12 mesi per un totale nei quattro anni di circa 8 milioni. Leggi

Stellantis arranca, con un crollo degli utili nel 2024. I lavoratori degli stabilimenti italiani continuano a galleggiare tra cassa integrazione e difficoltà di ogni genere in attesa del tanto atteso rilancio, ma intanto l’ex amministratore delegato, Carlos Tavares, si gode la sua liquidazione da record. Nonostante un 2024 da incubo per il gruppo italo-francese, amministrato proprio da Tavares fino a dicembre. Leggi

Stellantis ha staccato un assegno da 35 milioni di euro all'ex amministratore delegato Carlos Tavares, accompagnato alla porta il primo dicembre dell'anno scorso. Il bilancio 2024 è stato chiuso con un crollo dell'utile del 70%, dividendi più che dimezzati per gli azionisti e un calo generale delle vendite. Tavares ha un motto: "O meglio, o niente". Tra meglio o niente Tavares ha scelto 35 milioni di liquidazione. Leggi

Carlos Tavares si è dimesso da amministratore delegato di Stellantis il primo dicembre dello scorso anno, ma per il 2024 riceverà un compenso a dir poco "monstre", di gran lunga superiore a quella di un comune impiegato; 23.1 milioni di euro, a cui andranno aggiunti anche 12 milioni di buonuscita. Un ricco "congedo" che arriva mentre il gruppo fa registrare un crollo degli utili. Stellantis, a Tavares 35 milioni Tavares è stato in carica dal gennaio del… Leggi

Ventitré milioni e 85 mila euro. È il compenso percepito da Carlos Tavares nel ruolo di amministratore delegato di Stellantis nel 2024. In aggiunta, al manager portoghese verrà riconosciuto il pagamento di 12 milioni di euro quale accordo per la cessazione del rapporto, successivamente alle dimissioni presentate il primo dicembre del 2024. È quanto emerge dal rapporto annuale (Form 20-F) che Stellantis è tenuta a presentare all'autorità di regolamentazione… Leggi

C'è ancora Andrea Agnelli tra i dirigenti pagati da Stellantis. Il Gruppo, infatti, gli deve 62.644 euro (compresi 2.644 euro di fringe benefits) per essere stato nel board da gennaio al 12 aprile 2023, quando ha lasciato tutti gli incarichi. Ma quanto guadagnano i massimi dirigenti della ex Fiat (o anche ex Peugeot, data la fusione fra i gruppi Fca e Psa)? John Elkann, come presidente, per esempio guadagna 10 volte il suo vice. Leggi

“La situazione drammatica di Stellantis è stata certificata mercoledì 26 febbraio a fronte delle comunicazioni relative ai risultati finanziari del 2024 e al premio di risultato riconosciuto ai dipendenti”. A dirlo è la Fiom Cgil nazionale, rimarcando che “i risultati finanziari sono coerenti con un andamento produttivo e commerciale altrettanto negativo”. Stellantis continua nella riduzione delle produzioni ma anche delle quote di mercato, in Italia e in Europa Leggi