Il mercato europeo chiude il mese di gennaio in negativo ma Stellantis è in crescita: ecco i dati ufficiali sull'andamento delle vendite nel corso del primo mese del 2026 Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. Ufficio Stampa Stellantis Stellantis è l'unica big del mercato europeo che cresce Il mercato delle quattro ruote in Europa ha iniziato il 2026 in negativo, con…
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Approfondimenti:
Le immatricolazioni di auto nuove nell'Unione Europea hanno registrato un calo del 3,9% a gennaio 2026 rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, con un totale di 799.624 unità vendute. È il secondo anno consecutivo che il mercato parte in affanno Nonostante un calo complessivo del 3,9% per l'intero mercato automobilistico europeo, a fare eccezione, con un andamento opposto, sono le auto elettriche…
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Mobilità green - Le auto elettriche non sono più intoccabili: in Europa finiscono sconti e privilegi
Eh no, care elettriche, non siete più speciali. Almeno fuori dall'Italia. Certo, da noi le auto a batteria vengono ancora guardate come una specie rara da salvare e incentivare, ma in molti altri Paesi europei è tempo di normalizzazione: le EV sono sempre più equiparate alle sorelle termiche. Il caso forse più eclatante riguarda la Norvegia. Lo scorso anno (primi 11 mesi), dalle parti di Oslo, il 95,5% di tutto l'immatricolato è stato elettrico…
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Su un mercato europeo che registra volumi di vendita in calo del 3,5% a gennaio, con 961.382 unità immatricolate, l’Italia ottiene un risultato in controtendenza. Il Bel Paese fa segnare un incremento del 6,2%, con ben 141.993 auto immatricolate. L'avvio del 2026 ha registrato il segno meno sui mercati di Francia (107.157 vetture) e Germania (193.982), entrambi in calo del 6,6%. La Spagna è cresciuta dell’1,1% (73.103 unità), mentre il Regno Unito ha stabilito un +1,4%.
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Stellantis in Europa inizia l'anno in controtendenza rispetto al mercato auto nel suo complesso. Secondo i dati Acea, nel mese di gennaio 2026, il gruppo registra un +6,7% a 164.436 unità nell'area Eu27+Efta+Uk, con la quota di mercato che sale al 17,1% dal 15,5%. Nella sola Unione europea le immatricolazioni sono state 145.750, in crescita del 9,1% rispetto allo stesse mese di un anno prima, con la quota di…
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Dopo mesi difficili nel 2025, il mercato auto italiano ha cominciato l'anno di buona lena. Gia il Ministero dei Trasporti aveva certificato un balzo del 6,2% a gennaio, a 141.980 immatricolazioni. Ora l'Acea conferma: aggiunge altre 13 unita al totale e comunica che l'Italia va ben oltre la media Ue: 799.625 immatricolazioni totali nei 27 Paesi membri, il 3,9% in meno rispetto a gennaio 2025. Considerando…
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Il mercato europeo dell’auto apre il 2026 con il segno meno. A gennaio le nuove immatricolazioni si attestano a 961.382 unità, in calo del 3,5% rispetto alle 996.016 dello stesso mese del 2025. Nel dettaglio dei principali mercati, Germania e Francia registrano entrambe una contrazione del 6,6%, mentre la Spagna mostra una crescita contenuta (+1,1%) e il Regno Unito accelera del 3,4%. In questo contesto si distingue l’Italia che, con un incremento del 6,2%, mette a segno la migliore performance tra i…
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Il mercato europeo delle autovetture inaugura il 2026 con un andamento in flessione: le nuove immatricolazioni si attestano a 961.382 unità, registrando una contrazione del 3,5% rispetto alle 996.016 del corrispondente mese del 2025. Nel panorama dei principali mercati europei, spicca la performance dell'Italia, che con un incremento del 6,2% si aggiudica il miglior risultato tra i grandi mercati del continente, confermando la terza posizione nella…
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Pareva che i mesi di rialzo del mercato automobilistico europeo durassero in eterno, invece il mese di gennaio 2026 ha segnato , con un calo del 3,9% delle immatricolazioni, il primo segnale di allarme, fermandosi a 961.382 unità. Si conferma un declino dei motori a benzina e diesel a favore degli ibridi che continuano a guadagnare i favori della clientela, con i veicoli elettrici che guadagnano terreno - lentamente – tanto da rappresentare il 19,3% delle…
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Comincia bene il 2026 dell’auto elettrica in Europa (Unione europea, Regno Unito e Paesi dell’Efta). A gennaio le vetture full electric vendute nel Vecchio Continente sono quasi 190.000, in crescita di quasi il 14% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, quando i numeri si erano fermati poco sotto quota 166.000 (dati Acea). Aumenta anche il market share, che passa dal 16,7% al 19,7% (+3%). Segno “più” pure davanti ai principali mercati europei, Italia compresa.
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Per una buona notizia, ce ne sono almeno due cattive. Non c’è giorno in cui Stellantis possa festeggiare in santa pace. Il gruppo automobilistico franco-italiano controllato da Exor, la holding della famiglia Agnelli-Elkann, brinda per i dati delle vendite di automobili in Europa andando in controtendenza rispetto al mercato. Ma deve fare i conti con un balzo delle elettriche – trascinate dalle cinesi – che hanno ormai raggiunto un…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Seduta brillante per Stellantis che a Piazza Affari viaggia tra i migliori del Ftse Mib , sulle ali delle immatricolazioni del gruppo in Europa, che hanno sorpreso in positivo. Il titolo è comunque in calo del 30% nel 2026 e del 46,5% nell'ultimo anno (a febbraio 2025 viaggiava sopra i 13 euro).
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