Il limite di 30 chilometri orari a Bologna "non appare una scelta ragionevole perché i problemi per i cittadini (in particolare per i lavoratori) rischiano di essere superiori ai benefici per la sicurezza stradale che resta comunque una delle priorità assolute per il ministro Matteo Salvini". Lo afferma il Ministero dei Trasporti dicendosi "pronto ad avviare un confronto immediato con l'amministrazione bolognese per verificare soluzioni alternative e prevenire forzature e fughe in avanti che…
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Il sito Politico l’ha inserita al quarto posto nella classifica dei Sognatori di tutta Europa perché, hanno scritto, sta facendo vedere «come la più intricata tra le relazioni — Bruxelles e il suo amore per le auto — può essere spezzata». Leader dei Verdi, Elke Van den Brandt, è la ministra dei trasporti di Bruxelles. La rivoluzione belga della Città 30 porta la sua firma. Tre anni fa, in mezzo ai dubbi, decise di ridurre i…
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Che dal 16 gennaio 2024 ci sia il limite di 30 km/h a Bologna, quasi in tutta la città, è cosa nota come abbiamo anticipato in questo articolo. Si tratta di un bel salto verso il basso rispetto ai 50 km/h pre-esistenti. Altrettanto conosciuto che in diverse zone 30 le pattuglie della Polizia locale eseguano controlli istantanei con velox speciali, i telelaser. Ma quali le ripercussioni sul traffico? Le sensazioni personali non contano granché: nei social, molti bolognesi e chi circola nel…
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Dritto al punto, senza giri di parole, senza fronzoli, senza fronzoli e picchiando durissimo. Si parla di Giuseppe Cruciani, il conduttore de La Zanzara di Radio 24, e di quanto ha detto nella copertina della puntata di ieri, martedì 16 gennaio. Si parlava del caso di Giovanna Pedretti, la ristoratrice di Sant'Angelo Lodigiano (probabilmente) suicida, il caso della recensione alla sua pizzeria (probabilmente) taroccata che ha finito per travolgere…
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Bologna è diventata ufficialmente Città 30 dal 15 gennaio 2024 , dopo sei mesi di lavori e nuove regole in arrivo per i cittadini del capoluogo emiliano. Regole che sostanzialmente si traducono in una sola norma: rispettare, in buona parte delle strade della città, il limite di 30 km/h (con qualche eccezione dove sono ammessi i 50 km/h). Dopo i primi giorni, già si tirano le somme: quanti multati ci sono stati? Come sono andati i primi giorni Nei primi due giorni, quindi 15 e 16…
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Poche multe per il superamento del limite dei 30 km/h e un diffuso abbassamento della velocità in tutte le strade della città. È questo il bilancio del primo giorno di entrata in vigore ufficiale delle ordinanze che istituiscono il limite di velocità di 30 km/h a Bologna. Sei pattuglie dei vigili urbani sono state impegnate in diversi punti della città, soprattutto vicino alle scuole, ai mercati e agli ospedali, sia…
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Brancolini Il progetto del “trenta all’ora” è partito ieri nella cerchia urbana di Bologna tra ingorghi, code, irritazione degli automobilisti e il compiacimento di pedoni, persone disabili, ciclisti e utenti dei monopattini. Il limite di velocità è stato introdotto, come in altre metropoli europee, per ridurre i morti e i feriti degli incidenti, aumentare i livelli di sicurezza sulle strade urbane e favorire una mobilità alternativa con conseguenti effetti positivi sull’inquinamento, ambientale e acustico: in base a dati Aci-Istat…
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