Il metodo giapponese che tiene pulite le strade dalla neve e il perché l'Europa non lo adotta

Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. È aperto solo poche settimane all’anno, da metà aprile (circa dal 15) a metà giugno (circa fino al 20). Eppure, tutto il mondo ne parla, e non potrebbe essere altrimenti: il Corridoio della Neve di Tateyama, tratto della Tateyama Kurobe Alpine Route, in Giappone, presenta delle spettacolari pareti di neve, in… Leggi

In Giappone, la città di Nagaoka ha anticipato tutti negli anni Sessanta: irrigatori d’acqua calda sotto l’asfalto sciolgono la neve prima che diventi problema Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. 123RF A Nagaoka, dagli anni Sessanta, esiste un sistema chiamato “shosetsu” che scioglie la neve prima che diventi un problema Dietro un vetro caldo, magari con… Leggi

Immaginate di camminare in un paesaggio dove le pareti di neve si ergono maestose, raggiungendo altezze impressionanti e trasformando la strada in un corridoio surreale, unico al mondo. Questa non è una scena di fantasia, ma la realtà che ogni anno si materializza lungo il Tateyama Snow Corridor, l’attrazione giapponese che dal 15 aprile al 30 novembre 2026 tornerà ad affascinare viaggiatori e appassionati di turismo montano. Leggi

Quando le nevicate raggiungono intensità considerevoli, le strade possono diventare pericolose o addirittura impraticabili. In molte parti d’Europa, si fa affidamento su spazzaneve, spargisale e camion di servizio per liberare il traffico dalla neve. In Giappone, invece, esiste un approccio diverso e sorprendentemente semplice, che combina innovazione, risorse naturali e ingegneria per proteggere le infrastrutture stradali durante l’inverno. Leggi