Mercedes ha vinto ma ha pure perso in Belgio. Round numero 14 della F1 che incorona Lewis Hamilton e bastona George Russell. L’inglese ha fatto una gara strepitosa realizzando un secondo stint sugli pneumatici Hard di ben 34 tornate. Lo ha fatto senza perdere ritmo e verso la fine del GP, quando il suo compagni di squadra si è fatto sotto con 16 giri in meno sulle gomme, ha respinto tutti glia attacchi tagliando per primo il traguardo.
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Difendersi da un arrambante Lewis Hamilton con gomme usate sembrava un'impresa impossibile, ma George Russell ci è riuscito, portando a casa il meritato primo posto al Gran Premio del Belgio. Tuttavia, poche ore dopo è arrivata la squalifica in quanto la sua monoposto è stata trovata sottopeso di 1,5 kg. La causa di questo problema è da ricercarsi probabilmente nella sua strategia molto azzardata e negli pneumatici usurati oltre le aspettative.
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La FIA ha commesso un piccolo pasticcio durante l’indagine che ha portato alla squalifica di George Russell. Nel rivelare la pratica che ha portato a stabilire l’irregolarità in termini di peso sulla vettura numero #63 infatti, ha riportato alcuni dati che ci permettono di stabilire, in modo approssimativo la densità del carburante utilizzato dalla Mercedes. Il comunicato FIA Il comunicato della FIA recita così: “Dopo la Gara, la vettura numero 63 è stata pesata e il suo peso…
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Spettacolo e sorprese, a Spa-Francorchamps , non mancano quasi mai. Tanto meno in una Formula 1 che sta andando sempre più nella direzione auspicata da Liberty Media, quella di una battaglia serrata fra diverse macchine molto vicine nelle prestazioni, che alzano sensibilmente l'asticella dell'imprevedibilità e delle emozioni forti. Una Formula 1 in cui, specie su piste difficili e leggendarie come quella delle Ardenne, il pilota torna a…
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Lug 16:28 Il degrado delle gomme di Russell la causa della squalifica dal GP Massimo Costa Vedere vanificata una doppietta, che non si verifcava da quasi due anni, per un errore grave quanto banale: monoposto sottopeso. E' quanto accaduto domenica al team Mercedes e a George Russell nel Gran Premio di Spa. La storia delle corse è zeppa di episodi del genere, dalla Formula 4 in su, ma che a commettere una svista del genere sia stata la squadra pluri iridata, fa capire come le variabili presenti in…
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George Russell è stato squalificato a causa di un'irregolarità tecnica della sua monoposto, risultata più leggera rispetto al peso minimo imposto dal regolamento. Clamoroso ribaltone al termine del gran premio del Belgio di Formula 1: il vincitore della gara George Russell è stato squalificato a causa di un'irregolarità tecnica della sua monoposto, risultata più leggera rispetto al peso minimo imposto dal regolamento.
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L’ultima gara prima della pausa estiva, in Belgio ci ha regalato grande spettacolo. Ben 4 team raccolti in pochi secondi, e una vittoria che si è decisa negli ultimi giri. Strategie, degrado, ed errori hanno fatto la differenza tra un terzo e un primo posto. La Mercedes prima della squalifica di Russell era riuscita a chiudere con una doppietta che avrebbe portato tanti punti al team di Brackley. Tuttavia si deve accontentare del secondo posto, considerando che la McLaren con il secondo posto di Piastri e il…
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Da cento a zero, per George Russell il Gp del Belgio è stato un viaggio sulle montagne russe concluso con la squalifica che gli ha tolto la vittoria per darla a Hamilton. «Dobbiamo scusarci con lui - ha detto Toto Wolff, team principal della Mercedes-, abbiamo sbagliato e dobbiamo capire come sia potuto succedere». Già, perché l'errore è grave: come fa un team capace di vincere gare e Mondiali a non calcolare correttamente il peso…
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Video suggerito A cura di Ada Cotugno Un clamoroso colpo di scena ha stravolto George Russell, squalificato dopo il primo posto ottenuto nel Gran Premio del Belgio di Formula 1: il pilota della Mercedes è stato qualificato perché al termine della gara la sua automobile era 1.5 kg più leggera del limite minimo consentito. Una sottigliezza del regolamento che gli ha sottratto la vittoria, assegnata al compagno di scuderia Lewis Hamilton che si era…
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Il GP del Belgio ha vissuto due momenti chiave, quello alla bandiera a scacchi e le successive verifiche tecniche. Un peccato, perché il verdetto più bello è sempre quello della pista, ma le regole sono regole e vanno sempre fatte rispettare. La Formula 1 deve essere severa quando serve e quel chilo e mezzo in …
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Epilogo sportivamente drammatico, quello del GP del Belgio per George Russell. Magistrale nell'interpretare i 44 giri di gara a Spa, nel puntare sulla strategia su un solo pit-stop, è diventata indirettamente un'arma puntata contro durante le verifiche tecniche. La Mercedes sottoposta alle misurazioni del peso è risultata sottopeso di 1,5 kg: 796,5 kg anziché i 798 kg previsti dal regolamento, dopo aver estratto il campione di benzina (2,8 litri) necessario alle analisi di conformità.
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George Russell è passato da Genio a pilota squalificato nel giro di due ore. Una sua intelligente chiamata, associata all’ok arrivato dai computer del remote garage della Mercedes, gli avevano permesso di vincere una gara con una strategia che nessun’altro big aveva utilizzato, quella a singola sosta. Tuttavia, la sua vettura è stata trovata sottopeso di 1.5 kg nelle canoniche verifiche tecniche post gara della Federazione, così che è arrivata l’ovvia squalifica.
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La felicità di George Russell è durata meno di due ore. Quando gli hanno detto che la sua Mercedes era sottopeso di 1,5 kg ha capito che avrebbe dovuto restituire la coppa affidandola al suo compagno di squadra. Gli resteranno le foto ricordo e le gocce di spumante italiano che gli avevano spruzzato addosso per festeggiare una doppietta Mercedes che nessuno aveva previsto, neppure Toto Wolff. Invece, spenti i motori e archiviati i commenti euforici sulla sua gestione della gara con un solo pit stop è…
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Emozioni e colpi di scena in Belgio, dove trionfa la Mercedes di George Russell. Beffato però l'inglese: squalificato per il sottopeso della sua W15, la vittoria va al suo compagno di scuderia Hamilton. Secondo posto per Piastri, terzo Leclerc. Sesto posto, invece, per l'altra Ferrari guidata da Sainz, mentre Verstappen termina appena una posizione fuori dal podio.
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La W15 di George Russell è stata trovata sottopeso di 1.5 kg, al termine del GP del Belgio, contravvenendo all’articolo 4.1 del regolamento tecnico. Per questo motivo il pilota inglese è stato squalificato, dopo che la verifica del peso effettuata per due volte consecutive di fronte ai membri del team di Brackley, convocati dagli steward aveva confermato l’irregolarità registrando un peso effettivo di 796.5 kg contro i 798 kg minimi, previsti dal regolamento.
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Hamilton, inizialmente secondo, supera il connazionale dopo la squalifica. Secondo Piastri, quarto Verstappen e sesto Sainz. George Russell, vincitore del GP del Belgio di F1, è stato squalificato. La vittoria passa quindi a Lewis Hamilton. Il vincitore della gara è stato convocato davanti agli steward della Commissione tecnica per spiegare come mai la sua Mercedes sia risultata sovrappeso al termine del Gran Premio, incappando in una "presunta violazione…
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A vincere, sul circuito di Spa-Francorchamps, era stato George Russell. Dietro di lui il compagno di scuderia Lewis Hamilton. Ma a fine gara la Mercedes del vincitore è risultata 1,5 chili più leggera rispetto al peso minimo consentito. Dopo la squalifica, la vittoria è passata al futuro ferrarista. Seconda la McLaren di Oscar Piastri, che ha preceduto la Ferrari di Charles Leclerc e la Red Bull di Max Verstappen
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Che bella, Spa! Gara vera, pista autentica. Evidenzia non a caso i piloti con pedigree e cervello. E così l’edizione 2024, a cent’anni dalla prima ventiquattrore in questo tracciato storico e amato (la terza più famosa e importante dopo Le Mans e Daytona), dopo un sabato di qualifiche bagnate e già a loro modo sorprendenti, la domenica non ha confermato le attese più scontate. Ha invece scombussolato le scommesse.
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