La consigliera del Pd: “I manager della compagnia dimenticano o fanno finta di non ricordare che parliamo dell’aeroporto che serve una delle città più importanti al Mondo” – “Rimango basita di fronte all’ennesima provocazione di Ryanair pronta, secondo quanto dice, di voler abbandonare l’aeroporto di Fiumicino a causa delle attuali tariffe”. Così, in una nota stampa, la consigliera regionale del Pd Lazio, Michela Califano “I manager della compagnia dimenticano o…
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Approfondimenti:
Ryanair ha annunciato di voler lasciare gli scali di Fiumicino e Ciampino. La compagnia low cost intende rimuovere nell’estate del 2025 un velivoli nello scalo di Fiumicino, con la riduzione stimata di 100 milioni di dollari di investimento e non prevede per l’anno una crescita nel traffico di Ciampino. Un braccio di ferro in corso con il governo per il limite imposto ai voli e per l’aumento dell’addizionale comunale e dei costi aeroportuali.
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Ryanair, che ha lanciato importanti promozioni sui voli qualche tempo fa, torna a criticare la gestione dell’aeroporto di Roma Fiumicino. In particolare, a non andar giù al vettore low cost irlandese è la politica sulle tasse aeroportuali, arrivate a cifre (secondo loro) folli e insostenibili. Interviene l’amministratore delegato, Eddie Wilson. Il ceo della compagnia è stato raggiunto dai microfoni della redazione del Corriere della Sera per un’intervista fiume, in cui non ha…
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Nessun potenziamento dell'offerta, anzi. Ryanair toglierà anche un aeromobile dall'aeroporto di Fiumicino per utilizzarlo dove i costi sono meno pesanti. È quanto emerso nel corso della... Leggi tutta la notizia
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La Lombardia è sempre la punta di diamante del mercato italiano di Ryanair, presente nel nostro Paese con 19 basi (la più importante quella di Milano Bergamo). Lo conferma il programma operativo estivo 2025, che comprende 819 rotte (64 nuove) su 32 aeroporti. A presentarlo è stato Eddie Wilson, ceo della compagnia aerea, che da Milano lamenta il persistere dell’addizionale municipale, abolita la quale le regioni Abruzzo, Calabria e Friuli-Venezia Giulia hanno visto i loro aeroporti in crescita di rotte e aeromobili…
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RYANAIR RIMUOVERÀ UN AEROMOBILE BASATO A ROMA PER L’ESTATE 2025. IL TRAFFICO DI ROMA NON VEDRÀ UNA CRESCITA NELL’ANNO DEL GIUBILEO 2025 A CAUSA DEL FLIGHT CAP A CIAMPINO, DELL’AUMENTO DELLE TARIFFE AEROPORTUALI E DELLA REGRESSIVA ADDIZIONALE MUNICIPALE Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Europa e in Italia, ha annunciato oggi (22 gennaio) che rimuoverà uno degli aerei basati a Roma (-100 milioni di dollari di investimento) da Fiumicino per l’estate 2025 e non registrerà alcuna crescita del traffico a Ciampino.
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«Se qualcuno, anni fa, mi avesse detto che avremmo trasportato oltre 60 milioni di passeggeri in Italia nel 2025, non ci avrei mai creduto. Eppure eccoci qui». Parole di Eddie Wilson, ad di Ryanair, in Italia per presentare l’offerta estiva della compagnia. Ryanair si prepara a chiudere l’anno fiscale 2025 con 200 milioni di passeggeri trasportati in Europa, registrando un incremento dell’8% rispetto all’anno precedente.
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La prima compagnia low cost d’Europa (e del mondo) e il vettore più utilizzato in Italia per spostarsi in aereo torna alle origini: investendo di più negli aeroporti secondari e regionali nel nostro Paese mentre ingaggia una guerra senza esclusione di colpi contro i grandi scali, a partire da quello di Roma Fiumicino. «Non siamo obbligati a volare nello scalo della Capitale italiana e non siamo nemmeno tenuti ad…
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Investimenti miliardari in arrivo di Ryanair a Orio. Il vettore irlandese Ryanair chiuderà l'anno fiscale 2025, che termina a marzo, a quota 200 milioni di passeggeri in Europa, per arrivare nel giro di dieci anni quindi entro il 2034 a quota 300 milioni. Lo ha riferito la compagnia nel corso di una conferenza stampa a Milano, spiegando che il vettore ha registrato una «forte ripresa post Covid, segnando una crescita del 35%» rispetto ai 148 milioni di passeggeri del periodo.
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