Auto e Moto d'Epoca, Bologna celebra il fascino delle auto storiche

Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano Fuggiano 1 di 29 Precedente Successivo Fullscreen Auto e Moto d'Epoca, le foto dell'edizione 2024 Oltre 7mila auto esposte, ma anche moto e imbarcazioni, senza dimenticare pezzi di ricambio, modellini, automobilia e molto altro: nonostante il meteo… Leggi

Il Tridente vuol tornare a pungere, e lo conferma a due passi da casa, in quella Bologna che con la natìa Modena condivide il ruolo di culla della Motor Valley italiana, lo straordinario distretto dove la progettazione e produzione di vetture in cui il lusso e le prestazioni ai massimi livelli fanno parte del Dna collettivo. In occasione dell’edizione numero 41 di Auto e Moto d’Epoca, la rassegna che ha da poco chiuso i battenti nel quartiere fieristico bolognese, la… Leggi

Bologna si conferma luogo ideale per gli eventi legati all’automobile. Se per decenni il Motor Show ha rappresentato il Salone dell’Auto più importante in Italia, con l’arrivo di Auto e Moto d’Epoca all’ombra delle due Torri le due e quattro ruote tornano protagoniste all’ombra delle due Torri. Nessun remake del compianto Motor Show ma il salone internazionale più vasto dedicato al mondo del classic in Europa Leggi

La Fiera Auto e Moto d’Epoca che si tiene a Bologna dal 24 al 27 ottobre non è solo una grande occasione per trovare il mezzo desiderato, ma anche un tradizionale momento di riflessione sullo stato di salute da mercato dell’auto da collezione. Nei saloni della Fiera è stata presentata, infatti, la più recente edizione del «Classic Car Auction Yearbook 2023-24» compilato da Adolfo Orsi per le edizioni Historica Selecta, che raccoglie i dati delle auto passate in asta fra il 1 settembre 2023 e la fine di… Leggi

Si è conclusa con successo la 41° edizione di Auto e Moto d’Epoca, l’evento che ha confermato la ripresa del mercato delle auto e moto storiche. Un pubblico internazionale e appassionato ha riempito i padiglioni di BolognaFiere, con una forte affluenza che ha superato le aspettative rispetto allo scorso anno. Gli organizzatori hanno espresso grande soddisfazione per i risultati, con vendite in crescita e nuove opportunità per un settore che celebra il fascino senza tempo… Leggi

Cala il sipario sulla 41ª edizione di Auto e Moto d’Epoca, la seconda in scena nei padiglioni di Bologna Fiere: un successo per l'offerta incredibilmente ampia di espositori che hanno esibito modelli iconici e rarità inaspettate e per la risposta del pubblico. Un evento monumentale, con 235.000 mq distribuiti su 14 padiglioni, che ha riunito appassionati e collezionisti giunti non solo da tutta Europa, ma anche dagli Stati Uniti e il lontano Oriente Leggi

Partecipazione e ottimi risultati per ‘Auto e moto d’epoca’. La quarantunesima edizione dello storico salone regala gioie agli organizzatori con "una ripresa significativa del mercato delle auto e moto storiche", come testimoniano "le voci dei dealer e commercianti presenti in Fiera, che tornano a casa soddisfatti dalle vendite e accordi presi nella quattro giorni bolognese". La kermesse, inaugurata giovedì scorso, ha chiuso ieri i battenti. Leggi

È un appuntamento ormai irrinunciabile. Il club Officina Ferrarese del Motorismo Storico, anche quest’anno, è protagonista della fiera di Bologna dedicata proprio ad auto e moto d’epoca. Una rassegna che, col tempo, si è affermata come occasione imprescindibile per gli appassionati dei motori dal sapore vintage. Il club ferrarese, che cerca di coniugare la passione dei motori alla promozione del territorio, per l’edizione 2024 ha scelto di puntare su due eccellenze motoristiche che ci rendono celebri in tutto il mondo. Leggi

“Bologna sta dimostrando di avere non solo la dimensione ma anche la capacità organizzativa per ospitare la fiera dell’auto d’epoca”. Così il presidente dell’Aci Angelo Damiani Sticchi a Bologna nei saloni della Fiera di Bologna che ospita l’appuntamento con il principale salone europeo del settore, dalle icone del dopoguerra, ai bolidi che hanno segnato la storia del cinema fino agli anni ’70 e ’80… Leggi

Ospitando per il secondo anno consecutivo Auto e Moto d’Epoca, la Fiera di Bologna si riappropria del ruolo che spetta di diritto al polo espositivo collocato nel cuore della Motor Valley italiana, ma che sembrava aver abbandonato con l’addio – datato 2017 – all’indimenticabile, e ancor oggi rimpianto, Motor Show. La risposta del pubblico che dal 24 al 27 ottobre ha affollato i 235.000 m2 del quartiere… Leggi

L'Automobile Club d'Italia partecipa con Aci Storico ad «Auto e Moto d'Epoca 2024», in corso alla Fiera di Bologna, per rendere un omaggio alla storia sportiva e alla cultura del mondo delle quattro ruote. «La partecipazione dell'Automobile Club d'Italia a un evento di tale rilevanza - ha dichiarato Angelo Sticchi Damiani, presidente dell'Aci e di Aci Storico - è per noi motivo di particolare orgoglio. Leggi

Anche Lamborghini Automobili è presente ad Auto e Moto d'Epoca, a Bologna, dove, in uno stand dedicato al Polo Storico del brand, che ha il compito di conservare e promuovere la storia della casa del toro mediante la gestione dell'archivio aziendale, oltre che attraverso il restauro e la certificazione delle Lamborghini storiche, fino all'ultima serie della Diablo, espone la scocca di una Miura S del 1968, in fase di restauro, e una Diablo SE del 1994 Leggi

Servizio al Castello. Si tratta di un pulmino unico al mondo, originale, omologato Asi e funzionante, con le sue prime targhe “Bologna”, utilizzato per il trasporto dei turisti nel tragitto da e per il Castello La Rocchetta Mattei presso Riola di Vergato, nella provincia di Bologna. Un percorso breve, di appena un paio di chilometri, adatto al Romeo, equipaggiato da un motore curioso e originale: un bicilindrico diesel a due tempi Alfa di origine nautica dotato di compressore volumetrico, posto, coperto… Leggi

Settemila macchine in mostra, ed ognuna è una rarità. Le ha radunate Auto e Moto d’Epoca, il salone internazionale dei mezzi a motore storici, per il secondo anno in Fiera a Bologna. Dalla Ferrari Testarossa nera che fu di Diego Maradona all’umile Bianchina del ragioner Fantozzi, un mare di stranezze, curiosità, gioielli a quattro ruote in cui perdersi, tra una folla di appassionati del motorismo vintage. Leggi

Testo di Niccolò Gregori La seconda giornata di Auto e Moto d’Epoca 2024 è stata intensa e ricca di interventi che hanno esplorato il mondo del motorismo storico da prospettive innovative e appassionate. La seconda giornata di Auto e Moto d’Epoca 2024 è stata intensa e ricca di interventi che hanno esplorato il mondo del motorismo storico da prospettive innovative e appassionate. Evento clou della giornata, il lungo confronto tra il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, il Segretario Generale… Leggi

• FONDAZIONE MARAZZATO PROTAGONISTA NELLA PRIMA GIORNATA DI AUTO E MOTO D'EPOCA 2024, LA RASSEGNA DEDICATA AI VEICOLI STORICI E AL COLLEZIONISMO IN SCENA A BOLOGNA FIERE • OLTRE... Leggi tutta la notizia Leggi

Mercedes racconta la storia delle sue cabriolet e l’evoluzione della sicurezza nelle sue scoperte più iconiche ad Auto e Moto d‘Epoca. Esposte al padiglione 21 pietre miliari della tradizione di guida en plein air della Stella: dalla prima 300 SL Roadster della metà degli anni cinquanta, alla 220 SE Cabriolet, E 320 Cabriolet. A raccoglierne il testimone, la nuova Cle 53 Amg, posta al centro dello spazio espositivo di Mercedes-Benz Italia, realizzato come ogni anno insieme al Mercedes-Benz Registro Italia. Leggi

È scattato lo scorso giovedì 24 ottobre l’edizione numero 41° di Auto e Moto d’Epoca, la più grande fiera italiana dedicata al settore delle grandi protagoniste del passato. L’esibizione può contare un’area di 235.000 metri quadrati, con 14 padiglioni tutti da scoprire e oltre 7.000 veicoli esposti. Tra le principali novità di questo 2024 si possono contare il Jaguar Enthusiasts’ Club Italia, fondato nel 1984 e pronto a spegnere 40 candeline proprio a Bologna, e… Leggi

BOLOGNA – Fino a domenica 27 ottobre va in scena, a Bologna, Auto e Moto d’Epoca: 235 mila mq di esposizione distribuiti fra 14 padiglioni e quattro percorsi tematici. Una fra le più importanti kermesse a livello internazionale dove vedere - e toccare con mano - la storia e la passione per il mondo a quattro e due ruote. Si festeggiano i 125 anni di Fiat, con una mostra che accoglie gli albori della Casa torinese: dalla Fiat 3 1/2 HP del 1899, passando… Leggi

Toro heritage. Il marchio di Sant’Agata Bolognese, che gioca in casa con il Lamborghini Polo Storico presenta un abbinamento speciale: una Diablo SE 30°, prodotta in soli 150 esemplari e celebrativa del trentesimo anniversario della fondazione della Lamborghini (1963), e la maquette di una Miura, in fase di restauro. La prima è una versione limitata, alleggerita di circa 125 chili rispetto alla versione precedente, che adotta un V12 5.7 da 525 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Leggi

Nella giornata di giovedì 24 ottobre, ospiti di Mercedes-Benz, siamo stati al Salone Auto e Moto D'Epoca per scoprire la storia delle cabriolet del marchio e le diverse evoluzioni in termini di sicurezza e performance dagli anni '50 ad oggi. Nello spazio espositivo di Mercedes ad accompagnare la nuova CLE 53 AMG Cabrio e a lasciarle la propria eredità, troviamo la 300 SL Roadster (serie 198) rappresentativa degli anni '50, la 220 SE Cabriolet (serie 111) a simboleggiare gli anni… Leggi