Il recente addio di Carlos Tavares da Stellantis sta segnando una svolta significativa nelle strategie del colosso automobilistico. Con il cambio al vertice, il Gruppo sta rapidamente rivedendo alcune delle sue politiche e ripristinando collaborazioni “perse” dato che, sotto la guida del manager portoghese, erano state interrotte o rese particolarmente complesse. Un esempio lampante di questa nuova direzione è rappresentato dalle dichiarazioni di Jean-Philippe Imparato…
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L'addio di Carlos Tavares a Stellantis sta portando il Gruppo automobilistico a modificare rapidamente alcune delle sue strategie oltre a riallacciare una serie di rapporti che il manager portoghese aveva invece interrotto o resi molto più complicati. Un netto cambio di linea che è stato ulteriormente confermato da Jean-Philippe Imparato, chief operating officer Enlarged Europe di Stellantis che ha confermato la volontà di riallacciare i rapporti con ACEA
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È Ola Källenius il nuovo presidente di ACEA, il gruppo di pressione che raggruppa le case automobilistiche del vecchio continente. A dare tale indicazione è stato il comitato esecutivo dell’associazione, che ha in tal modo provveduto alla sostituzione di Luca de Meo, CEO di Renault, arrivato alla scadenza naturale del suo mandato biennale. Due anni al massimo rappresentano infatti i limiti statutari, aggiungendosi alla possibilità di ricoprire una solo mandato.
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È ormai palese: l'addio di Carlos Tavares ha messo in discussione buona parte delle strategie e delle politiche perseguite dal manager portoghese al timone di Stellantis. Lo dimostra la recente decisione dell'azienda di rientrare all'interno dell'Acea dopo l'uscita voluta proprio da Tavares in aperta polemica con diverse istanze dell'associazione dei costruttori europei. Ora, il gruppo intende riallacciare i rapporti con l'organizzazione e magari adeguarsi a posizioni finora osteggiate…
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Ultim'ora news 11 dicembre ore 17 Cambio al vertice di Acea. Ola Kallenius, ad di Mercedes, assumerà la guida dell’associazione a partire da gennaio 2025, sostituendo il capo della Renault Luca de Meo, che era stato nominato nel 2023. Il cda ha anche approvato il ritorno di Stellantis nell’associazione. Le parole di Kallenius Kallenius ha spiegato di essere lieto di assumere la direzione «in un momento così critico per l’industria automobilistica europea» e che si concentrerà sul miglioramento delle…
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Sarà Ola Kallenius a rilevare la direzione dell'Acea, dal prossimo gennaio 2025. L'a.d. del Gruppo Mercedes è il nuovo presidente dell'associazione europea dei costruttori d'auto e subentra a Luca de Meo, nel ruolo di presidente tra il 2022 e il 2024. Una fase cruciale per l' indirizzo delle politiche industriali e le normative europee che coinvolgono il settore auto. Acea, attraverso il suo presidente uscente, si è fatta promotrice di una visione che porti a quadro normativo favorevole alla creazione di…
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Il Consiglio di amministrazione dell’Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea) ha eletto Ola Källenius, Presidente del Consiglio di amministrazione del Gruppo Mercedes-Benz, come nuovo presidente, che assumerà questa funzione a partire dal 1° gennaio 2025. Källenius assumerà la presidenza al posto del Ceo del Gruppo Renault, Luca de Meo, che ha ricoperto la carica negli ultimi due anni.
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Stellantis N.V. intende aderire all'Associazione Europea dei Produttori di Automobili (ACEA). "L'industria automobilistica europea si trova in un momento critico, con una profonda trasformazione in corso verso la mobilità a zero emissioni, con nuove forze competitive e un ambiente internazionale in rapida evoluzione - si legge in una nota -. In questo importante momento, Stellantis ritiene fondamentale dialogare e sviluppare una comprensione condivisa delle sfide e dei modi per affrontarle insieme.
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"L'industria dell'automotive deve rimanere unita di fronte alla crisi. Sono molto felice di sentire che Stellantis abbia deciso di rientrare nell'Acea: è un segnale molto forte. Questa organizzazione è dalla parte giusta della storia". Lo ha detto Luca de Meo, presidente dell'Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea), in conferenza stampa a Bruxelles, evidenziando che uno dei grandi problemi del comparto è legato al fatto che l'industria automotive "non è stata ascoltata per…
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Martedì 10 dicembre 2024 (Il testo seguente è tratto integralmente dalla nota stampa inviata all’Agenzia Opinione) – /// In questo periodo di transizione, Stellantis condivide il desiderio comune di affrontare insieme le sfide che l’industria automobilistica europea si trova a fronteggiare. L’Acea è la piattaforma giusta per sviluppare una comprensione condivisa dei problemi e unirsi attorno a un percorso…
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La richiesta di Stellantis di rientrare nell’Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA) ha suscitato reazioni positive nel settore, confermando l’importanza strategica di una cooperazione sempre più stretta tra i principali attori dell’industria automobilistica europea. Luca de Meo, Presidente di ACEA e Amministratore Delegato del Gruppo Renault, ha accolto con entusiasmo questa iniziativa, sottolineando il valore della solidarietà industriale in un momento critico per il futuro della mobilità…
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E alla fine, la Fiat e quello che ne rimane in termini di ex-galassia italiana, la Peugeot, con il mondo PSA evoluto, Stellantis insomma, tornano “a casa” nel senso di appartenenza in un’associazione per case costruttrici. Già, si parla di Acea, il cui presidente (da alcuni dato anche per papabile nuovo Ceo Stellantis, data l’esperienza in Fiat) Luca De Meo, applaude e da il benvenuto a Stellantis che ritorna.
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