L'inglese è stato protagonista di una rimonta clamorosa, ma a un certo punto della gara ha evitato di spingere per conservare carburante Lewis Hamilton è stato uno dei protagonisti del Gp del Belgio, tredicesimo appuntamento del Mondiale di Formula 1. Partito dalla diciottesima posizione, sotto safety car a causa della pioggia sul circuito di Spa, il pilota della Ferrari è stato protagonista di una rimonta clamorosa fino al settimo posto.
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Nella settimana dei grandi misteri, c’è la McLaren che vola indifferentemente sul bagnato e sull’asciutto andando a trionfare a Spa-Francorchamps, santuario della velocità qualcuno vorrebbe togliere o alternare negli appuntamenti del mondiale. Ma c’è anche una Ferrari che sulla pista dove fece scoprire alla Formula 1 i prodigi degli alettoni, alla fine degli anni Sessanta, torna protagonista conquistando un terzo posto con Leclerc che rappresenta la miglior prestazione assoluta delle prime 13 gare…
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Per la Ferrari la trasferta in Belgio si conclude con il podio di Charles Leclerc e il settimo posto di Lewis Hamilton. La McLaren resta inarrivabile, ma la nuova sospensione posteriore ha comunque giovato alle prestazioni della SF-25. Nella tradizionale conferenza stampa di fine weekend, Frederic Vasseur ribadisce la necessità di affinare lo sfruttamento del nuovo pacchetto, puntando ad arrivare a Budapest con una preparazione migliore.
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Bicchiere mezzo pieno La Ferrari ha lasciato il Belgio sicuramente con un sorriso, dato che nella gara domenicale il team di Maranello ha portato a casa il podio con Charles Leclerc e una bella rimonta dal 18° al 7° posto di Lewis Hamilton. Un risultato positivo, date le difficoltà mostrate in passato dalla macchina italiana in condizioni di bagnato e pista umida, come quelle di inizio gara. Il duro lavoro sulla sospensione posteriore ha regalato sensazioni migliori ai…
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Parliamo di Lewis Hamilton, di un fenomeno, seppure inguaiato. Dunque, diventa quasi irrispettoso definire grande impresa una rimonta dal fondo sino alla settima piazza, agevolata da una strategia da ultima spiaggia. Quando parla, da un po’, sembra avvolto in una nube che impedisce di capire il grado di sincerità, trattandosi di una vecchia star da palcoscenico. Di parole ne ha usate molte in Belgio
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Il caffè di Pino Allievi Sesta stagione de Il Caffè di Pino Allievi, il podcast di FormulaPassion.it per aprire al meglio la giornata degli appassionati immediatamente successiva ad un weekend di gara. In questa puntata facciamo il punto sulla prestazione della Ferrari al Gran Premio del Belgio, dove sulla SF-25 ha debuttato la tanto attesa nuova sospensione posteriore. A tenere banco però, più che la ormai scontata vittoria McLaren (stavolta a favore di Piastri) o il bel terzo posto di Leclerc, sono le…
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Ferrari ha preso una scelta coraggiosa cambiando l’alettone di Hamilton per il bagnato poco prima del via del GP in Belgio, ma con il senno di poi ha realmente pagato? Come riportato dagli inviati F1inGenerale, Ferrari ha deciso di cambiare l’assetto della vettura di Lewis Hamilton a meno di un’ora dal via del Gran Premio del Belgio, sfruttando la partenza dalla pit lane per installare un alettone posteriore più carico.
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Ferrari ha fatto una scelta precisa con Hamilton e Leclerc nel 13° round della F1. Il risultato ha rispettato ampiamente le attese per Charles, terzo sulla linea del traguardo dopo aver tento dietro tutto la gara un certo Max Verstappen. Discorso diverso per Lewis, che una volta raggiunto la Williams di Albon non aveva la spinta necessaria per avvicinarsi e tentare l’attacco. Una rimonta a metà, insomma.
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Lewis Hamilton è stato protagonista di una rimonta incredibile sotto l'acqua del GP di Spa , Partito in fondo alla griglia è riuscito, grazie al cambio gomme anticipato, a conquistare la settima posizione portando a casa punti preziosi per la Scuderia Ferrari
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La Ferrari torna sul podio al Gran Premio del Belgio con una solida gara di Charles Leclerc, mentre Lewis Hamilton è riuscito a rimontare 11 posizioni dopo essere partito dalla pit lane. Una gara che per la Rossa ha segnato il fatto di essere la seconda forza in pista con Leclerc che è stato capace di tenersi alle spalle la RB21 di Max Verstappen per tutta la gara. Al termine della gara, Frédéric Vasseur - team principal della Ferrari - ha parlato ai microfoni di Sky…
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Hamilton, la rimonta non basta Recuperare 11 posizioni non è sufficiente. Non se ti chiami Lewis Hamilton e guidi una Ferrari. Il sette volte campione del mondo lo sa e anche dopo il GP di Spa apre il suo commento con le scuse per un weekend non all’altezza della sua storia. Sir Lewis dà spettacolo nelle prime tornate, ma lo offre superando vetture più lente e con un assetto particolarmente adatto a condizioni di pista umide.
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A Spa-Francorchamps la pioggia è amica della Ferrari, che sorride dopo un weekend altalenante dei due piloti. Leclerc sale sul terzo gradino del podio dopo esser riuscito a tener dietro Verstappen per tutti i 44 giri; l'olandese aveva preparato la sua Red Bull con assetto da bagnato, ma la decisione della Federazione di rimandare la partenza a quando il sole sarebbe tornato ha complicato i piani di Max.
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Il weekend di Spa-Francorchamps è stato uno dei più complicati per Lewis Hamilton da quando è passato a difendere i colori della Ferrari, visto che il sette volte campione del mondo si è ritrovato eliminato nella Q1 sia nella Sprint Qualifying che nelle qualifiche vere e proprie a causa di un doppio errore evitabile. L'arrivo della pioggia nella giornata di domenica gli ha permesso però di dare una svolta al suo GP del Belgio.
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Partenza dai box e 7° posto sul traguardo, per Lewis Hamilton non è stata una domenica negativa dopo un weekend comunque difficile. Un GP Belgio dunque andato in archivio con un risultato non da urlo, ma certamente il massimo dopo l'esclusione in Q1 del sabato. Hamilton: ancora scusa ai tifosi, ancora grazie al team Ecco come l'inglese della Ferrari ha raccontato la sua giornata ai microfoni di Sky: "Queste condizioni mi hanno dato tante opportunità, sono quelle in…
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Lewis Hamilton partirà dalla pit lane nel Gp del Belgio di Formula 1 , al via alle 15 sul circuito di Spa. Il team ha ritenuto di dover intervenire sulla SF-25 del britannico, sedicesimo nelle qualifiche di ieri, sostituendo la power unit e cambiando anche l'assetto in vista di una gara bagnata. Una scelta che in base alle norme Fia retrocede automaticamente il pilota in fondo allo schieramento, fuori dalla griglia.
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Il Gran Premio del Belgio 2025 si apre con una griglia rivoluzionata: Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli e Fernando Alonso partiranno dalla pitlane dopo aver installato nuovi componenti sulla propria power unit. A loro si aggiunge Carlos Sainz, penalizzato per modifiche al setup in regime di parc fermé. I tre ex campioni del mondo hanno vissuto un sabato difficile sul circuito di Spa-Francorchamps, concludendo anzitempo la propria…
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La decisione è stata presa dalla scuderia a poche ore dal via della gara sul circuito di Spa Lewis Hamilton partirà dalla pit lane e non dal 16esimo posto in griglia nel Gp del Belgio di oggi, domenica 27 luglio. La Ferrari ha deciso di sfruttare la pessima qualifica dell'inglese per montare una nuova power unit e cambiare il set up della monoposto in vista della gara, scegliendone uno più adatto al meteo di Spa.
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Colpo di scena Ferrari: la squadra del Cavallino ha deciso di sostituire la power unit sulla SF-25 di Lewis Hamilton. In realtà questa è una scelta logica che deriva dalla volontà di rompere il regime del parco chiuso prima del GP del Belgio per permettere sulla vettura del sette volte campione del mondo un cambio di set up che vada nella direzione di una messa a punto più adatta alla pista bagnata.
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Assieme a Hamilton, partiranno dalla pit-lane anche Andrea Kimi Antonelli e Fernando Alonso. Antonelli sta vivendo un weekend molto negativo a Spa, con scarsissimi risultati ottenuti nelle qualifiche per la Sprint Race e la gara lunga domenicale. Il talento della Mercedes, eliminato in Q1 proprio come Hamilton, aveva già annunciato nella serata di ieri, sabato 26 luglio, di voler…
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Dietro ai box un bambino s’intrufola fra i camion dei meccanici e lo chiama : «Lewis, Lewis!». La guardia del corpo lo lascia passare. Il campione firma il cappellino, regalando l’unico sorriso nel suo peggiore weekend da ferrarista e in generale in uno dei più negativi della carriera. Diciottesimo nelle qualifiche sprint, quindicesimo nella mini-gara, sedicesimo al via oggi nel Gp: scivoloni a ripetizione, in pista e a…
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Giornata no per Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) e Lewis Hamilton (Ferrari): i due piloti che vengono subito clamorosamente eliminati insieme a Franco Colapinto (Alpine), Fernando Alonso e Lance Stroll (Aston Martin) nel Q1 delle qualifiche del Gran Premio del Belgio 2025 di Formula 1. Il sette volte campione del mondo si è visto cancellare l'ultimo tentativo - che gli sarebbe valso il passaggio in Q2 - per track limits e partirà domani dalla 16esima casella in griglia.
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