F1, trovato l’accordo sui motori 2027: si cambia il power split con un aumento del carburante del 5%

Alla vigilia del Gran Premio di Monaco, tutte le scuderie rivali indicavano la Ferrari come favorita, complice una pista in cui la potenza del motore incide molto meno rispetto ad altri appuntamenti, proprio l’area in cui il Cavallino paga ancora il gap più evidente nei confronti della concorrenza. Tuttavia, nel Principato non è arrivata la tanto attesa vittoria, ma soltanto un secondo posto firmato da Lewis Hamilton Leggi