UN BEL MOTORE (E SI GUIDA BENE) Depongono a favore dello Zontes ZT 368 G anche tutta una serie di caratteristiche tecniche e ciclistiche di grande qualità. Partiamo dalla potenza del motore: il monocilindrico da 368 cc eroga ben 38,7 CV di potenza e 40 Nm di coppia. Insomma, rispetto alla categoria lo Zontes è quasi "troppo". Due riferimenti: ADV 350 ha 29,2 CV, SYM ADXTG 400 (altra novità interessante del 2025) 35 CV.
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Un altro anno di passione per le moto sta per concludersi. Mentre ci prepariamo a festeggiare il Natale e a goderci le vacanze, per noi di Moto.it è tempo di guardare indietro e ripercorrere quello che abbiamo combinato in questo bellissimo 2025: dodici mesi davvero intensi! Vi abbiamo accompagnato attraverso test approfonditi, abbiamo messo alla prova le novità più interessanti del mercato, dalle supersportive alle maxi-enduro, dalle naked alle crossover, sia su strada che in fuoristrada
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Ci avviciniamo alla fine dell'anno e prima dell'ultima -specialissima- puntata del nostro DueruoteTG, abbiamo raccolto per voi le prove che avete amato di più. Iniziamo con il nostro Roberto Ungaro alle prese con il nuovo Fantic Caballero Rally 500. Nella seconda prova a parlare è invece il nostro mitico Ing. Christian Cavaciuti che ci racconta per filo e per segno una delle naked più interessanti viste quest'anno: la…
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La Caballero 500 Rally è il modello più apprezzato tra le scrambler di Fantic Motor, perché unisce buone doti in fuoristrada a un azzeccato aspetto retrò. La versione 2025 del nostro test sfoggia varie novità, tra cui un cerchio anteriore da 21 pollici e posteriore da 17, telaio monotrave in acciaio, forcellone in alluminio e sospensioni regolabili con ben 200 mm di escursione. Image La forcella ha steli rovesciati da 43 mm, mentre il…
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