Stellantis sceglie il Marocco come hub strategico per rilanciare Fiat. Secondo diverse fonti, a partire dal 2026, dallo stabilimento di Kenitra - già al centro di un importante piano di espansione industriale del gruppo comunicato la settimana scorsa - usciranno due nuovi modelli della rinnovata gamma del marchio italiano ispirata alla nuova Panda: la Giga Panda, che potrebbe essere battezzata con un nome ufficiale diverso, e…
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Approfondimenti:
Come vi abbiamo scritto nei giorni scorsi, Stellantis prevede di più che raddoppiare la capacità produttiva del suo stabilimento in Marocco, portandola a 535.000 veicoli all’anno nei prossimi mesi. Ciò includerà anche un aumento della produzione di quadricicli elettrici da 20.000 a 70.000 veicoli ogni anno. Questi piccoli veicoli elettrici includono modelli noti come la Citroën Ami, l’Opel Rocks-e e la Fiat Topolino
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TERMOLI – “In un momento in cui l’economia europea ha difficoltà e il settore dell’automotive è in piena crisi, l’investimento di oltre 1 miliardo di euro in Marocco da parte di Stellantis appare quanto mai discutibile. Mi auguro che gli investimenti promessi nell’impianto di Termoli siano rispettati e non risentano di questa scelta aziendale”. Così Aldo Patriciello, europarlamentare e componente della Commissione Industria del Parlamento europeo, a proposito dell’espansione dell’impianto di Kenitra in…
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Mentre in Italia il futuro dell’industria automobilistica è ancora oggetto di trattative e incertezze, Stellantis accelera altrove. Il colosso dell’auto ha annunciato un imponente piano di espansione del proprio impianto di Kenitra, in Marocco, dove la capacità produttiva passerà da 200.000 a 535.000 veicoli all’anno nei prossimi mesi. L’investimento, pari a 1,2 miliardi di euro, è stato svelato durante l’inaugurazione ufficiale della nuova linea, alla presenza del primo ministro marocchino Aziz Akhannouch
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La vecchia Fiat, oggi Stellantis, perde il pelo (e l'amministratore Tavares, liquidato qualche mese fa a peso d'oro...) ma non il vizio. L'avvento dell'italianissimo Filosa alla guida del gruppo di automotive fa registrare, come primo atto significativo, un pacchetto di investimenti di 1,2 miliardi di euro per ampliare la capacità produttiva
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Stellantis ha annunciato un importante investimento da 1,2 miliardi di euro destinato allo stabilimento di Kenitra, in Marocco, con l’obiettivo di portare a breve la capacità produttiva a 535.000 veicoli l’anno, per poi raggiungere il milione entro il 2030. Il sito, già attivo dal 2019, sarà ampliato per raggiungere una produzione annuale di un milione di veicoli, confermandosi uno dei pilastri della strategia industriale del gruppo nel Nord Africa
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BRUXELLES – Stellantis ha inaugurato il cantiere di ampliamento dello stabilimento di Kenitra, in Marocco, dove nei prossimi anni saranno investiti 1,2 miliardi di euro per produrre nuovi modelli “In un momento in cui l’economia europea ha difficoltà e il settore dell’automotive è in piena crisi, l’investimento di oltre un miliardo di euro in Marocco da parte di Stellantis appare quanto mai discutibile.
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L’europarlamentare molisano Aldo Patriciello commenta l’investimento da 1,2 miliardi del gruppo automobilistico a Kenitra, con 3.100 assunzioni. “Mi auguro che gli impegni presi per lo stabilimento di Termoli siano rispettati. Non è solo una questione locale: qui si decide il futuro dell’industria italiana”. L’annuncio di Stellantis di voler investire 1,2 miliardi di euro nell’espansione dello stabilimento di Kenitra, in Marocco…
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C’è fermento a Kenitra, dove il futuro dell’automotive prende una direzione ben precisa e porta la firma di Stellantis. In Marocco, infatti, si sta delineando un nuovo polo industriale che promette di riscrivere le regole del gioco per il gruppo automobilistico e, più in generale, per l’intero settore. Un investimento strategico, quello sullo stabilimento marocchino, che va ben oltre i numeri, pur imponenti: 3.100 posti di lavoro aggiuntivi e una capacità produttiva destinata a raggiungere le 535.000 unità…
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Il gruppo prevede di raggiungere l’obiettivo in Nord Africa entro il 2030. Dalla fabbrica usciranno piccoli veicoli elettrici e motori mini-ibridi. L’espansione dell’impianto porterà anche all'assunzione di 3.100 dipendenti Maxi-investimento in vista per Stellantis in Marocco. Il gruppo, stando a quanto riferito da Bloomberg che riporta l’agenzia egiziana Map, prevede di raddoppiare entro il 2030 la propria produzione nell'impianto di Kenitra, con un investimento da 1,2 miliardi di euro.
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Stellantis punta sul Marocco, con un investimento da 1,2 miliardi di euro per raddoppiare la produzione di automobili nel Paese africano. L'obiettivo della casa automobilistica è quello di aumentare la capacità annua della fabbrica di Kenitra, passando da 200 mila a 535 mila veicoli. Lo stabilimento si dedicherà alle minicar elettriche Fiat Topolino, Citroën Ami e Opel Rocks-e, incrementandone la produzione da 20mila a 70mila unità all’anno.
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Focus di Stellantis sul business nordafricano. Lo stabilimento di Kenitra, in Marocco, punta a raggiungere un milione di veicoli prodotti annualmente entro il 2030. Lo stesso obiettivo, ormai divenuto utopico, che il ministro delle Imprese, Adolfo Urso, aveva posto all'ex ceo del gruppo Carlos Tavares per il nostro Paese. Grazie a un investimento di 1,2 miliardi l'impianto marocchino si concentrerà sulla realizzazione di piccoli mezzi a batteria, nuove alimentazioni ibride leggere (350mila unità l'anno) e nuovi…
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