La società cinese Desner Auto annuncia la nascita in Italia di FIPA S.p.A., nuova piattaforma industriale che punta a riportare nel nostro Paese la produzione di veicoli urbani elettrici per la micromobilità destinati al mercato europeo. La nuova realtà si occuperà della riqualificazione del sito Lear di Grugliasco. Il progetto FIPA (Fabbrica Italiana Produzione Autoveicoli), guarda al 2026 come primo orizzonte operativo e potrebbe segnare una svolta industriale per l’automotive urbano…
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Approfondimenti:
«Torino resta la culla dell’automotive italiano, con competenze e cultura industriale che non si improvvisano», sottolinea Angelo Sun, fondatore di Fipa, la newco italo-cinese che ha rilevato lo stabilimento Lear di Grugliasco per costruire minicar elettriche. «La possibilità di inserirsi in un ecosistema automotive già esistente ha un valore strategico enorme, e rappresenta una reale opportunità…
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Il panorama della mobilità elettrica leggera in Italia si prepara a una svolta significativa. DESNER volta pagina e guarda al 2026 con la nascita di FIPA S.p.A., una nuova realtà industriale che punta a riportare nel nostro Paese le competenze e la produzione di veicoli urbani. Non si tratta solo di un cambio di nome, ma di una vera e propria evoluzione: dopo anni di esperienza internazionale nello sviluppo di veicoli elettrici, l'obiettivo ora è quello di creare una piattaforma…
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Desner ha confermato la nascita in Italia di FIPA S.p.a. con l’obiettivo di avviare una produzione nazionale di veicoli elettrici destinata al mercato europeo. La società cinese ha costruito il proprio percorso nel mercato della mobilità elettrica leggera lavorando a stretto contatto con partner internazionali e la conosciamo bene dato che più volte abbiamo scritto dei suoi quadricicli elettrici che commercializza nel nostro Paese.
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Negli ultimi anni Desner ha costruito un percorso nel campo della mobilità elettrica leggera, maturando un’esperienza internazionale grazie alla collaborazione con partner esteri e contribuendo allo sviluppo di veicoli pensati per un utilizzo urbano concreto, efficiente e compatibile con i contesti cittadini europei. Un lavoro che ha permesso all’azienda di acquisire competenze tecniche, industriali e normative, misurandosi con mercati diversi e modelli produttivi globalizzati.
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Il futuro industriale di Grugliasco sembra destinato a una svolta epocale, grazie a un piano di rilancio che promette di trasformare radicalmente l’ex stabilimento Lear. Al centro di questa ambiziosa operazione si trova Desner, realtà emergente nel panorama della mobilità sostenibile, pronta a investire tra gli 80 e i 100 milioni di euro per dar vita a una fabbrica specializzata nella produzione di quadricicli elettrici.
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Quasi i due terzi del totale dei partecipanti all’assemblea ha votato “sì”. Con una percentuale del 65% è dunque passata la proposta di accordo emersa dall’ultimo incontro tra Lear, la newco italo-cinese della Fipa e i sindacati di Fim, Fiom e Uilm. Sul tavolo il destino dello stabilimento di Grugliasco che, dopo lunghi mesi di sofferenze a causa della crisi automotive (realizzava sedili per Stellantis, soprattutto Maserati) e infinite ore di cassa integrazione, potrebbe trovare un rilancio grazie alla…
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Il 65% dei sì per dare il via libera all'accordo per la chiusura della vertenza Lear e l'inizio della nuova era Fipa. Dopo le fumate grigie nelle sedi romane, da Torino arriva invece il semaforo verde sul caso Lear di Grugliasco. In occasione dell'incontro presso la Regione Piemonte con la multinazionale, la italo-cinese Fipa che intende rilanciare lo stabilimento e i rappresentanti dei lavoratori di Fim, Fiom e Uilm…
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Si è conclusa dopo una riunione fiume al Grattacielo della Regione con un'intesa che dovrà essere ora sottoposta all'approvazione dell'assemblea dei lavoratori la vertenza Lear, aperta da due anni. L'azienda produce a Grugliasco sedili per il settore automotive. In ballo 376 posti di lavoro tra operai e amministrativi, la maggior parte dei quali dovrebbe essere assunta dalla società italocinese Fipa.
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