Porsche Taycan, la prova in pista tra elettrico e sportività

Nonostante la revisione dei piani per alcuni dei suoi modelli, Porsche crede ancora nell’elettrico. Lo dicono i dati: mentre la quota nazionale di Bev (l’acronimo che sta per Battery Electric Vehicle) è del 5%, per la casa sportiva tedesca è del 27%. E, infatti, sui sei modelli di Stoccarda in listino ben due, Taycan e Macan, sono full electric. In occasione della penultima tappa della Porsche Carrera Cup a Misano, che si corre con le 911 GT3 sulla… Leggi

Come convincere clienti affezionati al boxer più iconico al mondo che le vetture elettriche non tolgono nulla al piacere di guida? Porsche lo ha fatto organizzando un campionato dedicato alle sue auto elettriche più esclusive. Si è chiusa infatti al Misano World Circuit la prima stagione della Porsche Taycan Rush, il mono marca 100% elettrico ideato da Porsche Italia come banco di prova per la mobilità a batteria ad alte prestazioni. Leggi

Serviva una buona dose di coraggio per lanciare un campionato monomarca interamente elettrico. Porsche lo ha fatto, e la prima stagione della Taycan Rush si è chiusa con un bilancio più che positivo. Nata come un laboratorio di sperimentazione, la serie ha trasformato l’autodromo in un banco prova per piloti, ingegneri e concessionari, dimostrando che la passione per la velocità può convivere con la mobilità a zero emissioni. Leggi