Tesla in Europa, la luna di miele è…"

Da otto mesi le vendite Tesla in Europa scivolano, mentre BYD vola e i costruttori tradizionali rilanciano modelli nuovi. Tra polemiche politiche, prezzi tagliati e un’offerta sempre più datata, l’ex regina dell’elettrico non sembra più intoccabile. Da anni Tesla era sinonimo di auto elettrica in Europa: bella dentro, tecnologica e con quello status symbol che faceva girare la testa a chiunque. Oggi, però, l’aria è cambiata. Leggi

Il recente crollo delle Tesla nei principali mercati europei sta facendo molto discutere analisti e appassionati del settore automobilistico. La casa californiana, un tempo simbolo indiscusso della rivoluzione delle auto elettriche, si trova oggi a fronteggiare una delle crisi più profonde della sua storia, con dati di vendite in netto calo in quasi tutto il continente. I numeri, impietosi, mostrano come il marchio guidato da Elon Musk stia perdendo terreno soprattutto nei paesi che in passato avevano… Leggi

Mentre in molti celebrano il successo crescente delle auto elettriche, i dati di vendita di Tesla in Europa mostrano una situazione preoccupante. Le immatricolazioni del gigante americano sono in forte calo, in particolare in Paesi che erano considerati mercati chiave, come i Paesi Bassi e la Svezia. Crollo delle vendite nei Paesi Bassi Nei Paesi Bassi, le cifre di Tesla sono tutt’altro che positive. Leggi

Per la prima volta, BYD ha superato Tesla nelle vendite mensili, segnando un cambio di paradigma che fino a pochi anni fa sembrava impensabile. Nel mese di luglio, la casa cinese ha immatricolato più vetture elettriche rispetto al colosso di Elon Musk, che continua a perdere terreno nonostante il recente rilancio della Model Y. Tesla ha dominato la mobilità elettrica per oltre un decennio, imponendosi come marchio di riferimento. Leggi

Per capire cosa sta succedendo al settore automobilistico, l’"industria delle industrie", per immaginare come tutti noi ci muoveremo nei prossimi anni, quale indirizzo prenderà la sfida tecnologico-industriale tra Stati Uniti e Cina e cosa succederà all’Europa, non si può distogliere lo sguardo dalla spettacolare ascesa di Byd. Questa azienda automotive cinese, nata nel 2003 come evoluzione di un gruppo che produceva batterie, si è trasformata, in poco più di 20 anni, in un colosso planetario delle quattro ruote. Leggi

La presa di Tesla sul mercato europeo dei veicoli elettrici si sta rapidamente indebolendo e l’ultimo modello Y non sta rallentando il declino. Nel luglio 2025, le vendite della casa automobilistica sono crollate del 40% su base annua in tutta l’Unione Europea, nel Regno Unito e nei paesi dell’EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera), nonostante l’accelerazione della domanda di veicoli elettrici in tutto il continente. Leggi

Il gruppo Volkswagen rafforza la sua posizione già dominante a luglio 2025 con oltre 306.000 immatricolazioni e una quota del 28,2%, altri colossi dell'industria mostrano segni di cedimento, come Tesla che ha visto crollare le vendite del 40,2% in un solo mese. La crescita complessiva del 7,4% delle immatricolazioni rispetto al luglio precedente nasconde però una realtà più complessa, con il periodo gennaio-luglio che registra una leggera flessione dello 0,7% rispetto al 2024. Leggi

Nel cuore dell’estate, il mercato europeo delle auto elettriche si è trovato di fronte a uno scossone che in pochi avrebbero pronosticato solo pochi mesi fa. A luglio, i dati pubblicati da ACEA raccontano una storia di cambiamenti profondi e di leadership in discussione: se da una parte Tesla segna un vero e proprio crollo nelle vendite, dall’altra BYD mette il turbo e conquista un risultato che fa riflettere analisti e addetti ai lavori. Leggi

Luglio è stato ancora un mese di forte calo per le vendite di Tesla in Europa, quando i produttori cinesi hanno fatto registrare una decisa crescita, in particolare Byd. Secondo i dati Acea, a luglio in Europa (Eu+Efta+Uk) la casa automobilistica che fa capo a Elon Musk ha immatricolato 8.837 unità (-40,2%), con quota di mercato scesa allo 0,8% dall'1,4%. Nel periodo gennaio-luglio, le immatricolazioni di Tesla sono state 119.013, in calo del 33,6% su anno, con… Leggi

Stella Li, ceo di Byd Europa Protagonista del mercato europeo dell'auto nei primi 7 mesi dell'anno è Byd, il produttore di veicoli elettrici cinese, che per la prima volta è entrato nel database di Acea, l'associazione dei costruttori europei, come costruttore singolo avendo superato la soglia dell’1% di quota. La casa cinese ha registrato in Europa 58.434 immatricolazioni nei primi sette mesi, con un balzo del +251% rispetto al 2024, conquistando lo 0,9% del mercato Ue. Leggi

Volkswagen continua a dominare il mercato europeo delle auto elettriche, surclassando nuovamente Tesla nelle vendite. Ecco i dati ufficiali del mese scorso. I report di luglio mostrano un trend negativo per Tesla, con un calo del 37% nelle vendite rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La Volkswagen Group, invece, registra un aumento significativo delle vendite, grazie soprattutto al successo della ID. Leggi

Volkswagen ha raggiunto un importante traguardo nella sua transizione verso la mobilità elettrica. Consegnato un milione e mezzo di veicoli della famiglia ID. La Volkswagen taglia il traguardo del milione e mezzo di veicoli elettrici consegnati sul mercato, l’ultima è stata una ID.7 Tourer Pro costruita nello stabilimento di Emden, in Bassa Sassonia. Questo stabilimento è stato riconvertito esclusivamente alla produzione di veicoli elettrici con investimenti per… Leggi