Leclerc deve cercare di mettersi a posto e seguire la strada di Hamilton, che ha trovato un'ottima base nella gestione dei freni. Il problema poi è mettere tutto insieme, dalle qualifiche alla gara. Ho tanta fiducia in Charles, rialzerà la testa. Guarda il VIDEO F1, GP MONACO: HIGHLIGHTS
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In questo fine settimana sulla Ferrari c'erano tante aspettative. Soprattutto quelle degli avversari, perché le Rosse erano indicate come le favorite al successo a Monaco. Ma anche quelle degli appassionati, che stanno osservando una paziente attesa che dura da più di 30 gare. Il successo alla fine non è arrivato, ma la sensazione (forse è quasi una certezza) è che più del secondo posto ottenuto oggi non fosse possibile portare a casa.
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Charles Leclerc ai microfoni dei giornalisti ha spiegato quale è stato il problema, per l'intera gara, della sua monoposto: i freni Doveva essere una domenica di rimonta davanti al pubblico di casa. Si è trasformata invece nell’ennesimo capitolo amaro del rapporto tra Charles Leclerc e il Gran Premio di Monaco. Il pilota della Ferrari è stato costretto al ritiro nelle fasi finali della gara dopo un incidente provocato da un problema ai freni, in un momento in…
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Jerome D'Ambrosio, vice Team Principal della Ferrari, ha commentato il GP di Monaco: "Lewis chiaramente, lo vediamo da un paio di gare, sta prendendo confidenza con la macchina ed è a suo agio. Il deficit con la Mercedes, particolarmente quella di Antonelli, al momento c’è, ma per il momento stiamo massimizzando, e lui ha massimizzato quello che poteva ottenere. Leclerc? C’è stato qualcosa che non ha funzionato come doveva.
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Dopo l'impatto di Leclerc con le barriere, i commissari hanno fermato la gara con la bandiera rossa. Dopo qualche minuto si è scoperto che si era staccato un pezzo di asfalto proprio nella zona in cui il monegasco era andato a sbattere. Guarda il VIDEO F1, GP MONACO: HIGHLIGHTS
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