Se prima, come SSangYong, le auto di questo marchio coreano venivano viste un po' come le sorelle "sfortunate" di Hyundai e Kia, oggi la nuova spinta data dal rinnovamento KGM le porta a poter dire la loro anche in un panorama così affollato come quello dei SUV compatti che ora si popola anche del nuovo Torres HEV. L’anello mancante nella gamma che, dopo la versione a benzina e la variante elettrica EVX, vanta ora un SUV full hybrid.
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Torres HEV amplia la famiglia KGM con un full-hybrid pensato per chi vuole concretezza nei consumi e uno stile autentico. In città può marciare in elettrico fino al 94% del tempo e adotta il sistema Dual Tech con due motori elettrici e trasmissione e-DHT. Spazio al top della categoria, bagagliaio da 703 a 1.662 litri, doppio display da 12,3”, piattaforma Athena 2.0 e ADAS estesi . In Italia è disponibile in tre allestimenti (Style, K-Line, Black Edition) da 34.990 € .
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KGM Torres EVT è un pick-up elettrico a doppia cabina che si presenta come una novità interessante nel panorama dei veicoli a zero emissioni. Non va confuso con il Musso Sports a motore termico, poiché si basa su una piattaforma completamente diversa. Con dimensioni di 5,16 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,75 metri di altezza, il Musso EV si prepara a competere in un segmento ancora poco affollato, quello dei pick-up elettrici (sarà in gamma insieme al Torres HEV ibrida con motore…
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FRANCOFORTE – Il Suv full-hybrid Torres Hev e il pick-up elettrico Torres Evt sono le nuove proposte di KGMobility, ex SsangYong, nel quadro della strategia di diffusione globale del marchio che prevede il lancio di altre cinque nuove vetture entro il 2030. Erede di un’esperienza di 70 anni nella produzione di Suv e 4x4, la casa sudcoreana vuole coniugare tradizione e innovazione, puntando su tecnologie ecocompatibili, praticità e convenienza, sempre…
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KGM avanza con l'elettrificazione: il produttore coreano amplia la sua gamma di motori introducendo per la prima volta un full hybrid. La combinazione di motore a benzina ed elettrico sarà inizialmente impiegata sul SUV Torres. Con una potenza di sistema di 204 CV, il nuovo motore ibrido rappresenta la motorizzazione di punta del Torres, che misura poco meno di 4,71 metri: a un turbo benzina da 1,5 litri e 150 CV è affiancato un motore elettrico da 177 CV, che sviluppa una coppia di 300 Nm.
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KGM, erede diretto di SsangYong, amplia la gamma con due modelli chiave. Il SUV Torres HEV e il pick-up elettrico Torres EVT segnano un passaggio strategico verso mercati globali. Il piano industriale punta su elettrificazione, intelligenza artificiale e guida autonoma, senza rinunciare allo sviluppo interno di motori e componenti. «Torres HEV ed EVT hanno già ricevuto grande attenzione in Corea» ha dichiarato il presidente Kwak Jae-sun.
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KGM compie un passo cruciale nella sua evoluzione presentando il SUV Torres HEV e il pick-up elettrico Torres EVT, due modelli pensati per conquistare mercati consolidati ed emergenti. Il costruttore coreano, erede di SsangYong e dal 2022 parte di KG Global, ha impostato una strategia basata sull’innovazione. Lo sviluppo riguarda elettrificazione, intelligenza artificiale e guida autonoma, mantenendo però competenze interne su motori e componenti chiave.
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Stile “cattivo” da 34.990 euro La suv coreana KGM Torres è ora disponibile anche nella versione ibrida full da 204 CV spinta da un 1.5 turbo, in vendita a prezzi che partono da € 34.990. Si affianca alle varianti a benzina con 163 CV (da € 32.990, qui il primo contatto) e all’elettrica, che ha 207 CV e costa € 42.600. Pur essendo trazione anteriore, ha forme aggressive con qualche richiamo alle “vere” fuoristrada: spiccano la mascherina sottile con sei barre verticali, il…
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KGM ha raccolto l’eredità del marchio SsangYong e adesso in Italia arriva la nuova KGM Torres HEV grazie a ATFLOW, azienda del Gruppo Autotorino che nel nostro Paese si occupa di importante e commercializzare i modelli del marchio coreano e non solo. Il nuovo SUV dotato di un powertrain Full Hybrid è già in vendita sul mercato italiano. ESTERNI ED INTERNI MOTORE IBRIDO Nuova KGM Torres HEV misura 4.705 mm lunghezza x 1.890 mm larghezza x 1.720 altezza, con un passo di 2.680 mm.
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Dopo il lancio del Torres nel 2022 e della variante elettrica Torres EVX, KGM completa la gamma con il Torres HEV e il pick-up Torres EVT. Il Torres HEV si posiziona nel segmento dei SUV compatti di medie dimensioni e integra un sistema ibrido avanzato. Il Torres HEV misura 4,705 metri in lunghezza, 1,890 metri in larghezza e 1,720 metri in altezza, con un passo di 2,680 metri che contribuisce alla stabilità e all’abitabilità interna.
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KGM presenta Torres EVT, pick-up elettrico con batteria LFP da 80,6 kWh e autonomia di circa 380 km. Le dimensioni esterne misurano 5.160 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.740 mm di altezza, con passo di 3.150 mm e cassone capace di oltre 800 kg. → Torna al contenuto (KGM Torres EVT caratteristiche) Il design esterno segue il concetto “Handy & Tough”, con doppie luci Full LED, paraurti rinforzato, passaruota pronunciati e spoiler aerodinamico; gli interni adottano il layout Slim & Wide con widescreen panoramico, sistema…
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Il KGM Musso potrebbe essere il pick-up elettrico che stavamo aspettando. Scopriamo insieme le sue caratteristiche e potenzialità! Il KGM Musso si presenta come un nuovo protagonista nel panorama delle auto elettriche. Questo pick-up, atteso sul mercato, sta già generando interesse tra gli appassionati. Dopo il lancio di un SUV che ha catturato l’attenzione, KGM, noto anche come KG Mobility, si propone di affermarsi in questo segmento.
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