La sfida delle batterie allo stato solido si accende: i test indipendenti su Donut Lab e la tabella di marcia di Changan

Anche Changan stringe i tempi per l'innovazione delle batterie allo stato solido. Entro pochi mesi i test reali, con 1.500 km di autonomia per singola carica Le aziende di tutto il mondo iniziano a stringere il cerchio intorno alle batterie allo stato solido, e Donut Lab non è l'unica ad avere piani precisi. Nella giornata di oggi Changan Automobile, azienda che produce marchi come Deepal, o collabora con nomi importanti come Mazda, ha annunciato… Leggi

Si avvicina l’arrivo delle batterie allo stato solido. Una tecnologia sulla quale il settore auto conta molto per gli evidenti vantaggi. A guidare lo sviluppo di queste batterie c’è, ovviamente, la Cina. Le case automobilistiche cinesi stanno investendo molto sulle batterie allo stato solido. Diversi produttori (tra cui Geely, Chery, BYD e Sunwoda) che hanno già annunciato i propri piani industriali. Leggi

Si muove qualcosa nel settore delle batterie avanzate, e Gangfeng Lithium sembra voler giocare d’anticipo. L’azienda, che rifornisce gruppi come Changan e Hyundai, avrebbe già messo in produzione su larga scala batterie solido-liquide capaci di raggiungere una densità energetica di 650 Wh/kg grazie all’impiego di una lega di litio. Non solo. Sono partite anche le prime produzioni campione dei pacchi completamente allo stato solido, un passaggio che porta la ricerca fuori dai laboratori e… Leggi

La densità media di una batteria agli ioni di litio moderna si aggira intorno ai 200-250 Wh/kg. Ci sono accumulatori particolarmente moderni ed evoluti che superano questi valori di un 10-15%, ma questo è l’ordine di grandezza con cui fare i conti. Hyundai, invece, potrebbe avere presto una batteria da 650 Wh/kg. A notare questo “salto” è facile comprendere i vantaggi che il gruppo coreano offrirebbe agli automobilisti: realizzare pacchi di dimensioni più che dimezzate per garantire le stesse autonomie… Leggi

Dopo le polemiche suscitate dall’annuncio della sua batteria a stato solido già in produzione, Donut Lab parte al contrattacco e dichiara di aver fatto misurare le caratteristiche della sua batteria presso una delle organizzazioni di ricerca leader in Europa. I report di misurazione saranno pubblicati a partire dal 23 febbraio prossimo. Donat Lab ha commissionato il test di misurazione indipendente delle caratteristiche della rivoluzionaria prima batteria allo stato solido… Leggi

Quando si parla di batterie allo stato solido, la grande innovazione è rappresentata dall’elettrolita - appunto - solido. È proprio questo l’elemento di differenza rispetto a una normale batteria agli ioni di litio. Dal terzo summit sulle batterie e sull’innovazione tenuto a Pechino a inizio febbraio emerge che per fare davvero un salto in avanti in termini di prestazioni e ricarica, non ci si deve concentrare tanto sull’elettrolita, quanto piuttosto sul catodo Leggi

Dal summit cinese sull’innovazione emerge una verità scomoda per l’industria dell’accumulo: senza una rivoluzione nei materiali catodici, la densità energetica e la commercializzazione su larga scala resteranno confinate nei laboratori Immagine creata con IA Batterie allo stato solido, novità dalla Cina La corsa verso le batterie allo stato solido sta accelerando, spinta dalla necessità di veicoli elettrici più sicuri e performanti. Leggi