La Volkswagen Golf Gti Edition 50 ci ha riprovato. E ci è riuscita. A distanza di un anno è tornata ad aggredire i cordoli del cosiddetto “inferno verde”, quel nastro d’asfalto che si snoda rapido e sinuoso tra i boschi per 21 km, anzi, a voler essere precisi, per 20 chilometri e 832 metri. In questo caso, del resto, la precisione è un obbligo: le sfide dei record si giocano sui dettagli, sulle sfumature, sul contesto, sui centimetri e sui decimi di secondo.
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Dai successi del 1976 al giro record del 2026: la Volkswagen Golf GTI l'aEdition 50 è l'auto di serie a trazione anteriore più veloce al Nürburgring Nordschleife Nato e cresciuto a Lucca, laureato in Giurisprudenza a Pisa, sono riuscito a conciliare le due travolgenti passioni per auto e scrittura. Una grande fortuna. Ufficio Stampa Volkswagen Al Nürburgring la Volkswagen Golf GTI Edition 50 sancisce un nuovo primato Esistono luoghi che non accettano compromessi…
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La Golf GTI EDITION 50 ha fissato un nuovo standard per Volkswagen nel segmento compatto: l’edizione speciale per l’anniversario da 239 kW (325 CV) è il veicolo di produzione a trazione anteriore più veloce del Nürburgring Nordschleife. La Golf GTI EDITION 50, con il pilota e collaudatore Volkswagen Benjamin Leuchter al volante, ha impiegato solo 7:44.523 minuti per completare il giro di 20.832 chilometri sul leggendario circuito.
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RICEVI LE NOSTRE NOTIZIE Il mondo dei motori corre veloce: non restare indietro. Iscriviti per ricevere il nostro recap settimanale con i test drive esclusivi, le analisi tecniche e le anticipazioni sui nuovi modelli. Un concentrato di notizie selezionate e verificate, scritte da chi le auto le guida per davvero. Iscriviti Il tracciato del Nürburgring Nordschleife, universalmente riconosciuto come il banco di prova più severo per l'industria automobilistica, ha…
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Ci sono cifre che pesano più di altre, e quella appena marchiata sull'asfalto dell'Inferno Verde ha il sapore di un piccolo pezzo di storia. La Golf GTI EDITION 50 ha chiuso il giro completo del Nürburgring Nordschleife, lunghi e implacabili 20,832 chilometri, in 7 minuti, 44 secondi e 523 millesimi. Tradotto: nessuna trazione anteriore di serie ha mai fatto meglio. E nessuna Golf uscita finora dagli stabilimenti Volkswagen aveva mai osato avvicinarsi a…
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Il Marchio di Wolfsburg celebra il mezzo secolo della compatta sportiva stabilendo un nuovo primato cronometrico sopra il difficile tracciato del Nürburgring. La Volkswagen Golf GTI Edition 50 ferma le lancette a 7 minuti e 44 secondi conquistando lo scettro della categoria delle trazione anteriore. Assetto pista e scarico in titanio Il pilota collaudatore Benjamin Leuchter conduce la serie limitata lungo i 20.8 chilometri del circuito avvalendosi del pacchetto tecnico…
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La nuova Volkswagen Golf GTI Edition 50 è l’auto sportiva a trazione anteriore di serie più veloce di sempre al Nürburgring, migliorando di circa 2 secondi il precedente primato. La sigla GTI nasce nel 1976 con la prima Volkswagen Golf GTI, diventata nel tempo uno dei riferimenti del segmento delle compatte sportive anche nell’inferno verde del Nürburgring. In quasi cinquant’anni, Volkswagen ha prodotto oltre 2,5 milioni di unità GTI, mantenendo una configurazione basata su trazione anteriore, motori turbo…
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Sessanta cavalli in più tondi tondi e una messa a punto più sportiva delle sospensioni hanno fatto entrare nel libro dei record la Volkswagen Golf GTI. Con un tempo sul giro di 07:44.523, la versione Edition 50 che nel nome celebra il primo mezzo secolo di storia della compatta sportiva più famosa al mondo si è aggiudicata sul campo il titolo di vettura stradale a trazione anteriore più veloce al Nürburgring
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Volkswagen celebra i 50 anni della sigla GTI con un nuovo record al Nurburgring Nordschleife. La nuova Volkswagen Golf GTI Edition 50 ha completato il giro del celebre circuito tedesco in 7 minuti, 44 secondi e 523 millesimi, diventando la vettura a trazione anteriore di serie più veloce mai realizzata dal marchio. Al volante c’era Benjamin Leuchter, pilota e collaudatore Volkswagen, che ha sfruttato i 325 CV del modello celebrativo per segnare il miglior tempo mai ottenuto da una Volkswagen di produzione sulla…
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