Nel panorama della mobilità elettrica globale, la vera rivoluzione sembra parlare cinese. Un nuovo standard si sta imponendo con forza grazie a BYD, il colosso automobilistico asiatico che, con la sua ultima innovazione, promette di riscrivere le regole del gioco per quanto riguarda autonomia, tempi di ricarica e durata delle batterie. Stiamo parlando della Blade Battery 2.0, un accumulatore di nuova generazione che fa della tecnologia LFP il proprio punto di forza, offrendo prestazioni e…
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Il gigante cinese BYD ha svelato la seconda generazione della sua celebre Blade Battery, segnando un punto di svolta cruciale per l’intera industria automobilistica. Non si tratta di un semplice aggiornamento incrementale, ma di una ridefinizione strutturale della cella che promette di limitare in gran parte i due grandi timori dei consumatori: l’ansia da autonomia e, soprattutto, la sicurezza in caso di incidente.
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BYD ha presentato la seconda generazione della batteria Blade, evoluzione della soluzione LFP introdotta nel 2020. La nuova versione promette ricariche dal 10% al 97% in circa nove minuti con colonnine dedicate da 1,5 MW, maggiore densità energetica, autonomia oltre i 1000 km e miglioramenti nella sicurezza e nelle prestazioni a basse temperature. Dopo l'anticipazione delle scorse ore, BYD ha svelato in Cina la seconda generazione della propria Blade Battery, evoluzione della…
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La ricarica delle auto elettriche potrebbe presto diventare veloce quasi quanto un pieno di benzina. Il colosso cinese BYD ha presentato una nuova tecnologia di ricarica ultra-rapida che promette tempi record: passare dal 10% al 97% di batteria in appena 9 minuti. Un risultato reso possibile grazie a una nuova generazione di batterie e a un’infrastruttura di ricarica capace di raggiungere potenze megawatt
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Ricaricare un’auto elettrica in cinque minuti potrebbe presto diventare realtà. Dopo i risultati di mercato registrati a febbraio, con il record di immatricolazioni e tre modelli plug-in hybrid tra i primi cinque più venduti in Italia, BYD rilancia con una delle promesse più ambiziose per la mobilità elettrica: una nuova generazione di batterie Blade e la tecnologia di ricarica Flash Charging, pensate per ridurre drasticamente i tempi di sosta alla colonnina.
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Ricaricare un’auto elettrica in cinque minuti potrebbe presto diventare realtà. Dopo i risultati di mercato registrati a febbraio, con il record di immatricolazioni e tre modelli plug-in hybrid tra i primi cinque più venduti in Italia, BYD rilancia con una delle promesse più ambiziose per la mobilità elettrica: una nuova generazione di batterie Blade e la tecnologia di ricarica Flash Charging, pensate per ridurre drasticamente i tempi di sosta alla colonnina.
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BYD ha appena presentato la sua Blade Battery di seconda generazione. Si tratta di una piccola rivoluzione nel mondo della mobilità elettrica. Rispetto alla prima generazione, questa ha una maggiore densità energetica e può essere anche ricaricata molto più in fretta. Quanto? In una serie di test effettuati dalla Casa stessa la Blade Battery 2.0 ha impiegato solo 9 minuti per passare dal 10% al 97%.
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CARICA IN 10 MINUTI La BYD apre la strada verso tempi di ricarica sempre più ridotti introducendo la seconda generazione della batteria Blade. Secondo il colosso cinese, il nuovo accumulatore può passare dal 10 al 70% in soli 5 minuti e dal 10 al 97% in 9 minuti, avvicinando così i tempi di sosta alla colonnina a quelli di un normale rifornimento di carburante. La seconda generazione della Blade promette anche ottime prestazioni di ricarica in condizioni meteorologiche estreme…
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Il dibattito che ha per protagonista l'automobile elettrica ruota quasi sempre attorno a due grandi argomenti: prezzo d'acquisto, tempi di ricarica. Se sul primo aspetto molto è stato fatto (e molto c'è da fare), sulle - lunghe - attese alle colonnine le cose si muovono più lentamente. Sebbene di grandi annunci siano piene le bocche dei costruttori e le orecchie degli automobilisti, BYD potrebbe aver trovato una soluzione.
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La nuova Yangwang U7 2026 è uno dei primi modelli a portare al debutto la Blade Battery 2.0 che BYD ha presentato, batteria LFP che garantisce maggiore densità energetica e soprattutto una ricarica davvero record. Ricordiamo che Yangwang è il marchio di BYD che si focalizza su modelli Premium. Il Model Year 2026 continua a essere disponibile sia nelle versioni elettriche e sia in quelle Plug-in. Il modello BEV, in particolare, grazie alle nuove batterie è…
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Ricarica super veloce L'elemento più impressionante delle Blade Battery 2.0 è la loro velocità di ricarica, praticamente senza eguali tra gli altri costruttori: utilizzando le colonnine Flash Charging è possibile passare dal 10% al 70% in cinque minuti, e al 97% in meno di dieci. Un'efficienza che si mantiene anche a temperature molto basse: la ricarica dal 20% al 97% a -30 °C richiede 12 minuti, tre minuti in più rispetto ai tempi registrati…
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BYD ha tenuto oggi il suo evento di presentazione della nuova generazione di batteria Blade, svelando specifiche molto interessanti, soprattutto per quanto riguarda la velocità di carica. La nuova batteria Blade di BYD si carica dal 10% al 97% in soli 9 minuti, con il 3% mancante che viene lasciato come tampone per la frenata rigenerativa del veicolo. Dal 10% al 70% di carica ci vogliono appena 5 minuti.
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Byd prosegue nel suo sviluppo tecnologico e presenta l’auto elettrica con la più estesa autonomia al mondo e un nuovo tipo di batteria che si ricarica in meno di 10 minuti. Si tratta della nuova Blade Battery 2.0 e del debutto della Denza Z9 GT, una vettura elettrica premium che promette oltre mille chilometri di autonomia e ricariche ultra-rapide. Blade Battery 2.0: ricarica in pochi minuti La seconda generazione della batteria…
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Il colosso cinese delle auto elettriche BYD ha presentato oggi la seconda generazione della sua celebre Blade Battery, una tecnologia che il presidente Wang Chuanfu ha definito "disruptive" per le sue prestazioni rivoluzionarie, soprattutto in termini di densità energetica e capacità di ricarica rapida anche in condizioni estreme di freddo. Durante un evento tenutosi presso la sede centrale di Shenzhen, Wang Chuanfu ha annunciato che la nuova Blade Battery vanta…
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BYD è pronta a presentare la nuova versione della famosa batteria a lama, e anticipa prestazioni e specifiche elevatissime Nella giornata di domani BYD presenterà ufficialmente la seconda generazione della Blade Battery, batteria a lama, e la sua nuova tecnologia di ricarica rapida, ma nel frattempo abbiamo già un'anticipazione. La Yangwang U7, super berlina elettrica del marchio di lusso di BYD, sarà la prima vettura ad utilizzare proprio la Blade Battery 2.0, con una capacità di…
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Nel mondo dei veicoli elettrici ad alte prestazioni esiste un problema che i tecnici chiamano il triangolo impossibile. Autonomia, prestazioni e ricarica rapida, tre obiettivi che fino ad oggi nessun costruttore era riuscito a raggiungere simultaneamente senza sacrificarne almeno uno. BYD sostiene di averlo risolto grazie alla Blade Battery 2.0. E soprattutto con un veicolo a quattro motori che supera i mille chilometri di autonomia dichiarata.
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Domani, 5 marzo, sarà il giorno del grande evento in cui BYD svelerà, fra le altre novità, la nuova generazione della batteria Blade e la nuova tecnologia di ricarica iper-rapida. Ma anche la nuova Denza Z9 GT, di cui però sappiamo già qualcosa: avrà un'autonomia in elettrico superiore ai 1.000 km, almeno secondo il ciclo cinese CLTC. In un’anticipazione diffusa sui social, Denza ha indicato un’autonomia fino a 1.036 chilometri, definendola “l’auto elettrica con la maggiore autonomia al mondo”.
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Batterie Blade da record La nuova Denza Z9 GT elettrica sarà proposta con due pacchi batteria: 102,3 kWh e 122,5 kWh, con autonomia dichiarate che vanno da 820 a 1.036 km, il valore record. Il modello attuale si “ferma” a 630 km. Curiosamente, dai documenti depositati presso il ministero cinese dell’Industria (MIIT) emerge che anche la versione berlina Z9, con le stesse batterie, potrebbe arrivare fino a 1.068 km CLTC.
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