Secondo posto per Lewis Hamilton, ritiro per Charles Leclerc. Si è chiuso con questo bilancio il gran premio di Monaco per il Cavallino Rampante. Un risultato dolceamaro, perché le Ferrari sul podio potevano essere due, e i punti conquistati tra le strade del Principato potevano potenzialmente essere trentatrè invece di diciotto. Tanta delusione per l’idolo di casa Leclerc, alle prese con problemi ai freni ormai cronici, ma anche tanta soddisfazione per Hamilton, che bissa il suo…
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Dopo lo schianto di Leclerc a Monaco, il caso freni Ferrari coinvolge Brembo e apre un tema tecnico, industriale e reputazionale. Il caso Brembo-Leclerc supera il confine della cronaca sportiva e diventa una questione di reputazione tecnica per uno dei fornitori italiani più importanti dell’automotive mondiale. Dopo lo schianto al GP di Monaco di Formula 1, Charles Leclerc ha attribuito l’incidente a un problema ai freni della sua Ferrari, parlando di una situazione ai limiti della sicurezza.
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Si è concluso prematuramente il Gran Premio di Monaco 2026 per la Ferrari di Charles Leclerc. Il padrone di casa ha incredibilmente perso il controllo della sua monoposto nella ripartenza dopo la safety car, centrando il muro alla Antony Noghes e salutando con anticipo la gara nella sua Montecarlo. Un incidente quasi inspiegabile quello del monegasco che in zona mista non ha trattenuto tutta la sua frustrazione.
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Non c’è pace in casa Ferrari. Oltre al danno del ritiro, il concitato finale del Gran Premio di Monaco rischia di trascinarsi dietro pesanti strascichi politici e commerciali. Al centro della tempesta ci sono le durissime dichiarazioni di Charles Leclerc e la secca replica ufficiale di Brembo, storico partner tecnico della Scuderia di Maranello da oltre mezzo secolo. Lo sfogo di Leclerc: “Freni al limite del pericoloso” Il weekend di casa si è trasformato…
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Foto Getty/Brembo Il pilota Ferrari lamenta un malfunzionamento sulla sua vettura alla ripartenza dopo il regime di safety car: “I posteriori non si scaldavano e non si riattivavano più. Abbiamo trovato la soluzione e la implementeremo”. L’azienda dice la sua: “Non conosciamo le cause ed è prematuro formulare valutazioni tecniche definitive” Charles Leclerc si immaginava un weekend diverso nella sua Montecarlo
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Andrea Kimi Antonelli si è mangiato la concorrenza nel Gran Premio di Montecarlo 2026 di Formula 1. Il giovanissimo talento della Mercedes ha impostato un ritmo spaventoso, tanto da arrivare a doppiare pure il compagno di squadra George Russell, prima che la quiete lasciasse spazio al caos della parte conclusiva della corsa. La misura della competitività della coppia costituita da Antonelli e dalla sua Mercedes W17 si è vista anche su una pista su cui il motore conta fino a…
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Charles Leclerc ha dato la colpa ai freni per l’incidente nel GP di Monaco che ha messo fine alla sua corsa a pochi km dal traguardo, quandi si trovava in terza posizione. Prima di rilanciarsi dopo la nuova partenza causa incidente precedente, infatti, Leclerc è andato dritto, finendo contro le barriere, un incidente che, a suo avviso, era inevitabile, nonostante non avesse applicato particolare forza sul pedale del freno.
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GP di Monaco terminato nel muro per Charles Leclerc. Il ferrarista, che già ieri e durante la gara aveva criticato i freni via radio, ha commentato così il ritiro dopo la gara: "Problemi ai freni, finire così è frustrante". Brembo, che fornisce i freni alla Ferrari, ha risposto con un comunicato: "Il Gruppo Brembo esprime grande stupore per quanto accaduto a Charles Leclerc durante il Gran Premio di Monaco ed è molto sorpreso dalle dichiarazioni…
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Alla vigilia era indicato come il grande favorito tra i muretti del Principato, su quelle strade che per lui sono quasi un’estensione del giardino di casa. Invece, per Charles Leclerc è stato un weekend da dimenticare, alle prese con una Ferrari che non ha mostrato quella superiorità sperata e con dei problemi ai freni già emersi in Canada. Problemi che gli hanno tolto fiducia, creando uno sbilanciamento tra i due assi che, soprattutto quando non…
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