La FIA ha annunciato che, nel corso di una riunione online svolta nella giornata di oggi con anche i vari Team Principals e rappresentanti dei costruttori di power unit, sono state concordate in linea di principio una serie di modifiche regolamentari legate alla Formula 1 del futuro. Al centro dell’incontro, sia gli aggiustamenti immediati introdotti a Miami sia le prime basi tecniche per l’evoluzione delle Power Unit a partire dal 2027.
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Approfondimenti:
Il Gran Premio di Miami 2026 ha riportato l’attenzione sul futuro delle power unit in Formula 1: mentre la gara, vinta da Andrea Kimi Antonelli, ha beneficiato di piccoli correttivi tecnici che hanno migliorato lo spettacolo, il dibattito politico e tecnico tra i vertici non si è arrestato. Dal paddock è emersa con forza la proposta del presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, che ha illustrato l’idea di un ritorno a motori V8 meno complessi e con una elettrificazione minima.
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Torna al centro del dibattito la gestione della viabilità nel centro di Taranto . A intervenire è Annita Lavecchia, presidente del Circolo “Radici” di Fratelli d’Italia, che evidenzia le criticità legate ai cantieri e alle modifiche alla circolazione, in particolare nell’area del Borgo e lungo corso Umberto. “Quello che sta accadendo in questi giorni a Taranto è l’ennesima fotografia di una città governata senza programmazione e senza alcun coordinamento.
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