L'ascesa dei veicoli elettrici in Italia

L'Europa si trova di fronte a una delle sfide più complesse della sua storia recente: coniugare le politiche ambientali con la stabilità economica e sociale. La decisione dell'Unione Europea di elettrificare l'intero parco auto entro il 2035 ha messo in ginocchio molti costruttori europei, impreparati ad affrontare una transizione tanto rapida. Le politiche imposte non tengono conto dei tempi e delle necessità delle aziende e dei consumatori. Leggi

La mobilità elettrica in Italia mostra segnali positivi, ma il percorso verso una diffusione significativa richiederà ancora tempo e impegno. Secondo il rapporto «Il futuro della mobilità elettrica in Italia @2035» di Motus-E e PwC Strategy&, entro il 2030 solo il 10% dei veicoli in circolazione sarà elettrico o ibrido plug-in, una percentuale che, pur in crescita, raggiungerà il 25% entro il 2035. Leggi

La crescita di auto elettriche nel mondo ha subito un rallentamento negli ultimi 12 mesi. Negli ultimi anni il prezzo medio di queste auto in Europa, Cina e USA ha registrato un deciso calo, a fronte di un aumento medio dei listini delle vetture con motore endotermico. In Italia una vettura “alla spina” costa il 25% in più di una tradizionale, ma dall’anno in corso il gap è destinato a ridursi per l’arrivo sul mercato di diversi nuovi modelli con prezzi inferiori ai 30mila euro. Leggi

L’Italia è un Paese celebrato per il suo ricco patrimonio automobilistico e per marchi iconici come Ferrari, Alfa Romeo e Fiat. Ora sta affrontando un cambiamento trasformativo nel suo panorama dei trasporti. Mentre il mondo si muove verso una mobilità sostenibile, i veicoli elettrici (EV) stanno emergendo come protagonisti nella lotta contro il cambiamento climatico e l’inquinamento urbano. Tuttavia, il viaggio dell’Italia verso l’elettrificazione è tutt’altro… Leggi

L’Italia è un Paese celebrato per il suo ricco patrimonio automobilistico e per marchi iconici come Ferrari, Alfa Romeo e Fiat. Ora sta affrontando un cambiamento trasformativo nel suo panorama dei trasporti. Mentre il mondo si muove verso una mobilità sostenibile, i veicoli elettrici (EV) stanno emergendo come protagonisti nella lotta contro il cambiamento climatico e l’inquinamento urbano. Tuttavia, il viaggio dell’Italia verso l’elettrificazione è tutt’altro che… Leggi

Il passaggio all'elettrico sia negli Stati Uniti che in Europa non si sta rivelando semplice, anzi. I numeri di vendite delle auto alla spina sono inferiori alle previsioni, con tutte le conseguenze negative dal punto di vista economico che questo comporta per le case. Sia nel Vecchio Continente che dall'altra parte dell'oceano i consumatori faticano ad abbandonare le vetture con motore termico, per motivi in certi casi simili e in altri differenti. Leggi

Le automobili e i furgoncini sono responsabili rispettivamente di circa il 16 per cento e il 3 per cento delle emissioni totali di CO2 nell'Ue. Ogni anno, circa 330.000 morti premature sono attribuibili all'inquinamento atmosferico, oltre a numerose malattie, tra cui malattie cardiache, cancro, asma, malattie polmonari e ictus. Complessivamente, si stima che i costi sanitari legati all'inquinamento atmosferico causato dal trasporto su strada si aggirino tra i 67 miliardi e gli 80 miliardi di euro all'anno. Leggi

Tra il 2018 e il 2024, le vetture alla spina sono calate di prezzo mentre quelle con motore endotermico costano di più. Controtendenza in Italia, dove in 6 anni c'è stato un aumento del 14% I prezzi delle auto elettriche sono scesi del 15% in anni, forse anche a causa del fatto che le vendite non sono andate come i costruttori speravano. Inoltre, negli ultimi 12 mesi, la crescita della loro diffusione ha subito un rallentamento. Leggi

Tà a zero emissioni risente di questa crisi del mercato che è passato dal 15,4% al 15,7% dell’anno precedente. Ben lontana dalle aspettative dell’UE che doveva essere sopra al 20%. Se analizziamo la percentuale dei cinque principali Paesi del Vecchio Continente, che rappresentano il 69,9% delle immatricolazioni in Europa, ci rendiamo conto che solo il Regno Unito si è avvicinato all’obiettivo con il 19% del mercato di BEV. Leggi

I prezzi delle auto elettriche si stanno avvicinando sempre più a quelli delle auto termiche. Infatti, a causa della guerra dei prezzi in corso in Cina dall’inizio del 2023, oggi i modelli a zero emissioni sono leggermente più accessibili rispetto ai modelli con motore a combustione interna. Questo però in Cina, dato che altri mercati globali sono ancora lontani da questo traguardo. Secondo JATO Dynamics, il prezzo medio dei veicoli elettrici è sceso del 25%… Leggi

Le auto elettriche stanno diventando più accessibili in Europa. Secondo un’analisi condotta da Jato Dynamics, il prezzo medio delle auto elettriche nel continente è diminuito del 15% dal 2018 al 2024. Tuttavia, i prezzi europei restano ancora ben lontani da quelli cinesi, dove il costo di un veicolo elettrico può essere paragonabile a quello di uno scooter usato. Prezzi in calo, ma ancora elevati rispetto alle termiche Nel 2018, l’acquisto di un’auto elettrica in Europa era in media del… Leggi

Il settore automobilistico globale sta vivendo un’evoluzione tumultuosa, spinto da una crescente pressione verso la sostenibilità e la digitalizzazione. Tuttavia, come emerge dallo studio “2025 Global Automotive Consumer Study” di Deloitte, l’adozione delle auto elettriche sta affrontando sfide significative, con implicazioni importanti per il futuro dell’industria e dei consumatori. Scende l'interesse Secondo Deloitte, l’interesse per i veicoli completamente elettrici (BEV) ha rallentato in molti mercati maturi. Leggi

Auto elettriche in Italia tra le più care al mondo: inversione di rotta con l’arrivo di modelli nei segmenti A e B e presso inferiore ai 30mila euro. Qual è il prezzo più giusto per un’auto elettrica? Questa domanda è al centro dello studio di Jato Dynamics presentato a Roma in occasione della partenza della quinta edizione di “From 100% to 5%”, test europeo condotto per misurare in condizioni di guida reali le performance dei veicoli elettrici. Leggi

Lieve frenata nel 2024 per il mercato italiano delle auto elettriche. Nell'anno appena trascorso, in particolare, sono state immatricolate nella Penisola 64.983 vetture full electric, il 2% in meno rispetto al 2023, con una quota di mercato stabile al 4,2%. Nel mese di dicembre le auto elettriche registrate in Italia sono 5.853, il 14% in meno rispetto allo stesso mese del 2023. Considerando tutte le alimentazioni, il mercato… Leggi

Le auto elettriche costano ancora troppo anche se il loro prezzo medio in Europa è sceso del 15% a fronte di una crescita del 7% per le vetture benzina e diesel, ma tra i due mondi esiste ancora una distanza del 25%. Lo afferma “il prezzo giusto dell’auto elettrica” studio di Jato Dynamics presentato in occasione dell’incontro organizzato a margine di “From 100% to 5%”, la prova di consumo e autonomia per auto elettriche giunta alla quinta… Leggi

Napoletano di nascita, laureato in giurisprudenza, è giornalista pubblicista con la passione per il motorsport e l'automotive con un occhio alle innovazioni e alla storia della F1. Il suo motto: ''I believe that everyone has a calling, Motorsport is my true passion!''. Fonte: 123RF Calano i prezzi delle auto elettriche in Italia ed Europa Per i progressisti green che vogliono lanciarsi nell’acquisto di una EV vi sono ottime notizie. Leggi

Il costo delle auto elettriche cala in Europa e Usa (e cresce in Italia), ma le vendite non decollano, anzi: nel 2024 l’incremento è stato solo di 1milione e 200mila unità. Secondo il report "Il prezzo giusto dell’auto elettrica" di Jato Dynamics, il costo delle vetture a batteria è diminuito del 15% in Europa e addirittura del 25% negli Stati Uniti in sei anni, dal 2018 al 2024. Nello stesso periodo è salito invece del 14% nel Bel Paese Leggi

Auto elettriche, i prezzi calano ma nessuno le compra 01/23/2025 06:30 AM Il mercato delle auto elettriche sta attraversando una fase di evoluzione caratterizzata da dinamiche contrastanti. Secondo lo studio "Il prezzo giusto dell'auto elettrica" di JATO Dynamics, presentato a Roma durante il test europeo "From 100% to 5%", negli ultimi sei anni i prezzi delle auto elettriche in Europa sono diminuiti del 15%, mentre quelli delle vetture a benzina e diesel sono aumentati del 7%. Leggi