Auto, l'Europa apre ai motori termici oltre il 2035. L'industria chiede una strategia

“La proposta di revisione del target Ue al 2035, dal 100% delle vendite di nuove auto e van a zero emissioni all’obiettivo di una riduzione complessiva delle emissioni del 90%, darà il giusto ossigeno a una parte della filiera automotive, ma chi pensa che ciò possa tradursi in un rallentamento del processo di elettrificazione commette un errore su questa trasformazione inevitabile”. Così Fabio Pressi, presidente di Motus-E, commenta il “Pacchetto Auto Ue”… Leggi

«Troppo poco, troppo poco», dice il presidente di Confindustria, Emanuele Orsini, delle novità della Commissione Ue sull'auto. «Con le mezze svolte, con le mezze curve facciamo gli incidenti. Noi non ci servono le mezze curve, quando si va in strada si fa o la curva o si va dritti». «Questi fanno delle mezze cose tutte le volte», dice Orsini di Bruxelles. «La verità è che con le mezze cose non si pianifica. Leggi