Sono settimane di trattative tra Cina e Unione Europea (Ue), ma nonostante i primi movimenti, i primi “smussamenti”, per così dire, la guerra commerciale imminente non sembra essere moderata da misure consistenti. La Cina vuole evitare un eccessivo aumento dei prezzi delle sue auto elettriche, Bruxelles cerca di proteggere il proprio mercato dall’invasione di modelli “artificialmente economici”. Secondo Bloomberg, l’Ue ha fatto un primo passo per calmare le acque.
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Sin dall’imposizione dei dazi provvisori sulle importazioni di elettriche di produzione cinese, la Germania ha fatto pesare la sua contrarietà. Spinti anche dai loro produttori di punta, spaventati dalla possibile ritorsione cinese, i politici tedeschi hanno sempre mantenuto un atteggiamento contrario alla possibile guerra commerciale con il colosso asiatico. Oggi è arrivata la proposta del cancelliere Olaf Scholz: sì a dazi incrociati sulle…
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Fatta la legge, trovato l’inganno. Della serie, quando gli antichi adagi italici calzano a pennello anche alla politica europea. Dopo il sì all’introduzione di dazi sulle auto elettriche cinesi, in agenda per il 4 luglio, come ampiamente previsto fervono i tentativi di mediazione tra le parti. Pechino minaccia (ufficialmente e non) ritorsioni, l’Europa medita se …
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Global Cities Il Programma Global Cities dell’ISPI promuove analisi e iniziative sul ruolo che le Global Cities esercitano a livello globale e regionale, sulla loro interazione con gli Stati e gli altri attori internazionali e su specifici obiettivi perseguiti anche mediante la loro azione in network (dalla lotta al climate change all’implementazione dell’Agenda 2030 delle Nazioni Unite). Particolare attenzione viene riservata all’impatto delle Global Cities e dei crescenti fenomeni di urbanizzazione sui flussi di merci…
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Roma, 25 giu. – Il premier cinese Li Qiang si è pronunciato contro gli sforzi dell’Occidente di “disaccoppiare” le loro economie dalla Cina e di impegnarsi in un “conflitto tra blocchi”, respingendo le accuse nei confronti di Pechino di sostenere una sovraccapacità produttiva in alcuni settori, a partire da quello delle auto elettriche. Li ha parlato all’Annual Meeting of the New Champions del World Economic Forum (WEF), noto anche come Summer Davos
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L’industria automobilistica europea affronta la transizione verso i veicoli elettrici dopo lo scandalo del Dieselgate, ma si trovano di fronte a sfide significative come la dipendenza dalle batterie cinesi e la riduzione dei posti di lavoro
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L’altro giorno ho fatto una passeggiata in un certo quartiere di Roma. Ed è stato bellissimo. Non era un quartiere, era una macchina del tempo. I bar dal banco di zinco, i telefoni pubblici, l’atmosfera: tutto magicamente rimasto agli anni ‘70. Ma cosa c’entra questo con una newsletter di economia? C’entra, perché mi sono chiesto come mai sia così gradevole la sensazione che il tempo si è fermato. Risposta facile, a livello personale: la nostalgia è una…
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