La nuova Fiat Panda: un ritorno al futuro

La FIAT risulta essere uno dei marchi principali in Italia e ora c’è un modello iconico che ha un prezzo mai visto prima. Da anni nessuno in Italia ha modo di tenere il passo di un mito assoluto come la FIAT, con la casa italiana che continua ancora oggi a essere nettamente la più richiesta e ambita sul mercato. Il colosso piemontese ha tutte le carte in regola per sapersi imporre per quanto riguarda la progettazione di citycar a basso costo… Leggi

Fiat Panda è stata presentata recentemente in occasione dei 125 anni del Marchio torinese. Riporta in auge quel caratteristico design squadrato della prima generazione di Panda ma rappresenta anche la più moderna espressione della tecnologia maturata in casa Stellantis. La Fiat Panda potrebbe ripercorrere i fasti della Panda 100HP, sotto le vesti di Abarth. Non è in mistero che il Gruppo Stellantis utilizzi piattaforme e motorizzazioni comuni, per dar vita a più varianti e configurazioni dei propri modelli. Leggi

Questa Panda costa appena 5 mila euro, le rivali sono avvisate: il modello esclusivo è pronto a conquistare tutti. La Panda è certamente segnato la storia dei motori, nel nostro paese e non solo. Da anni è il modello più venduto in Italia, amatissimo per il suo essere economico ed essenziale. Sin dal suo debutto sul mercato negli anni ’80 la FIAT Panda è l’auto di tutti e pensata per tutti. Adesso il modello è addirittura disponibile in “doppia veste”, è infatti stata appena lanciata la Panda, una… Leggi

Ricarrozzare una Panda per renderla Jeep? È l'idea di Stellantis per abbattere i costi per il nuovo EV promesso agli Usa con prezzi mai visti prima Laureato in Scienze della Comunicazione, muove i primi passi nelle redazioni sportive di Palermo per poi trasferirsi a Milano. Giornalista pubblicista esperto del mondo dello sport e dei motori, scrive anche di attualità ed economia. Fonte: Ufficio Stampa Stellantis Fiat Panda, l'indiscrezione: potrebbe essere la base della nuova Jeep… Leggi

Fiat Panda presentata lo scorso 11 luglio sta facendo parlare molto di se come del resto ci aspettavamo. In attesa di conoscere prezzi e data di apertura degli ordini sul web c’è chi si diverte ad immaginare presunte versioni di questa auto non ancora confermate. Una di queste è la Fiat Panda Abarth o Abarth Panda. Questa versione al momento non è ancora sicuro. Non sappiamo se effettivamente Abarth deciderà di lanciare un modello di questo tipo dato che non è automatico che ogni auto di Fiat abbia una versione della… Leggi

A 75 anni, lo storico marchio italiano Abarth può vantare numerose trasformazioni di modelli Fiat, Alfa Romeo, Autobianchi e persino Simca. Tuttavia, nonostante i 44 anni di carriera della Fiat Panda, Abarth non ha mai osato cimentarsi con questa piccola utilitaria. La Panda, con il suo design compatto e l’altezza pronunciata, non è mai stata considerata un'auto da competizione. Fiat, tuttavia, ha prodotto una versione chiamata 100 HP tra il 2006 e il 2011 che sviluppava 100 CV e, nonostante sia… Leggi

Nel 2012 il mercato dell’auto in Italia poteva contare su ben 26 modelli di segmento A. Oggi, con sempre più difficoltà ad avere margini di guadagno in un settore dove il prezzo basso della vettura è alla base della piramide d’importanza, se ne contano appena 10, per un volume di poco inferiore alle 120.000 unità immatricolate nei primi 6 mesi del 2024. Dati che valgono il 13,3% di share sul totale dell’immatricolato in Italia, contro il 12,1% dei primi 6 mesi del 2023 e il 19,2% su tutto il 2012. Leggi

La nuova FIAT Panda, svelata sul tetto del Lingotto di Torino, evolve in chiave crossover ed elettrica, con produzione in Serbia e affiancando la FIAT Panda tradizionale. Basata sulla piattaforma Smart Car della Citroen C3, presenta un design ispirato alla primissima FIAT Panda del 1980, ma con dimensioni maggiori. Gli interni sono semplici ma ricchi di dettagli, con schermi digitali e un’ergonomia pensata per il comfort e la praticità. Leggi

Fiat Panda, svelata ufficialmente lo scorso 11 luglio dopo che le prime immagini ufficiali erano state diffuse nelle scorse settimane, darà origine ad una nuova famiglia di auto. In pratica la gamma di Fiat si arricchirà ogni anno di una nuova Panda. La prima ad arrivare nel 2025 sarà la nuova Giga Panda o anche nuova Multipla, un SUV di segmento C dalle forme squadrate lungo circa 4,4 metri che arriverà sul mercato in versione a 5 e 7 posti e che punterà su spazio a bordo per persone e bagagli e su un rapporto qualità prezzo elevato. Leggi

Nel corso del tempo, la FIAT Panda è stata proposta in diverse versioni speciali. Sarà così anche per la nuova FIAT Panda? Al momento non lo sappiamo ma c'è chi ha provato ad immaginarsi alcune livree speciali per il nuovo modello della casa automobilistica che, come sappiamo, sarà sia elettrico e sia ibrido. Parliamo di Garage Italia che attraverso i suoi account social ha condiviso una serie di render della nuova Panda caratterizzata da alcune livree speciali che strizzano l'occhio ad… Leggi

C'è una Fiat che rappresenta l'idea tutta italiana di Dolce Vita, ed è quella che si identifica con la 500 e tutte le sue sorelle. Ma ce n'è anche una che ha una vocazione globale, perché Fiat da sempre ha saputo motorizzare il mondo a diverse latitudini (Sud America, Turchia, Africa...). E da oggi la Fiat «globale» - che è il primo brand al mondo di Stellantis anche se pochi se ne rendono conto - ha un modello nel quale identificarsi: la Panda. Leggi

Per quanto riguarda le versioni a benzina, nessuna motorizzazione tradizionale a trazione manuale ma esclusivamente ibridi con cambio automatico spinti dal tre cilindri 1.2 Puretech tre cilindri di origine francese da 100 cavalli. Non è escluso però un ripensamento da parte di Fiat, come già successo molte in casa Stellantis con, ad esempio, la Jeep Avenger. Inizialmente, infatti, il crossover compatto doveva essere esclusivamente elettrico e a benzina tradizionale solo in pochi mercati. Leggi

Quanto costa la Fiat Panda? Prodotta a Kragujevac in Serbia, sarà ordinabile da settembre in versione ibrida a meno di 19.000 euro e 24.900 euro per la 100% elettrica. Due gli allestimenti previsti, con una dotazione superiore alla Citroen C3. Proprio la cugina francese potrebbe essere una delle principali rivali della Panda, a causa di un prezzo di listino più basso grazie alla presenza di versioni a benzina (senza elettrificazione) e con cambio manuale in vendita a meno di 15.000 euro. Leggi

Citycar elettriche con una lunghezza attorno ai 4 metri. Ecco l’identikit dell’auto destinata ad accendere davvero la corsa delle emissioni zero in Europa ed in Italia nei prossimi anni. Un ring dove ai costruttori non basterà proporre vetture, ma piuttosto servirà disegnare nuovi gusti, suggerire un modo più vivace e intrigante di muoversi. È qui che si muoverà la nuova Fiat Panda, dove troverà rivali europee e coreane, ma per ora non cinesi, gravate in questi mesi… Leggi

Citycar elettriche con una lunghezza attorno ai 4 metri. Ecco l’identikit dell’auto destinata ad accendere davvero la corsa delle emissioni zero in Europa ed in Italia nei prossimi anni. Un ring dove ai costruttori non basterà proporre vetture, ma piuttosto servirà disegnare nuovi gusti, suggerire un modo più vivace e intrigante di muoversi. È qui che si muoverà la nuova Fiat Panda, dove troverà rivali europee e coreane, ma per ora non cinesi, gravate in questi mesi… Leggi