NOVITÀ PER L’EUROPA La MG, la casa cinese più forte attualmente in Europa, compie un passo deciso verso il futuro dell’elettrificazione, presentando diverse novità che puntano a rafforzare la sua presenza nel Vecchio Continente. Nelle foto qui sopra la MG4 Urban, che sarà la prima a ricevere le nuove batterie SolidCore. Da un lato il debutto della tecnologia di batterie allo stato semi-solido denominata SolidCore, dall’altro l'evoluzione dei sistema ibrido Hybrid+ e l’apertura del nuovo centro di ricerca e sviluppo in Germania
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Approfondimenti:
Per anni le batterie a stato solido sono state raccontate come la grande svolta dell'auto elettrica. Il problema è che, nella maggior parte dei casi, sono rimaste un orizzonte teorico: tanti annunci, molte promesse, pochissimi sbocchi commerciali reali. Ma le cose sembrano destinate a cambiare. Presto. Molto presto. Un primo passo in questa direzione è l'introduzione di batterie allo stato semi-solido.
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MG inaugura il suo nuovo Centro Europeo di Ingegneria a Francoforte e annuncia il debutto della batteria SolidCore, la prima produzione di massa di celle allo stato semi-solido, insieme alla tecnologia Hybrid+ per i veicoli ibridi. Si tratta di un passo concreto nella strategia “in Europa, per l’Europa”, che punta a sviluppare soluzioni elettrificate e ibride pensate specificamente per il mercato europeo.
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Abbiamo parlato spesso di batterie allo stato solido, da quelle sperimentate in laboratorio a quelle introdotte per la prima volta in Cina, ma adesso, finalmente sembra sia arrivato il turno anche di noi europei, grazie alla MG. Dopo aver annunciato l’apertura del loro primo Centro Europeo di Ingegneria a Francoforte, i dirigenti cinesi hanno promesso l’introduzione sui nostri mercati, entro la fine dell’anno, della versione allo stato semisolido.
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MG accelera sull’elettrico e per prima avvia la produzione in serie di batterie allo stato semi solido per le sue auto elettriche. Si tratta di una tecnologia fondamentale nel percorso di sviluppo delle soluzioni elettriche per la mobilità, che porterà nel prossimo futuro al passaggio alle batterie allo stato solido. I primi modelli ad utilizzare le nuove batterie allo stato semi solido, che prendono il nome di MG SolidCore, arriveranno in Europa verso la fine del 2026, distinguendosi…
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Il Marchio cinese, appartenente all’immenso Gruppo Saic, dalla fine del 2026 venderà in Europa la nuova MG4 Urban con un nuovo tipo di batteria che sarà una soluzione “ponte” in attesa del debutto di quelle allo stato solido che saranno il futuro della mobilità elettrica. Futuro solido Ne abbiamo parlato su L’Automobile: il futuro a medio termine della mobilità elettrica è rappresentato dalle batterie allo stato solido, all’interno delle quali, tra anodo e catodo, c’è un elettrolita, per l’appunto, solido e…
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RICEVI LE NOSTRE NOTIZIE Il mondo dei motori corre veloce: non restare indietro. Iscriviti per ricevere il nostro recap settimanale con i test drive esclusivi, le analisi tecniche e le anticipazioni sui nuovi modelli. Un concentrato di notizie selezionate e verificate, scritte da chi le auto le guida per davvero. Iscriviti Il traguardo dell'innovazione nel settore dei veicoli elettrici passa per la Germania
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L’attesa è quasi finita: dopo il debutto all’ombra della Muraglia, le batterie allo stato semisolido stanno per esordire in Europa e Italia. Ad accompagnarle nel loro viaggio intercontinentale è MG, marchio cinese che in patria ne ha già avviato la produzione di massa sotto il nome di SolidCore Battery, diventando il primo brand al mondo a raggiungere un tale traguardo. La prima auto elettrica a montarle sarà la MG4 EV Urban, in arrivo nel nostro Paese a maggio con celle che, inizialmente, avranno…
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MG ha annunciato due importanti novità per le sue auto: la batteria semi-solida SolidCore e il sistema ibrido Hybrid+. Rispetto alla batteria, MG sostiene di essere il primo costruttore ad avviare la produzione di batterie allo stato semi-solido su larga scala. Le batterie semi-solide sono una soluzione intermedia rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio e alle future a stato solido. Utilizzano una percentuale molto più elevata di elettrolita solido…
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Il marchio britannico ha inaugurato il nuovo Centro Europeo di Ingegneria, presentando le nuove tecnologie che accompagneranno le vetture elettriche e ibride del brand. Dalle SolidCore Battery al migliorato sistema Hybrid+, MG punta a rafforzare ulteriormente la propria leadership sul mercato elettrico ed elettrificato Parte dalla Germania la rivoluzione elettrica ed elettrificata di MG per il mercato del Vecchio Continente.
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MG Motor accelera sulla mobilità elettrica e ibrida con due novità che puntano a cambiare il modo in cui vengono progettate e utilizzate le auto in Europa. Da un lato arriva la nuova batteria semi-solida SolidCore, destinata ai veicoli elettrici, dall’altro l’evoluzione della tecnologia Hybrid+ per i modelli ibridi. Due sviluppi che non riguardano solo le prestazioni, ma anche autonomia, efficienza e adattamento alle esigenze del mercato europeo, dove condizioni climatiche e utilizzo quotidiano richiedono…
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Con l’arrivo della nuova MG4X, MG si prepara a scuotere il panorama dei SUV elettrico compatti, presentando una proposta tecnologica all’avanguardia e puntando a diventare un riferimento per la mobilità sostenibile. L’esordio ufficiale avverrà al prestigioso Salone dell Auto di Pechino a fine aprile, evento scelto per svelare tutte le carte di un modello che ambisce a conquistare prima il mercato cinese e, forse in futuro, anche quello occidentale.
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Arrivano maggiori informazioni sulla nuova MG4X, SUV elettrico che presto farà il suo debutto sul mercato cinese e che si caratterizzerà per delle specifiche tecniche interessanti dato che sarà proposto anche in versioni dotate di batterie con tecnologia allo stato semi solido. La casa automobilistica aveva svelato questo nuovo modello di recente senza offrire molti dettagli sulle sue specifiche tecniche.
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Il sito del ministero dell'Industria cinese ha pubblicato le prime immagini e le specifiche tecniche della crossover MG 4X, ottenute durante le fasi di omologazione per il mercato locale. Presentato all'inizio del mese di marzo, questo modello dovrebbe montare le batterie a stato semi-solido già utilizzate per la MG4 Urban. La MG 4X potrebbe essere svelata ufficialmente al prossimo Salone di Pechino, che si svolgerà nella capitale cinese…
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Nel Regno Unito, la MG4 EV è disponibile dall’inizio di febbraio 2026. Qui ha debuttato insieme al più grande MG4 EV Urban, prendendo il posto della precedente MG4 Electric. Dopo il lancio britannico, anche il mercato tedesco accoglie ora il nuovo modello: l’auto è infatti già configurabile in Germania. La nuova generazione continua a utilizzare la piattaforma modulare MSP (Modular Scalable Platform), ma introduce batterie più grandi e nuovi sistemi di propulsione.
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