La Toyota ha confermato la propria volontà di investire sui motori termici, ed il nuovo motore è una vera forza della natura. Scopriamo quali sono i suoi segreti, i marchi premium sono tutti avvisati. Pur sviluppando una gamma di veicoli elettrici, la Toyota ha confermato la propria preferenza per i motori termici ed i sistemi ibridi, annunciando l’avvento di un nuovo propulsore. La casa del Sol Levante punta su dei quattro cilindri di minori dimensioni e più leggeri…
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La Toyota è pronta a stupire tutti: il prossimo motore sarà in stile “Ferrari”. Lo monteranno anche sui modelli in serie. Toyota non è nuova a sperimentazioni e a volere osare spostando sempre più avanti l’asticella del progresso. La casa giapponese ha l’innovazione nel suo dna, e anche per questo nel corso degli anni ha saputo restare sempre al vertice dell’industria dei motori. Il colosso giapponese è ormai da anni il marchio di automobili più venduto al mondo, anche…
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Il capo ingegnere dei propulsori di Toyota ha lasciato intendere che Lexus potrebbe proporre una versione esclusiva del nuovo motore V8 biturbo destinato alla Toyota GR GT 2026, integrandolo nel futuro modello di produzione derivato dalla Lexus Sport Concept. Advertisement Toyota e Lexus lavorano ad una nuova supercar con motore V8 biturbo Durante il Japan Mobility Show di Tokyo, Takashi Uehara, presidente della divisione powertrain di Toyota, ha rivelato che il marchio premium giapponese sta sviluppando…
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Toyota, lo abbiamo capito molto bene, vuole continuare ad offrire sportive vere in grado di emozionare. Tra non molto la casa automobilistica porterà al debutto una nuova supecar. Si tratta della Toyota GR GT che sarà svelata all’inizio di dicembre per poi fare la sua prima apparizione pubblica al Salone dell’Auto di Tokyo 2026, che si terrà dal 10 al 12 gennaio. Che motore ha scelto Toyota? Dopo diverse speculazioni arriva la conferma: sotto al cofano troveremo un nuovo motore V8 biturbo.
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Abbiamo parlato a lungo dei nuovi motori a quattro cilindri più piccoli e più leggeri di Toyota che alimenteranno tantissimi modelli. Tuttavia, c'erano ancora poche informazioni riguardo un grande motore termico progettato specificamente per il nuovo veicolo di punta ad alte prestazioni dell'azienda. La supercar con marchio GR è destinata a debuttare all'inizio di dicembre, e sì, avrà un motore V8
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Il futuro dei motori a combustione interna non è segnato come molti potrebbero pensare. Mentre l'industria automobilistica globale si orienta verso l'elettrificazione, alcuni costruttori mantengono viva la fiamma delle prestazioni tradizionali, e Toyota si appresta a dimostrarlo con un progetto ambizioso. Il colosso giapponese sta per svelare una supercar con marchio GR equipaggiata con un V8 biturbo completamente nuovo, destinato a debuttare agli inizi di dicembre in occasione della presentazione del veicolo flagship.
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Nel panorama automobilistico contemporaneo, dove la transizione verso l’elettrico sembra dominare ogni discussione, arriva un segnale dirompente dal Giappone. Con il nuovo G20E, Toyota riafferma la propria fede nella tradizione dei motori endotermici, proponendo una soluzione all’avanguardia che unisce potenza, sostenibilità e flessibilità applicativa. Si tratta di un quattro cilindri di ultima generazione, un motore 2.0 turbo che promette di ridefinire gli standard delle vetture sportive e non solo.
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A inizio 2025 Toyota ha stupito, e non poco, presentando al Tokyo Auto Salon una speciale Yaris con motore centrale. Una belva da pista che al classico 1.6 ha preferito un più grande e potente 2.0 turbo benzina. Il piano iniziale prevedeva di effettuare vari test in gare di durata già qualche mese fa, ma il suo debutto in pista è stato rimandato dopo aver incontrato "difficoltà" durante lo sviluppo.
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