Una registrazione della cabina di pilotaggio del dialogo tra i due piloti del volo Air India che si è schiantato il mese scorso avvalora la tesi che il capitano abbia interrotto il flusso di carburante ai motori dell'aereo, ha detto una fonte informata sulle prime valutazioni dei funzionari statunitensi delle prove. Di seguito sono riportate alcune informazioni sugli interruttori del carburante dei motori (link), sulle loro funzioni nell'aereo e sui…
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Altre informazioni:
Stando a nuovi dettagli dell'inchiesta sull'incidente di Air India, sarebbe stato il comandante di volo, Sumeet Sabharwal, a spegnere gli interruttori che controllavano il flusso di carburante ai motori dell'aereo. È quanto riporta il "Wall Street Journal", citando fonti a conoscenza delle valutazioni dei funzionari americani sulle prove emerse dalle registrazioni della scatola nera dell'aereo.
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La registrazione della scatola nera conferma: è stato il capitano del volo Air India a spegnere gli interruttori che controllavano il flusso di carburante verso i due motori del Boeing 787 Dreamliner precipitato poco dopo il decollo nell'India occidentale causando la morte di 260 persone lo scorso 12 giugno. Lo riferiscono in esclusiva al Wall Street Journal fonti a conoscenza della prima valutazione delle indagini da parte dei funzionari…
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Pochi secondi dopo il decollo il comandante Sumeet Sabharwal ha spento in rapida sequenza entrambi i motori spostando intenzionalmente gli interruttori che controllano il flusso di carburante. I nuovi dettagli, che sembrano confermare quanto già emerso negli scorsi giorni, vengono riportati in esclusiva dal Wall Street Journal. Il quotidiano statunitense cita funzionari Usa a conoscenza del contenuto dei file audio contenuti nella scatola nera.
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È stato un gesto volontario, come da giorni ipotizzato dagli investigatori occidentali, che ha causato il disastro del Boeing Air India schiantatosi dopo il decollo: ecco di chi sono le responsabilità
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Il 12 giugno, un Boeing 787 Dreamliner di Air India è precipitato pochi secondi dopo il decollo dall’aeroporto di Ahmedabad, uccidendo 260 persone: 241 delle 242 a bordo e 19 persone a terra. Oggi, le prime risultanze dell’indagine puntano con decisione verso la cabina di pilotaggio. Secondo una registrazione audio emersa dall’inchiesta, pubblicata dal Wall Street Journal e citata in un rapporto preliminare dell’Agenzia indiana per la sicurezza aerea…
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“È stato il comandante Sumeet Sabharwal a interrompere il flusso di carburante nei motori del volo Air India 171”. Il Wall Street Journal non sembra avere dubbi. Sarebbe stato proprio il 58enne Sabharwal, il più esperto dei due piloti con oltre 15mila ore di esperienza in volo, a spostare quei due interruttori. Che, secondo le indagini preliminari del disastro del 12 giugno scorso ad Ahm…
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Tre settimane dopo lo schianto del Boeing 787 di Air India il team investigativo — guidato dalle autorità locali — ha spostato la sua attenzione dall’aereo e dai suoi motori alle vite dei piloti e ai loro ultimi giorni. E lo ha fatto un po’ malvolentieri, confermano al Corriere due fonti occidentali a conoscenza delle discussioni. Anche quando due manager di primo livello di Boeing (costruttore del velivolo) e GE Aerospace…
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I motori del Boeing 787 di Air India precipitato ad Ahmedabad il 12 giugno sono stati spenti da qualcuno all’interno della cabina di pilotaggio non appena il velivolo è decollato. Non c’è (ancora) una certezza sulle ragioni. Ma la scatola nera non avrebbe mostrato nessuna anomalia a uno dei propulsori tale da spingere comandante e primo ufficiale a intervenire. È quanto emerge dall’analisi dei dati…
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