Ferrari estende il proprio linguaggio progettuale oltre il mondo delle auto e presenta alla Milano Design Week la livrea di Hypersail, un monoscafo oceanico innovativo lungo circa 30 metri. Il progetto segna una nuova direzione per il marchio di Maranello, che applica competenze ingegneristiche e stilistiche al settore della vela offshore, con attenzione a prestazioni e sostenibilità. Tecnologia Ferrari applicata alla vela Ferrari Hypersail nasce come piattaforma di ricerca e…
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Alla rassegna milanese debutta il progetto nautico con pannelli solari integrati, carbonio evoluto e richiami stilistici alla tradizione del marchio tra innovazione e heritage In occasione della Milano Design Week, Ferrari Hypersail presenta la livrea del suo monoscafo oceanico “volante”, dotato della tecnologia più avanzata nel mondo della vela off shore. Obiettivo? Trasferire nel mondo nautico lo stesso spirito progettuale ed estetico che rende uniche le vetture del Cavallino.
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Benedetto Vigna, a.d. della Ferrari, inquadra così il progetto Hypersail che intende scrivere un nuovo capitolo nella storia della vela. "Ci siamo immaginati un qualcosa che non esisteva: prima sulle auto, ora nella vela. L’essenza di questa barca è farci scoprire qualcosa a cui non avevamo ancora pensato, aprire un mondo. Quel mondo, l’abbiamo chiamato Hypersail”. In effetti, è così: poco alla volta – durante la Milano Design Week è stata mostrata…
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Ferrari amplia i propri confini oltre l’automobile e lo fa con un progetto destinato a ridefinire il concetto stesso di prestazione: si chiama Hypersail ed è il primo monoscafo oceanico firmato dal Cavallino Rampante. Presentato ufficialmente insieme alla nuova livrea durante la Milano Design Week, Hypersail rappresenta una sfida tecnologica senza precedenti, capace di trasferire il DNA racing Ferrari dal circuito all’oceano aperto.
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Milano, 22 apr. – Ferrari svela alla Milano Design Week la livrea di Hypersail, il monoscafo oceanico volante di 100 piedi nato dalla convergenza tra il linguaggio estetico del Cavallino Rampante e la tecnologia più avanzata della vela offshore. Il progetto, piattaforma di open innovation sviluppata dal Tech Team Ferrari con l’architetto navale Guillaume Verdier e il Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni, punta a trasferire nel mondo nautico lo stesso spirito progettuale che rende uniche le vetture di…
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Milano Volare sull’acqua per riscrivere i record oceanici. È l’obiettivo dichiarato di Ferrari Hypersail, la nuova imbarcazione presentata ieri, martedì 21 aprile, nel flagship store del Cavallino a Milano. Un progetto che guarda al 2027, quando il monoscafo foiling di 100 piedi, lungo circa 30 metri, inizierà a navigare in oceano con l’ambizione di stabilire nuovi primati. Il progetto nasce dalla collaborazione tra il…
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MILANO – Ha preso il posto di Giovanni Soldini, lo skipper italiano più titolato nelle regate oceaniche, e ora è lui il capo progetto di Ferrari Hypersail, lo scafo volante targato Maranello che punta a battere tutti i record. Ingegnere nautico, giovanissimo (ha meno di 40 anni), Enrico Voltolini è uno dei frontmen del progetto Hypersail. Ieri a Milano è stata svelata la livrea della barca: “Non ho mai visto nulla del genere
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Un prototipo da competizione oceanica di 30 metri (100 piedi) progettato per volare letteralmente sull'acqua grazie ai foil, concepito per sfidare i record mondiali e alimentato interamente da energie rinnovabili. Si chiama Ferrari Hypersail, ed è uno dei progetti di ingegneria più ambiziosi che il Cavallino Rampante abbia mai intrapreso fuori dalle piste in asfalto. In occasione della Milano Design Week 2026, Ferrari ha svelato la livrea di questo monoscafo…
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Finalmente! È stato sollevato il velo – virtuale – che la nascondeva e Ferrari Hypersail, la barca a vela da corsa del Cavallino, può mostrare le sue forme e la livrea, che è giallo-grigia. Così andrà a caccia di record sui mari, facendosi largo come l’imbarcazione oceanica tecnologicamente più avanzata del momento. La cerimonia dell’unveiling, dello svelamento, si è tenuta ieri a Milano, nel fla…
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I punti chiave Ferrari presenta Hypersail, un monoscafo oceanico con foil, estensione del suo DNA di design e performance Il progetto integra ingegneria, architettura navale e design, enfatizzando l'aerodinamica come nelle auto La barca è autosufficiente energeticamente con pannelli solari integrati e sistema di controllo derivato dall'automotive Contenuto generato dall’AI: può contenere errori In occasione della Milano Design Week, Ferrari non ha semplicemente presentato una barca presso il suo Flagship store…
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Ferrari e la vela, un binomio inatteso ma molto stimolante per chi ha fatto la storia nelle sfide su asfalto. Alla Milano Design Week la Casa modenese ha svelato la livrea del monoscafo basato su innovazione, aerodinamica e ricerca progettuale. Dopo un lungo processo creativo in cui il linguaggio stilistico ha incontrato la tecnologia più avanzata nel mondo della vela off-shore, è nato un progetto orientato alle massime prestazioni.
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Ferrari cambia prospettiva e sbarca nella vela offshore con Hypersail, un monoscafo volante da 100 piedi presentato alla Milano Design Week. Non è solo un esercizio di stile: è un progetto che unisce aerodinamica, energia rinnovabile e tecnologia derivata dalle auto del Cavallino. Ferrari Hypersail: design e tecnologia della barca volante La Ferrari Hypersail nasce con un obiettivo preciso: trasferire il know-how automobilistico nel mondo nautico.
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Alla Milano Design Week, tra installazioni visionarie e concept che anticipano il futuro, la scena è stata catturata da un qualcosa inatteso: non un’auto, ma un’imbarcazione. O meglio, un’idea di velocità che cambia elemento. Con la presentazione ufficiale della livrea di Ferrari Hypersail, il Cavallino Rampante ha compiuto un gesto simbolico e concreto insieme: lasciare l’asfalto per misurarsi con l’orizzonte instabile del mare.
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La Ferrari porta in acqua il suo DNA: Hypersail debutta con la livrea alla Milano Design Week. C’è un filo sottile che collega la prua affusolata di un monoscafo oceanico da 100 piedi a una Hypercar che ha vinto Le Mans. Non è solo estetico. Ferrari Hypersail, il progetto con cui Maranello si avventura nella vela offshore ad alte prestazioni, rappresenta la prima volta del Ferrari Design Studio con un oggetto che non ha quattro ruote.
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Ascolta la versione audio dell'articolo 3' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Le affinità tra il circuito della Formula Uno e la Coppa America, massima espressione delle competizioni velistiche, sono state spesso evocate, in primis per il mix quasi alchemico tra tecnologia e fattore umano, tra innovazione e imprevedibilità delle condizioni di gara, che vanno dal meteo all’errore di piloti o skipper
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Ferrari presenta Hypersail, un innovativo monoscafo oceanico da 100 piedi, svelando la livrea durante la Milano Design Week. Il progetto rappresenta una nuova frontiera per il marchio italiano, che applica il proprio know-how nel campo dell’ingegneria e del design al mondo della vela offshore. La livrea combina il tradizionale Giallo Fly con il Grigio Hypersail, espressione dell’uso esteso della fibra di carbonio.
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Il Cavallino torna a guardare il mare, e lo fa con un monoscafo volante da 100 piedi che porta il DNA Ferrari oltre l’asfalto. Si chiama Hypersail ed è una creatura tecnologica che unisce ricerca, ingegneria e design in perfetto stile Maranello. La presentazione della livrea ufficiale durante la Milano Design Week è stato un momento di innovazione tecnologica, in un contesto dove ogni dettaglio può fare la differenza tra il successo e il fallimento.
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Ferrari porta il proprio DNA oltre l’automobile e svela alla Milano Design Week la livrea di Hypersail, un innovativo monoscafo oceanico “volante” lungo circa 30 metri. Il progetto rappresenta una nuova direzione per la casa di Maranello, che applica il proprio know-how ingegneristico e stilistico al mondo della vela offshore, puntando su prestazioni, sostenibilità e ricerca progettuale. L’anteprima si inserisce in un contesto più ampio di sperimentazione, con esposizioni dedicate a Milano che raccontano il percorso…
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Svelata la livrea del monoscafo: da 100 piedi, in carbonio e Giallo Fly. Perché fare le cose normali, quando puoi fare le cose Ferrari Ha deciso, Ferrari, che le automobili non bastano più. Così, durante la Milano Design Week, Maranello svela la livrea della Hypersail: un monoscafo oceanico da 30 metri che non naviga, vola. Tecnicamente, ''vola su tre punti d'appoggio'' grazie a un sistema di foil degno di un aereo da combattimento, alimentato da energia solare ed eolica.
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«L’innovazione non è mai democratica: se lo fosse, si chiamerebbe produzione».Benedetto Vigna, ad Ferrari, la vela volante della Coppa America sembrava un confine oltre il quale fosse impossibile spingersi. Cos’ha di più, e di diverso, Hypersail?«In Ferrari ci siamo immaginati Hypersail, poi magari tra dieci anni qualcuno creerà qualcos’altro. Chi viene dopo ha il dovere di fare meglio. A posteriori è tutto più semplice.
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È successo ieri in occasione della Design Week: a due passi dal Duomo di Milano il team Ferrari Hypersail ha finalmente svelato qualche cosa di più sulla grande barca da trenta metri, monoscafo foiling (quelli che si alzano sull'acqua) che presto vedremo lanciato a 50 nodi in giro per gli oceani a caccia dei record dei record ma soprattutto del trofeo Jules Verne scendendo sotto i 40 giorni per il giro del mondo.
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Ferrari ha scelto la Milano Design Week per svelare la livrea di Hypersail, il nuovo monoscafo oceanico con cui il Cavallino entra in una dimensione inedita: il mondo nautico. La prima immagine che arriva al pubblico – tramite render e un modellino – è quella dei colori, delle superfici, delle proporzioni. Oggi è ancora in lavorazione nei cantieri, ma quando Hypersail navigherà sarà una specie di visione, una barca sinuosa alta 40 metri e lunga 30 che vola sollevata dall’acqua.
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Sbriciolare record oceanici volando, letteralmente, sull’acqua. È questo l’obiettivo dichiarato di Ferrari Hypersail, la futuristica tecno-barca presentata oggi presso il flagship store del Cavallino a Milano. Se ci riuscirà, lo sapremo solo nel 2027, quando il monoscafo foiling di 100 piedi (30 m), realizzato in collaborazione tra il Tech Team Ferrari, il Ferrari Design Studio e l'architetto navale Guillaume…
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Non è solo l’estetica: nera come il carbonio dello Stealth dell’avvocato Agnelli, la prima barca che provava a proiettarsi nel futuro, gialla come la seconda anima del Cavallino. Sono le forme da astronave atterrata in mare da chissà quale iperuranio a consegnare alla prima barca a vela uscita dalle menti degli ingegneri Ferrari un’aura da diva. Il modellino di Ferrari Hypersail troneggia al centro del negozio monomarca nel cuore di una Milano…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 4' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Non sarà rossa. Sarà una Ferrari con tanto grigio scuro e il Giallo Fly. Un tradimento? Forse no, solo il tentativo di uscire da un colore che è diventato logo e che il pubblico si aspetta in una tonalità ben precisa secondo un rituale antico. La nuova livrea sembra fatta apposta per poter leggere il logo da lontano.
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INSERITO DA: Pro Iter Progetto Infrastrutture Territorio – IL GIORNO: 18/04/2026 SETTORE: Engineering SEDE DI LAVORO: Perugia Una società di ingegneria cerca un Architetto — Design e Comunicazione per la sede di Milano. Il candidato ideale dovrebbe possedere una Laurea in Architettura e una buona conoscenza del pacchetto Adobe Creative Suite, oltre a strumenti di modellazione 3D. Si offre un contratto di collaborazione in P.
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