La cinese DFSK propone sul mercato italiano due nuove proposte, che fanno della comodità e della praticità i loro principi chiave: la E5 PHEV e la Glory 600 Classe 90, ha una laurea in Economia Aziendale, ma un unico amore: la scrittura. Da oltre dieci anni si occupa di motori, in ogni loro sfaccettatura. Fonte: Ufficio Stampa DFSK DFSK, due nuove aggiunte alla gamma italiana del Costruttore: la E5 PHEV e la Glory 600 Chi ben comincia è a metà dell’opera.
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La DFSK ha presentato il nuovo SUV ibrido plug-in E5 PHEV 2024, frutto della collaborazione tra Donfeng e un altro grande produttore cinese. Questo modello punta al mercato europeo, includendo l'Italia, con una gamma di veicoli che spazia dai segmenti C e D. La motorizzazione è interessante: un motore termico da 102 cavalli e un elettrico con una potenza complessiva di 180 CV, permettendo un’autonomia di circa 88 km in modalità completamente elettrica.
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In occasione del primo evento ufficiale del brand DFSK in Italia, organizzato dall’importatore e distributore ufficiale China Car Company, alla presenza di Joe Zhou, General Manager di DFSK, sono stati presentati i due nuovi modelli E5 PHEV e Glory 600. L’E5 PHEV è il primo veicolo ibrido plug-in del marchio cinese, mentre Glory 600 con i suoi 7 posti si posiziona al vertice dell’offerta. Le due vetture vanno a completare la gamma DFSK già disponibile nel nostro Paese, con…
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Il marchio automobilistico cinese DFSK (Dongfeng Sokon) proroga fino al 31 ottobre una promozione sui suoi SUV in Italia. L'offerta prevede l'installazione gratuita di un impianto GPL, dal valore di 1.800 euro, sui modelli della gamma Glory con motore a combustione interna. Questa mossa mira a rendere più competitiva l'offerta di DFSK sul mercato italiano, consentendo ai clienti di scegliere tra versioni a benzina o GPL allo stesso prezzo.
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DFSK, ovvero Dongfeng Sokon Automobile, si presenta e porta in Italia due nuovi modelli di vettura: E5 PHEV e Glory 600. La prima è una ibrida plug-in, mentre Glory 600 è il top di gamma a 7 posti. Si sommano alla gamma di Glory, con 500, 580 e F5, con motori benzina e GPL. Tutte arrivano da uno dei sette centri produttivi, non solo cinesi invero, visto che ci sono due punti del gruppo cinese anche negli Stati Uniti
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BRESCIA, Italia, 19 settembre 2024 /PRNewswire/ -- Una notizia da iChongqing — Il 16 settembre, l'Italia ha dato il benvenuto l'arrivo delle nuove offerte automobilistiche di DFSK dalla Cina. Il marchio ha presentato il suo ultimo veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV), la DFSK E5, insieme al suo classico SUV di medie dimensioni, la DFSK 600, in occasione di un grande evento di lancio organizzato a…
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Con il lancio dei due nuovi modelli E5 Phev e Glory 600, il marchio Dfsk (Dongfeng Sokon Automobile) implementa la sua strategia di espansione sul mercato italiano. L’E5 è il primo modello ibrido plug-in del marchio cinese fondato nel 2003 come joint venture al 50% tra i costruttori Dongfeng Motor e Chongqing Sokon Industrial Group. Mentre il Glory 600 è il nuovo top di gamma a 7 posti dell’omonima famiglia.
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Debutto italiano di un altro marchio cinese destinato a farsi strada nel mercato italiano. A Rezzato (Bs), al cospetto della sontuosa Villa Fenaroli, il top management di DFSK ha presentato brand e prodotti con il sostegno dell’importatore e distributore ufficiale italiano, la China Car Company di Prato. Sul palco e sotto i riflettori i due nuovi modelli E5 PHEV e Glory 600, rispettivamente il primo veicolo ibrido plug-in (PHEV) del marchio DFSK e il nuovo top di gamma a 7 posti della…
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DFSK, un produttore automobilistico cinese, ha recentemente introdotto i suoi modelli sul mercato italiano attraverso China Car Company. La gamma include tre SUV e un coupé con motorizzazioni benzina e GPL, e un ibrido plug-in. I veicoli sono disponibili in oltre 15 concessionari in Italia, facilmente individuabili su Google Maps. Scopriamo meglio tutti i dettagli su DFSK e tutta la gamma di vetture che verranno commercializzate in Italia.
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Fino a qualche anno fa quando si sentiva parlare di auto “made in Cina” subito si pensava ad un prezzo d’acquisto basso giustificato da una qualità generale del veicolo altrettanto bassa. Oggi stiamo vivendo un nuovo capitolo della storia dei modelli di importazione, i quali devono adattarsi alle particolari esigenze di noi europei sempre più attenti alla qualità e ai dettagli. Proprio per queste motivazioni le case automobilistiche cinesi sono in costante sviluppo in diverse…
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E5 e Glory 600 per ampliare un'offerta suv improntata alla massima convenienza. DFSK introduce in Italia due modelli che si posizionano tra il segmento C superiore e a un passo dal segmento D, caratterizzati uno - DFSK E5 - dalla novità del sistema ibrido plug-in, l'altro - Glory 600 - dall'abitacolo 7 posti. Importati e distribuiti in Italia, da fine 2023, da Car China Company, i nuovi modelli di Dongfeng Sokon vedono un prezzo di listino di 29.588 euro per il Glory 600.
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DFSK Motor, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile, è un costruttore automobilistico fondato nel recente 2003 ma già ricco di novità in tema automotive. L’azienda possiede infatti sette centri produttivi, uno dei quali negli Stati Uniti e un centro di Ricerca e Sviluppo sempre negli USA, nella Silicon Valley. La rete di vendita è nazionale e conta già circa 100 punti vendita, nel prossimo mese l'azienda DFSK inizierà anche dei corsi di formazione post-vendita affidati a CETOC, società leader del settore.
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La parola d’ordine è Cina. Il numero di brand messi a disposizione del mercato italiano abbonda. Dopo la prova di Omoda 5, passiamo ad un’altra vettura di origine cinese: la DFSK E5 Phev. Quale tecnologia la distingua non è un mistero, visto l’acronimo che “certifica” la presenza di un sistema ibrido plug-in. Quanto invece alla tipologia di formato, la vettura non poteva essere che un Suv. Alla fine piacciono a tutti, o almeno così i numeri del mercato dicono.
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È già stata in listino Si chiama Glory 600, è una suv media a sette posti ed è l’ultimo modello della DFSK, casa cinese di proprietà del gruppo Seres, nota per i veicoli commerciali, sbarcata in Italia con le proprie automobili nel 2022. Non si tratta di una vera e propria novità nei nostri listini: questa vettura è stata infatti già commercializzata nella prima metà del 2024 con il nome Giotti Victoria V6 dal precedente importatore italiano.
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Il mercato italiano delle auto si fa sempre più popoloso, con il continuo ingresso in scena di nuovi marchi. Dopo Omoda, con la sua 5, adesso è il turno di DFSK, i cui modelli sono importati e distribuiti da CCC. No, non dovete nemmeno comprare una vocale, come facevano i concorrenti di Mike Bongiorno ne “La ruota della fortuna”. DFKS – o meglio DFSK Motor – è infatti l’acronimo di Dongfeng Sokon Automobile.
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