Piaggio registra nei primi nove mesi dell'anno ricavi netti per 1,2 miliardi di euro (-11,3% rispetto al corrispondente periodo del 2024). L'utile della casa della Vespa si è attestato di 31,7 milioni di euro (62,2 milioni nei 9 mesi 2024). Gli investimenti del gruppo di Pontedera restano stabili sopra i 100 milioni.
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– “Nonostante sia ancora complicato fare delle precise previsioni riguardo al futuro prossimo, sono confermate le strategie di prodotto di lungo periodo nella mobilità leggera delle due ruote, nei veicoli commerciali e nella robotica avanzata che, con impegno, coniughino sviluppo e innovazione, marcando sempre di più la forza e il valore dei nostri marchi nei diversi mercati”. Lo afferma Michele Colaninno, ceo del Gruppo Piaggio, commentando i risultati dei primi nove mesi…
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La Piaggio registra nei primi nove mesi ricavi per 1,2 miliardi in calo dell'11,3% rispetto allo scorso anno, l'utile ne risente e si ferma a 31,7 milioni, investimenti stabili sopra i 100 milioni. I dati fotografano un rallentamento delle vendite e una concorrenza asiatica sempre più forte anche nelle due ruote: gli scooter cinesi sono temibili per qualità e prezzo. Ma anche la Piaggio rafforza la presenza in asia e la distribuzione nelle Filippine
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Economia Piaggio, prosegue la frenata nei nove mesi. Ricavi giù a 1,2 mld e utile a -49% Il gruppo pisano dei motocicli che controlla anche Aprilia e Moto Guzzi registra un calo dell’11,3% dei ricavi e del 49% dell’utile. Ebit e margini in flessione, vendite globali a 346.500 veicoli (-8,8%). L’ad Colaninno: «Oltre a dazi e materie prime, sul mercato europeo pesa la coda della norma Euro 5+»
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Piaggio chiude i primi 9 mesi del 2025 con un utile netto di 31,7 milioni di euro, in calo del 49% rispetto ai 62,2 milioni dello stesso periodo del 2024. I ricavi consolidati, spiega una nota, ammontano a 1.204,4 milioni (1.357,2 milioni in 2024), il margine lordo industriale è di 366,6 milioni (402,4 milioni in 2024), l’ebitda di 201 milioni (234,3 milioni in 2024) e l’ebit di 85,2 milioni (129,4 in 2024).
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Migliora l'incidenza del margine lordo industriale. Il CEO Michele Colaninno: «L'attenta gestione della liquidità ha consentito di controbilanciare l'aumento dei costi rispetto agli esercizi precedenti mantenendo il livello degli investimenti al di sopra dei 100 milioni di euro» Questo 2025 si sta confermando tutto in salita per Piaggio, produttore di veicoli quotato su Euronext Milan. Al 30 settembre ha venduto complessivamente…
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Piaggio, rinomato produttore italiano di veicoli e quotato su Euronext Milan, ha affrontato un periodo di contrazione nelle sue vendite e nei profitti nei primi nove mesi del 2025. Al 30 settembre, il gruppo ha venduto 346.500 veicoli a livello globale, una diminuzione dell’8,8% rispetto alle 380.000 unità vendute nello stesso periodo dell’anno precedente. Questo calo nelle vendite si riflette anche nei ricavi consolidati, che sono scesi a 1.204,4 milioni di euro, segnando un decremento…
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"I nove mesi del 2025 hanno rimarcato un trend di rallentamento della propensione all'acquisto da parte dei consumatori, con timidi segnali di ripresa in alcuni mercati. Sui risultati hanno influito fattori esogeni macroeconomici, quali i dazi statunitensi, l'aumento del costo delle materie prime, e la coda dell'implementazione della nuova regolamentazione EURO 5+, elemento, quest'ultimo che ha generato una contrazione dei volumi in…
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Piaggio, 9 mesi in calo ma migliora l'incidenza del margine lordo industriale (Teleborsa) - Piaggio , produttore italiano di veicoli quotato su Euronext Milan, ha venduto complessivamente nel mondo 346.500 veicoli al 30 settembre 2025 (380.000 al 30 settembre 2024, -8,8%), registrando ricavi consolidati per 1.204,4 milioni di euro (1.357,2 milioni di euro al 30 settembre 2024, -11,3%). Il margine lordo industriale è stato pari a 366,6 milioni di euro (402,4 milioni di euro al 30…
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