La Dacia Duster 2026 si rinnova anche nella gamma motori: esce di scena il diesel ed entrano tre unità ibride a benzina, una mild hybrid, mild-hybrid a GPL e una full hybrid. Rispetto al lancio, la gamma è stata aggiornata con l’Eco-G 120 bi-fuel GPL che sostituisce l’Eco-G 100, l’hybrid 155 al posto dell’hybrid 140 e il mild hybrid 140 che prende il posto del mild hybrid 130. In totale ora l’offerta comprende quattro propulsori, tra cui l’hybrid-G 150 4×4 bi-fuel GPL, tutti conformi alla…
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