Il mercato auto europeo fa segnare un timido 2,1%, trainato dall'ascesa costante delle elettriche

Novembre a due velocità per l’auto europea. Mentre le immatricolazioni totali spuntano un rialzo del 2,4% anno su anno a 1.079.600 unità – ma risultano in calo di oltre il 10 per cento rispetto alla situazione ante-crisi del 2019 – l’elettrico sembra ingranare la marcia: nell’intera Europa occidentale la quota è passata da 17,5 al 23,5%. Leggero aumento per le auto vendute A tratteggiare il quadro del mercato è l’Acea, l'associazione dei costruttori europei. Leggi

Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea1, a novembre le immatricolazioni di auto ammontano a 887.491 unità, il 2,1% in più rispetto a novembre 2024. Nei primi undici mesi del 2025, i volumi immatricolati raggiungono 9.860.092 unità, con una variazione positiva dell’1,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. “La lieve crescita registrata a novembre (+2,1%) dall’Europa dell’auto fa ipotizzare, secondo… Leggi

Un 2025 finora in crescita Guardando ai primi undici mesi dell’anno, le vendite in Europa hanno toccato quota 9.860.092, un incremento cumulato dell’1,4%. Il trend positivo si rafforza includendo EFTA e UK, portando il totale a 12.098.650 immatricolazioni da inizio anno (+1,9%). Sorpasso plug-in sul diesel e dominio ibrido Le auto ibride elettriche (HEV) restano le preferite dagli europei, mantenendo una quota di mercato consolidata del 34,6% nei primi 11 mesi. Leggi

In novembre sono state immatricolate in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) 1.079.563 autovetture con un incremento del 2,4% sul novembre dello scorso anno, ma con un calo del 10,9% rispetto alla situazione ante-crisi, cioè rispetto a novembre 2019. Peggiore, soprattutto per il confronto con la situazione ante-crisi, è il quadro per il periodo gennaio-novembre. Le immatricolazioni sono state 12.098.650 con un incremento dell’1,9% sullo stesso periodo del 2024, ma con un calo di ben… Leggi

In novembre sono state immatricolate in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) 1.079.563 autovetture con un incremento del 2,4% sul novembre dello scorso anno, ma con un calo del 10,9% rispetto alla situazione ante-crisi, cioè rispetto a novembre 2019. Peggiore, soprattutto per il confronto con la situazione ante-crisi, è il quadro per il periodo gennaio-novembre. Le immatricolazioni sono state 12.098.650 con un incremento dell’1,9% sullo stesso periodo… Leggi

Il mese di novembre 2025 si è chiuso con 887.491 nuove immatricolazioni in Unione Europea, pari ad una crescita del 2,1%. Volendo includere anche i Paesi EFTA e il Regno Unito, si sale a quota 1.079.563, cioè più 2,4% rispetto allo stesso mese del 2024. Nel cumulato, cioè nei primi 11 mesi dell’anno in UE ci sono state 9.860.092 registrazioni pari ad una crescita dell’1,4%. Si sale a 12.098.65 (+1,9%) includendo Paesi EFTA e Regno Unito. Leggi

Il mercato auto europeo mostra segnali di recupero, ma il distacco dai livelli pre-pandemia resta ancora molto evidente. I dati ufficiali ACEA indicano una crescita contenuta, incapace di compensare la perdita accumulata negli ultimi cinque anni. Nel mese di novembre vengono immatricolate 1.079.563 auto in Europa Occidentale, comprendendo UE, EFTA e Regno Unito. Il confronto con novembre 2024 evidenzia una crescita del 2,4%, mentre rispetto al 2019 emerge un calo del 10,9%. Leggi

Anche nei primi undici mesi le vendite sono in lieve crescita, ma i livelli del 2019 restano lontani e l’elettrico avanza a velocità diverse nei principali Paesi Il mercato delle autovetture in Europa Occidentale mostra segnali di moderata crescita nel breve periodo, ma resta ancora lontano dai livelli precedenti alla crisi pandemica. È quanto emerge dai dati diffusi dall’ACEA, che fotografano l’andamento delle immatricolazioni nell’area UE+EFTA+Regno Unito Leggi

L'andamento dei gruppi Per quanto riguarda i costruttori, il Gruppo Volkswagen si conferma al primo posto in tutta Europa con 299.402 nuove immatricolazioni e una crescita del 4,1% rispetto a novembre 2024: tra i vari marchi, Volkswagen segna un +0,8%, Škoda un +4,3%, Audi un +9,9%, Cupra un +28,8%, mentre Seat flette dell’1,6% e Porsche del 28,9%. Al secondo posto Stellantis, con 138.747 targhe e un calo del 2,7%. Leggi

Il mercato automobilistico europeo chiude novembre con un segno positivo, segnando il quinto mese consecutivo di crescita. Secondo i dati diffusi dall'ACEA (Associazione dei costruttori europei di autoveicoli), le nuove immatricolazioni in Europa (Ue + Efta + Regno Unito) hanno raggiunto le 1.079.563 unità, in aumento del 2,4% rispetto a novembre 2024. Nei primi undici mesi del 2025, il totale sale a 12.098.650 immatricolazioni, con un incremento dell'1,9% sullo… Leggi

Il mercato automobilistico europeo continua la sua ripresa a passo di lumaca. Fino a novembre compreso, nell'Unione Europea sono state immatricolate poco meno di 9,9 milioni di auto nuove, pari a un aumento dell'1,4 percento rispetto all'anno precedente, come ha comunicato martedì l'associazione di categoria ACEA. Tuttavia, le vendite di veicoli rimangono ancora nettamente inferiori ai livelli pre-Covid. Leggi

Ascolta la versione audio dell'articolo 2' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Un milione e 79.600 auto sono state immatricolate in Europa (UE+EFTA+UK) nel mese di novembre, con un incremento del 2,4% sullo stesso mese del 2024. Il gap rispetto al 2019 rimane importante, pari al 16,8% per l’intero periodo, gennaio-novembre. Da inizio anno le immatricolazioni sono state 12.098.687, con un incremento dell’1,9% sullo stesso periodo del… Leggi

Il mercato europeo dell’auto conferma un recupero graduale, sostenuto dalla spinta delle motorizzazioni elettrificate, ma resta ancora distante dai volumi pre-pandemia. Secondo i dati diffusi da Acea, a novembre le immatricolazioni nell’Europa allargata (Ue, Efta e Regno Unito) hanno raggiunto 1,08 milioni di unità, in crescita del 2,4% su base annua. Nei primi undici mesi dell’anno il totale sale a 12,1 milioni, con un incremento… Leggi

Nei primi undici mesi del 2025, le immatricolazioni di auto nuove nell'Unione europea sono aumentate dell'1,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, a 9,86 milioni di unità. Nonostante il recente slancio positivo, i volumi complessivi rimangono ben al di sotto dei livelli pre-pandemia, secondo quanto emerge dai dati dell'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA). La quota di mercato delle auto elettriche a batteria ha raggiunto il 16,9% da inizio… Leggi

La finale di Supercoppa italiana tra Napoli-Bologna entra negli archivi come la meno seguita in televisione dal 2009 a oggi. I dati Auditel parlano chiaro e certificano un netto calo di interesse rispetto alle edizioni precedenti. La gara disputata ieri sera e trasmessa su Italia 1 ha raccolto 4.042.000 spettatori, con uno share del 19,7%. Numeri decisamente inferiori se messi a confronto con la finale della scorsa stagione, il derby Inter-Milan, che aveva fatto registrare 7.404.000… Leggi