C'è un filo sottile che separa una fase difficile da una nuova opportunità. E Abarth, marchio simbolo della sportività italiana, sembra trovarsi esattamente in quel momento di transizione. Le immatricolazioni degli ultimi anni raccontano di un marchio che ha faticato ad adattarsi al mercato elettrico, allontanandosi gradualmente dalla sua base di clienti più affezionata. Ora, però, qualcosa potrebbe stare per cambiare.
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Approfondimenti:
Nel primo semestre 2025 le immatricolazioni Abarth in Europa sono crollate del 75%. La risposta sarebbe una Panda in versione Abarth con architettura ibrida: motore termico davanti, elettrico al posteriore, sospensioni sportive e costi più accessibili Lo Scorpione è in crisi, e i numeri lo dicono senza mezzi termini. Nel primo semestre del 2025, le immatricolazioni Abarth in Europa sono crollate del 75% rispetto allo stesso periodo del 2024: da 4.867 unità a soli 1.030.
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Quasi - tutti dichiaravano che l'elettrico sarebbe stato l'unico futuro per l'automobile. Sembrano, appunto, perché poi basta girarsi indietro per rendersi conto che stiamo parlando di un paio di anni fa al massimo. Eppure eccoci qui: a parlare di cambi di strategia e ritorno di motori a combustione. Veri o presunti, tra indiscrezioni e conferme qualcosa continua a muoversi e anche Abarth potrebbe decidere di abbandonare una scelta che non ha pagato.
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Il futuro di Abarth potrebbe riservare sorprese, con un possibile ritorno ai motori a benzina dopo il passaggio completo all’elettrico, che non ha convinto tutti gli appassionati. La novità potrebbe emergere dal nuovo piano industriale di Stellantis, che sarà presentato il 21 maggio 2026, quando si saprà con certezza la direzione del gruppo guidato da Antonio Filosa. Cosa sappiamo Le indiscrezioni su un possibile ritorno alla combustione interna si fanno sempre più insistenti.
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Il nuovo piano industriale di Stellantis verrà presentato tra poco più di due mesi (il 21 di maggio) e solo allora sapremo in che direzione si muoverà il Gruppo guidato da Antonio Filosa, tra novità di prodotto e non solo. Intanto iniziano ad arrivare notizie su quello che potrebbe essere e l'indiscrezione più clamorosa riguarda il possibile ritorno ai motori a benzina da parte di Abarth. Secondo quanto anticipato da Autocar infatti il brand dello Scorpione starebbe valutando l'ipotesi di mettere sotto i cofani di 500 e…
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Marmitte roboanti, motori che strabordano dai proprio vani, assetti audaci, corse e trofei. Il tutto su vetture marchiate con il veleno dello Scorpione. Queste sono le automobili griffate da Karl Abarth, gioielli nati per battagliare nelle gare, per imporsi con sana sconsideratezza, personalità e molta tecnica. O almeno, queste lo erano alle origini. Sotto l’egida di FCA il brand era tornato ad avere un’anima propria ritornando a dialogare con passione con il pubblico grazie alle varie 500, 595…
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URGE CAMBIO DI ROTTA Il flop della strategia del tutto elettrico è evidente per l’Abarth con le vendite di 500 e 600 ridotte ai minimi termini. Stando ai dati diffusi dall’Unrae, l’Abarth ha venduto meno di 100 vetture in Italia nel 2025, facendo peggio anche di marchi estremamente di nicchia come l’Aston Martin e la Lotus. La situazione è chiara anche ai vertici dell’azienda come ha confermato il responsabile europeo Gaetano Thorel (qui per saperne di più).
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Il panorama delle citycar sportive sta per essere rivoluzionato da una decisione che segna un ritorno alle origini per uno dei marchi più iconici del motorsport italiano. Dopo il flop commerciale della 500e Abarth, che a febbraio 2026 ha totalizzato appena cinque unità vendute, il marchio dello Scorpione sembra pronto a cambiare rotta, abbandonando la strategia dell’elettrico puro in favore di una nuova generazione di vetture a ibrido ad alte prestazioni.
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Abarth prepara il ritorno ai motori termici e, secondo le indiscrezioni che stanno circolando nelle ultime ore, il modello scelto per inaugurare questa nuova fase sarebbe la Fiat Panda Abarth. Una notizia destinata a far discutere, soprattutto perché segnerebbe una svolta netta dopo la parentesi elettrica dello Scorpione e dopo risultati commerciali che non hanno convinto. Il riferimento è alle performance di vendita delle versioni sportive a batteria, con 600e…
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Si torna a parlare del progetto di una possibile FIAT Panda firmata Abarth. Non è infatti la prima volta che emergono indiscrezioni su questo progetto e questa volta a rilanciarle ci pensano i colleghi inglesi di Autocar. Una Panda Abarth? Oggi, la Casa dello Scorpione propone solamente due modelli basati sulla FIAT 500 e sulla FIAT 600, entrambi 100% elettrici. Il gradimento dei clienti, però, non è stato particolarmente elevato tanto che da diverso tempo si parla di un ritorno di Abarth a modelli con…
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Si è svolta a La Muddizza la cerimonia di inaugurazione del campo sportivo comunale, recentemente oggetto di un profondo intervento di riqualificazione e da oggi ufficialmente intitolato a Pinuccio Lepori, figura storica e di spicco per l’impegno profuso verso la comunità locale. L’intitolazione nasce da una proposta del Comitato di La Muddizza, accolta con immediato entusiasmo dall’Amministrazione comunale, che ha voluto così cristallizzare il legame tra il territorio e la memoria di un uomo che tanto…
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