Volvo ha deciso di rallentare le sue ambizioni: ha comunicato di aver rivisto il passaggio completo alle auto elettriche entro il 2030. Colpa, a suo dire, di una crescita più lenta del previsto delle infrastrutture di ricarica, della cancellazione degli incentivi sulle elettriche da parte dei governi e, soprattutto, dell’imposizione dei dazi aggiuntivi sulle elettriche prodotte in Cina deciso da Europa, Stati Uniti, Canada e altre nazioni ancora.
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Volvo ha rivisto al ribasso i suoi obiettivi di elettrificazione, puntando ora al 90-100% di veicoli elettrificati entro il 2030 anziché al 100% di veicoli completamente elettrici come precedentemente annunciato. L'azienda svedese ha citato condizioni di mercato mutevoli e richieste dei clienti come motivi di questa decisione. Nonostante il ridimensionamento degli obiettivi, Volvo ribadisce il suo impegno verso l'elettrificazione a lungo termine.
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Jim Rowan, amministratore delegato di Volvo Volvo ha abbandonato l’obiettivo di offrire al mercato una gamma di veicoli interamente elettrici entro il 2030 a causa delle «mutevoli condizioni di mercato» e della sfide della domanda. L’azienda svedese, di proprietà della cinese Geely, era stata tra le prime case ad avere promesso un passaggio a una gamma interamente elettrica entro la fine del decennio.
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Volvo, lo storico marchio svedese controllato dalla cinese Geely, ha annunciato il passaggio alla produzione di sole auto elettriche non avverrà più nel 2030. Per quella data ci sarà al 90% un mix di modelli completamente elettrici e ibridi plug-in. Ma con la possibilità di un 10% di ibridi leggeri Era stata la prima ad annunciare il passaggio al tutto elettrico nel 2021. Eliminando dal listino ogni modello con motore a combustione interna, compresi gli ibridi.
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Vista l'attuale situazione di mercato, anche Volvo ha deciso di rivedere la sua strategia, rinunciando all'obiettivo di diventare un marchio solo elettrico entro il 2030. Volvo è sempre stata molto decisa nel portare avanti il suo ambizioso piano di elettrificazione. Come sappiamo, in passato la casa automobilistica aveva dichiarato di voler diventare entro il 2030 un marchio solo elettrico . Negli ultimi tempi, però, abbiamo visto che il mercato delle BEV non sta…
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Milano, 4 set. – Volvo rivede il target di vendite 100% elettriche entro il 2030 per far fronte alle mutate condizioni di mercato e alla domanda dei clienti. A pesare, spiega la società, la diffusione più lenta del previsto delle infrastrutture di ricarica, la fine degli incentivi e l’introduzione delle tariffe sui veicoli elettrici prodotti in Cina. Secondo la casa svedese controllata dalla cinese Geely servono politiche più forti e stabili per supportare la transizione all’elettrico.
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Anche la casa automobilistica di proprietà cinese torna indietro rispetto all’obiettivo di una gamma completamente elettrica entro la fine del decennio. Secondo il ceo Jim Rowan, la transizione verso l’elettrificazione non sarà lineare perché la domanda e l’offerta si stanno muovendo a «velocità diverse»
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GÖTEBORG – “Rimaniamo convinti che il nostro futuro sia elettrico, ma è chiaro che la transizione procede in modo diverso in diverse aree geografiche e dobbiamo essere pragmatici e flessibili, sapendo quindi adattare i nostri obiettivi”, con queste parole Jim Rowan, numero uno globale della Volvo Cars, annuncia una rimodulazione del programma secondo il quale la casa svedese prevedeva di non vendere più auto con motore a combustione interna a…
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Novità in serie per Volvo che ha in canna una grande berlina elettrica ma cambia in modo importante suoi piani per la transizione totale alle auto a zero emissioni Le novità sono state annunciate da Jim Rowan, Ceo della Casa svedese, a Göteborg durante la presentazione della terza generazione della XC90. Parole chiare: “Siamo pragmatici, non dogmatici. La transizione all’elettrico s’è rivelata più complessa del previsto.
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Volvo ha rivisto la sua strategia di elettrificazione, passando dall’obiettivo di una gamma completamente elettrica entro il 2030 a una maggiore flessibilità, puntando su un mix di veicoli elettrici e ibridi. L’azienda continua a perseguire l’obiettivo a lungo termine di diventare un costruttore interamente elettrico e di raggiungere zero emissioni nette di gas serra entro il 2040, adattando nel frattempo i suoi piani alle attuali condizioni di mercato.
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Volvo fa marcia indietro sull’elettrico Volvo Cars, il marchio svedese di proprietà del gruppo cinese Geely, rivede gli obiettivi sull'elettrico al 2030: per quella data continuerà a vendere anche modelli ibridi. Volvo Cars, il marchio svedese di automobili di lusso controllato dal gruppo cinese Geely, ha detto di aver rinunciato all’obiettivo di elettrificare completamente la sua offerta entro il 2030, facendo sapere che continuerà a vendere anche modelli ibridi per quella data.
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Volvo Cars ha ufficialmente rinunciato al suo ambizioso piano di vendere unicamente auto elettriche entro il 2030. La decisione è maturata in seguito a una significativa diminuzione della domanda globale di veicoli elettrici. Il gruppo svedese, controllato da Geely, era stato pioniere tra i produttori di auto tradizionali nell’annunciare una transizione totale verso l’elettrico. Nonostante il cambiamento di rotta, Volvo continua a mostrare fiducia nel futuro dei veicoli elettrici.
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