L’industria delle quattro ruote è piombata in una crisi profondissima, specialmente quella europea che vede i top brand precipitati in improbabili proclami green. Basta tirare indietro le lancette di qualche anno per ricordare i paladini della decarbonizzazione invocare il cambiamento. Quasi per lavare una immagine sporcata dal dieselgate, i vertici della Volkswagen avevano annunciato in pompa magna delle gamme full electric che avrebbero fatto dimenticare le vecchie…
Leggi
Altre informazioni:
(Il Sole 24 Ore Radiocor) Porsche Automobil Holding Pref continua la corsa alla Borsa di Francoforte, grazie alla favorevole accoglienza riservata ai conti trimestrali. Il titolo della casa automobilistica tedesca con il rialzo odierno ha vantato un +16% circa nelle ultime cinque sedute. Rispetto all'inizio anno resta però in calo del 17%. Venerdì dopo la chiusura della seduta, Porsche ha annunciato di avere registrato nei primi nove mesi dell’anno vendite per 26,8…
Leggi
Colosso tedesco delle auto sportive Porsche DAX Porsche Porsche Apprezzabile rialzo per il, in guadagno del 2,91% sui valori precedenti.A livello comparativo su base settimanale, il trend dievidenzia un andamento più marcato rispetto alla trendline del. Ciò dimostra la maggiore propensione all'acquisto da parte degli investitori versorispetto all'indice.Allo stato attuale lo scenario di breve dirileva una decisa salita con obiettivo individuato a 49,12 Euro.
Leggi
Addirittura un miliardo di euro perso per Porsche nel terzo trimestre 2025, contro un utile da 974 milioni un anno fa, come comunicato dalla Casa di Stoccarda. I risultati sono peggiori delle attese degli analisti. Pesano cinque fattori. Advertisement Il flop elettrico europeo. La Cina, dove si vendono solo marchi locali. I dazi USA. Gli effetti straordinari connessi alla revisione della strategia industriale e al rinvio di nuovi modelli elettrici.
Leggi
Il 2025 si conferma un anno turbolento per Porsche , che ha annunciato una perdita operativa di 967 milioni di euro nel terzo trimestre (pari a circa 1,1 miliardi di dollari), contro un utile di 974 milioni registrato nello stesso periodo dell’anno precedente. Il dato, ben oltre le previsioni degli analisti, riflette un momento delicato per la casa tedesca, impegnata a rivedere la propria strategia sull’elettrico e a contenere il crollo delle vendite in Cina , suo…
Leggi
Il terzo trimestre del 2025 si è rivelato un vero banco di prova per Porsche, che si trova ad affrontare una fase di turbolenza senza precedenti. La celebre casa automobilistica di Zuffenhausen ha infatti registrato una perdita operativa di proporzioni inedite, accompagnata da una significativa revisione delle proprie strategie industriali e da un posticipo della transizione verso la mobilità elettrica.
Leggi
Nei primi nove mesi del 2025ha registrato un fatturato pari a 26,86 miliardi di euro e ha consegnato 212.059 veicoli ai clienti in tutto il mondo. Ciò equivale a un calo del 6,0% per entrambe le grandezze.L'utile operativo del Gruppo è sceso a 40 milioni di euro nei primi nove mesi del 2025 (-99.0% su 4.035 milioni dell'anno precedente). Il margine operativo del Gruppo sulle vendite è sceso allo 0,2% (anno precedente: 14,1%).
Leggi
Milano, 24 ott. – Porsche chiude i primi nove mesi del 2025 con un fatturato in calo del 6% a 26,86 miliardi di euro e un utile operativo praticamente azzerato a 40 milioni di euro, rispetto ai 4 miliardi dell’anno precedente. A pesare i costi legati al cambiamento di strategia industriale con un aumento dell’offerta di modelli con motori termici a scapito dell’elettrico, la concorrenza in Cina, i costi one-off legati allo stop della produzione di batterie e i dazi Usa che complessivamente hanno avuto…
Leggi
La crisi di Porsche è sempre più profonda, con il colosso tedesco delle auto di lusso colpito dal rallentamento delle vendite in Cina, dai costi per il dietrofront sull’elettrico e dalle tensioni commerciali sui dazi. Nel terzo trimestre 2025 il gruppo ha registrato una perdita operativa che sfiora il miliardo (967 milioni di euro) contro un utile da 974 milioni un anno fa, come comunicato dalla casa di Stoccarda
Leggi
