Dal 2026 la Formula 1 dirà addio al DRS e introdurrà un nuovo strumento pensato per favorire i sorpassi: l’Overtake Mode. Non si tratta di un semplice cambio di nome, ma di una rivoluzione concettuale, che sposta l’attenzione dall’aerodinamica alla gestione della potenza della power unit. Un cambiamento che inciderà profondamente sul modo di attaccare, difendersi e costruire una manovra in gara. Cos’è l’Overtake Mode della F1 2026 Anche il lessico della Formula 1 è destinato a cambiare.
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Nell’esplorazione del regolamento, alla ricerca di zone grigie, ovvero interpretabili per provare a ottenere un vantaggio competitivo, l’interlocuzione tra squadre e Federazione è continua. Recentemente, Fred Vasseur ha sottolineato l’aspetto cruciale di un controllo di legalità su certe interpretazioni che le squadre, prima di approfondire lo sviluppo di un dato componente, sottopongono alla Fia. Potrebbe essere da una di queste richieste di chiarimento che le squadre avanzano alla Federazione…
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La Formula 1 è al centro di una nuova polemica, che ha suscitato preoccupazioni tra team e fan, a pochi giorni dall’inizio dei test precampionato. La scoperta di un possibile trucco tecnico nel motore Mercedes ha sollevato interrogativi tra le scuderie rivali. Secondo fonti vicine alla situazione, il motore sviluppato da Mercedes potrebbe adottare un metodo per eludere le restrizioni del regolamento tecnico previsto per il 2026.
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Rischia già di essere una corsa ad inseguimento, quella di Ferrari (ma anche Audi e Honda), a Mercedes e Red Bull (quindi Ford) in vista del via del Mondiale il, prossimo 8 marzo in Australia. Il caso nato subito prima dello scorso weekend è legato alle nuove power unit e in particolare al sospetto che RB e Mercedes abbiamo trovato il modo di aggirare il nuovo regolamento tecnico in tema di rapporto di compressione dei cilindri riottenendo quello di 18:1…
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