Bologna città 30, Lepore non si arrende: dopo lo stop del Tar arriva un nuovo provvedimento "strada per strada"

Il Tar dell’Emilia-Romagna ha annullato la delibera con cui il Comune di Bologna aveva istituito la cosiddetta “Città 30”, estendendo il limite di velocità a 30 km/h su larga parte della rete urbana. La decisione accoglie il ricorso presentato da un tassista, che aveva contestato l’aumento dei tempi di percorrenza e la conseguente riduzione delle chiamate. Nella sentenza, il Tar rileva che il provvedimento comunale ha introdotto "un nuovo limite di velocità… Leggi

Città 30, Lepore dopo il Tar: “Bologna ha dimezzato i morti, il governo dovrebbe aiutare” 21 gennaio 2026 “Il governo ha cercato di rallentare la Città 30, ma non è riuscito a fermare i morti sulle strade. Bologna invece li ha dimezzati”. Il sindaco di Bologna, Matteo Lepore, interviene dopo la sentenza del Tar dell’Emilia-Romagna che ha annullato, per motivi formali, le ordinanze istitutive della Città 30. Leggi

Per mesi è stata indicata come un modello virtuoso, un laboratorio urbano da osservare con attenzione anche fuori dai confini regionali. Bologna Città 30 era diventata un simbolo: meno velocità, più sicurezza, una città pensata prima di tutto per chi la vive a piedi o in bicicletta. Oggi però quel simbolo è stato messo in discussione. Il Tar dell’Emilia-Romagna ha annullato il provvedimento, accogliendo il ricorso presentato da due tassisti bolognesi. Leggi

Il Tar dell'Emilia Romagna ha accolto il ricorso presentato da due tassisti e sostenuto da esponenti di Fratelli d'Italia e, dopo due anni dall'entrata in vigore del provvedimento voluto dal comune di Bologna (giunta di Centrosinistra) sul limite di velocità cittadino a 30 chilometri orari, ha annullato quella disposizione. La conseguenza è che nella città romagnola e nell'hinterland si potrebbe tornare a circolare con il limite di 50. Leggi

Il TAR si è espresso negativamente in merito al provvedimento che fissa il limite dei 30 km/h a Bologna. Ma una questione che riguarda la sicurezza stradale è diventata una scusa per reciproci attacchi politici. Diventato operativo nel 2024, il limite dei 30 km/h su buona parte del territorio urbano ha reso Bologna la prima grande città ad adottare questo provvedimento, che in realtà in Europa è già largamente diffuso – da Graz ad Amsterdam, da Edimburgo a… Leggi

Cosa era Bologna Città 30? «Era il provvedimento adottato Comune di Bologna: salvo in alcune zone dove il limite di velocità rimasto ai 50 all’ora, in tutte le strade della città il limite da rispettare era di 30 all’ora». Chi ha presentato il ricorso al Tar?«Il ricorso è stato presentato da due tassisti e poi a loro si è unita anche Fratelli d’Italia». Che cosa ha detto il Tar? «Dopo un lungo… Leggi