Pechino "non è d'accordo o non accetta" i nuovi dazi Ue sulle e-car made in China a chiusura delle indagini antisovvenzioni che hanno rimarcato criticità a carico delle case automobilistiche europee. "La Cina non è d'accordo o non accetta la decisione e ha presentato un reclamo ai sensi del meccanismo di risoluzione delle controversie del Wto", ha detto un portavoce del ministero del Commercio, per il quale la Cina "adotterà tutte le misure necessarie per proteggere con fermezza i…
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Dazi, l'Europa adotta la linea dura, il protezionismo contro l'invasione cinese nell'automotive, nei giorni della crisi di Stellantis e della Wolkswagen in Germania. La linea Trump, per intenderci. La Commissione europea ha adottato, oggi a Bruxelles, il suo regolamento di esecuzione che impone dazi aggiuntivi alle importazioni di veicoli
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ROMA – Adesso è ufficiale. La Commissione europea ha deciso di imporre (in via definitiva) dazi aggiuntivi fino al 35,3% sulle importazioni delle auto elettriche cinesi. Una risposta ai maxi sussidi dispensati da Pechino, mentre dentro i confini del Vecchio continente – dopo l’annuncio della chiusura di tre stabilimenti Volkswagen – è Audi, altro brand del gruppo, a ipotizzare la chiusura della f…
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La Commissione europea ha deciso di imporre in via definitiva i dazi aggiuntivi, fino al 35,3%, sulle importazioni delle auto elettriche cinesi. Bruxelles motiva la decisione con i sussidi che Pechino ha elargito ai suoi produttori. La decisione, sarà pubblicata domani sulla Gazzetta ufficiale dell’Ue e i dazi entreranno in vigore a partire dal 31 ottobre. Bruxelles si riserva comunque la possibilità di trovare un compromesso con…
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