La formula scelta da BMW per la sua adventure di media cilindrata segue un’impostazione ormai consolidata tra le concorrenti: bicilindrico in linea e telaio a traliccio in acciaio. Più originale, invece, la scelta delle ruote, con un anteriore da 19” e un posteriore da 17”, in un segmento dove dominano le configurazioni 21”-18”. Una decisione che racconta molto del carattere della moto: meno estrema in fuoristrada puro, ma potenzialmente più equilibrata e versatile nell’uso reale.
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Ecco le migliori proposte relative a un segmento in forte crescita, tra esemplari presenti da pochissimo sul mercato e modelli pronti al lancio Vicentino di nascita e milanese d’adozione, è giornalista pubblicista e PR specializzato in motorsport, auto e moto. Cresciuto con il mito Schumacher-Ferrari, dal 2015 frequenta i circuiti di tutta Europa come cronista. Svolge l’attività di test driver, con esperienze su strada, in pista e in kart
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Quattrocentocinquanta, per competere nel sempre più agguerrito mercato delle piccole bicilindriche e dimostrare che ci si può divertire, e pure molto, con la patente A2 e “soli” 48 CV. “GS”, per calamitare verso il marchio i clienti più giovani, chi non può investire decine di migliaia di euro in uno sfizio a due ruote, o anche solo chi vuole una moto divertente senza strafare. Se questi sono gli obiettivi della nuova F450GS si può dire in partenza che Bmw li…
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Sono due i tipi di motociclisti che guarda no con interesse a questo genere di moto: chi inizia o ha comunque poca esperienza e chi invece ha molti anni alle spalle sulle due ruote. Chi ha la patente A2 e si approccia al mondo moto troverà una compagna di avventure facile, leggera, bassa da terra e con un motore che non mette in apprensione. Con la frizione ERC è una pacchia sia nel traffico, sia per iniziare a muovere i primi passi in fuoristrada
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Mancava solo lei? No, arriverà anche una piccola Ténéré e perché non aspettarci anche una “tigrotta” Triumph in un futuro non troppo lontano? C’è voglia di moto facili, ma anche abbordabili come prezzo, e le Case lo hanno capito, quindi ci saranno prossimamente molte novità in questo segmento. Intanto BMW il sasso lo ha lanciato e con un progetto nuovo fin dalla prima vite, ben curato e rifinito con cura, senza esagerare come prezzo.
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