Le elettriche in Europa sono sempre più diffuse ma il market share varia in modo significativo in base al Paese considerato (e l'Italia è sotto la media) Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. 123RF Continua la crescita delle elettriche in Europa Il mercato delle quattro ruote in Europa chiuderà il 2025 in leggera crescita.
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Continua la crescita del mercato auto in Europa grazie soprattutto ai risultati raccolti dalle elettriche e dalle ibride plug-in: ecco i dati aggiornati Editor e copywriter, mi occupo principalmente di tecnologia, in tutte le sue forme, e di motori. Appassionato di viaggi, vivo tra Napoli e la Grecia. 123RF Le elettriche trascinano il mercato europeo Il mese di novembre 2025 si chiude in positivo per il mercato auto in Europa.
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A novembre sono state immatricolate in Europa occidentale (ue+efta+uk) 1.079.563 autovetture con un incremento del 2,4% sul novembre dello scorso anno, ma con un calo del 10,9% rispetto alla situazione ante-crisi, cioè rispetto a novembre 2019. Peggiore, soprattutto per il confronto con la situazione ante-crisi, è il quadro per il periodo gennaio-novembre. Le immatricolazioni sono state 12.098.650 con un incremento dell'1,9% sullo stesso periodo del 2024, ma con un calo di ben il 16,8% sulla situazione…
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Le vendite di auto elettriche in Europa a novembre sono aumentate del 37% rispetto allo stesso mese del 2024, in un mercato che è cresciuto solo del 2,2%, sempre in confronto allo stesso mese dell’anno precedente. La Tesla Model Y ha dominato la classifica, seguita dalla Skoda Elroq, Renault 5 E-Tech Electric e VW ID.4 e ID.3. Anche la domanda di ibride plug-in ha registrato un progresso significativo (34%), con il leader in quel settore che è il BYD Seal U DM-i.
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Nonostante gli incentivi MASE, l’Italia rimane ultima tra i Major Market per veicoli ricaricabili “Pacchetto automotive” UE: maggiore flessibilità, centralità dell’auto elettrica, ma restano molte incognite da chiarire UNRAE: “In Italia, improcrastinabile una revisione della fiscalità delle auto aziendali” A novembre il mercato autovetture europeo conferma l’andamento positivo, con 1.079.563 immatricolazioni a fronte di 1.054.413 nello stesso periodo del 2024: una crescita del 2,4%.
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Le vendite di auto in Europa tornano a crescere: a novembre le immatricolazioni segnano un +2,4%, spinte soprattutto dai modelli green, elettrici e in particolare ibridi. È quanto emerge dai dati dell’ACEA, che fotografano un mercato in ripresa sul breve periodo ma ancora strutturalmente debole. I numeri dell’anno Da inizio anno le immatricolazioni in Europa hanno raggiunto 12.098.650 unità, con un…
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Aumentano le immatricolazioni di nuove auto in Europa a novembre per il quinto mese consecutivo, trainate dai veicoli ibridi e dalla continua crescita della quota di veicoli elettrici. A novembre in Europa (Ue+Efta+Uk) sono state immatricolate 1.079.563 autovetture con un aumento del 2,4% rispetto allo stesso mese del 2024, secondo i dati resi noti dall'Acea, l'associazione dei costruttori europei.
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A novembre 2025 le immatricolazioni di auto nuove nell'Ue sono aumentate del 2,1% a 887.491 unità (868.910 nello stesso mese del 2024): a rivelarlo sono i dati dell'Acea, Associazione fra le industrie automobilistiche europee. Sugli undici mesi totali l'aumento è dell'1,4% a 9,86 milioni di unità ma l'associazione segnala come, nonostante il recente slancio positivo, i volumi complessivi rimangono ben al di sotto dei livelli pre pandemia da Covid 19.
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A novembre in Europa Occidentale nel mercato europeo dell’auto sono state immatricolate più di 1 milione di auto (+2,4% su novembre 2024), ma ancora -10,9% rispetto al 2019. Nel periodo gennaio-novembre, secondo l’Acea, le vendite totali sono arrivate a 12,1 milioni di unità (+1,9% su base annua), restando però -16,8% sotto i livelli pre-crisi. Nei primi undici mesi del 2025 le immatricolazioni hanno raggiunto 9,86 milioni, con un aumento dell’1,4% rispetto all’anno precedente.
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Il mercato delle auto passeggeri dell'UE è cresciuto del 2,1% a novembre rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, con 887.491 nuove immatricolazioni, secondo i dati diffusi martedì dall'Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA).In Europa, includendo l'UE, l'Associazione Europea di Libero Scambio (EFTA) e il Regno Unito, le nuove vendite sono cresciute del 2,4% su base annua, raggiungendo 1,08 milioni di unità nello…
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Il mercato europeo dei veicoli elettrici si prepara a chiudere il 2025 con risultati eccezionali. Le immatricolazioni sono aumentate del 37,3% solo a novembre, raggiungendo oltre 2,2 milioni di unità nei primi undici mesi dell'anno secondo i dati ACEA Il 2025 si conferma un anno positivo per la mobilità elettrica nel Vecchio Continente. Le cifre pubblicate dall'European Automobile Manufacturers Association (ACEA) mostrano una crescita decisa: 253.768 veicoli…
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Nel mese di novembre 2025 le immatricolazioni di nuove auto in Europa (piu' i Paesi Efta e Uk) sono state pari a 1.079.563, in aumento del 2,4% rispetto allo stesso mese del 2024. Lo rende noto il consueto aggiornamento mensile dell'Acea, l'associazione dei produttori europei di autoveicoli. Nei primi 11 mesi del 2025 le immatricolazioni di nuove auto sono ammontate a 12.098.650, in aumento dell'1,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
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Le BEV superano il 20% di quota a novembre 2025, mentre benzina e diesel continuano a perdere terreno. Il dibattito sullo stop ai motori termici entro il 2035 è tornato al centro dell’agenda europea, con l’UE che ha aperto a possibili correttivi e deroghe rispetto al piano originario. Un parziale dietrofront che, però, non sembra rallentare la trasformazione del mercato: i numeri delle immatricolazioni raccontano infatti un’Europa in cui le auto elettriche continuano a…
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Il mercato automobilistico europeo sta virando verso l’elettrificazione, con una crescita costante ma senza bruschi cambiamenti. Nei primi undici mesi del 2025, le auto elettriche hanno raggiunto una quota del 16,9% delle nuove immatricolazioni nell’Unione Europea, in aumento rispetto al 13,4% dello stesso periodo del 2024. Le auto ibride si confermano la scelta principale degli… Mercato auto UE: crescita a novembre, elettriche al 17%
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FRANCOFORTE (dpa-AFX) - Le azioni dei costruttori automobilistici tedeschi sono state martedì tra i titoli più deboli del Dax, registrando nella maggior parte dei casi perdite moderate dopo la pubblicazione dei dati sulle vendite in Europa. Le azioni privilegiate Volkswagen hanno segnato a metà giornata una flessione dell'1%, risultando il fanalino di coda del Dax, mentre BMW ha perso lo 0,6%.
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Su 4 auto vendute in Europa una è elettrica: dati di novembre confermano una crescita inarrestabile ovunque. Italia compresa (ma solo grazie agli incentivi…). Su 4 auto vendute…/ In novembre EV al 23,5% di quota Piaccia o no al nostro governo, le auto elettriche trovano nuovi estimatori in tutta Europa. Con una fortissima accelerazione nella seconda parte dell’anno, dopo un avvio timido. Nell’intera Europa Occidentale la quota delle elettriche ha toccato il 23,5%, contro il 17,5% del novembre 2024.
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Immagine creata con IA In Europa cresce la quota di mercato delle auto elettriche. Dall’inizio dell’anno, a novembre, nell’arco di 11 mesi ha raggiunto il 16,9%. Esattamente un anno fa, la quota era del 13,4%, quindi il 3,5% in più in dodici mesi. Nel solo mese di novembre 2025, sul fronte delle elettriche nell’Europa Occidentale la quota ha toccato il 23,5% a fronte del 17,5% dello stesso mese dello scorso anno, secondo le rilevazioni di Acea
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Il 2025 sta per chiudersi e a giudicare dai più recenti dati Acea è stato un anno di piccoli passi avanti per il mercato automobilistico europeo. Fino a novembre, le immatricolazioni di auto nuove nell'Unione Europea sono aumentate dell’1,4% rispetto allo stesso periodo del 2024 (+1,9% in EU + EFTA + UK), ma i numeri sono rimasti ancora sotto i livelli pre-pandemia (solo a novembre nell'Unione Europea le immatricolazioni sono salide del 2,1% e del 2,4% in EU + EFTA + UK).
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Il mercato automobilistico europeo accelera lungo la traiettoria dell’elettrificazione, ma lo fa senza strappi. Nei primi undici mesi del 2025 le auto elettriche hanno raggiunto una quota del 16,9% delle nuove immatricolazioni nell’Unione Europea, in crescita rispetto al 13,4% registrato nello stesso periodo del 2024. A dominare il mercato restano le ibride, che si confermano la scelta preferita dagli automobilisti europei.
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La retromarcia sullo stop a benzina e diesel nel 2035 non ferma la corsa dell’auto elettrica in Europa. A novembre, le vetture full electric immatricolate nell’Ue sono 188.730, in crescita del 44,1% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Considerati anche i Paesi dell’Unione Efta e il Regno Unito, i numeri salgono a quota 253.768 (+37,3%). Aumenta pure il market share, sia nell’Europa politica (21,3%, pari al +6,2%), sia in quella continentale (23,5%, pari al +6%).
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Nell’Ospedale di Tivoli uno dei dati migliori del Lazio L’ultima edizione del Programma Nazionale Esiti di Agenas, di recente pubblicazione, premia il Punto Nascita del San Giovanni Evangelista. dall’Ufficio Stampa Tivoli 26 dicembre 2025 – Il Punto Nascita del Presidio Ospedaliero San Giovanni Evangelista di Tivoli registra, per l’anno 2024, una delle più basse percentuali di tagli cesarei primari a livello regionale.
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