Novità anche sotto il cofano: sparisce il mild hybrid da 130 CV, mentre il plug-in si rinnova proponendo ora 270 CV (prima erano 280). Niente più targa decentrata Il frontale si distingue per il nuovo scudetto concavo tridimensionale, ispirato alle storiche 33 Stradale e GT 2000, e da un trilobo ridisegnato per enfatizzare la larghezza e la solidità visiva. Le prese d’aria inferiori richiamano la Junior, mentre le aperture laterali rimandano al linguaggio racing di Giulia GTA e GTAm.
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Approfondimenti:
Alfa Romeo Tonale a tre anni dal debutto si concede un aggiornamento leggero che si concentra nel frontale, nel fascione parurti, e aggiunge anche una versione basee che propone un potenziamento fino a 175 cv del motore mild hybrid e altro come una carreggiata allargata con un obiettivo tecnico: ridurre sia il rollio che il sottosterzo e nel contempo esprimere un’aspetto più sportivo in strada. Da definire ancora i nuovi prezzi di listino previsti, ma dovrebbero restare più o meno ai livelli attuali.
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Restyling profondo per la Tonale 2025: più qualità, conferme sotto al cofano, interni rinnovati e una dinamica di guida che resta fedele al DNA Alfa Ufficio Stampa Stellantis Nuova Tonale 2025: così cambia il SUV più amato di Alfa Un restyling profondo, pensato non come un semplice aggiornamento di metà carriera ma come una vera e propria evoluzione. La nuova Alfa Romeo Tonale 2025 cambia su molti aspetti, e lo fa in modo deciso: nuove proporzioni, più qualità percepita, più…
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Nuovo sguardo per Alfa Romeo Tonale 2026, che fonde heritage sportivo e innovazione. Lo presenta il Ceo Santo Ficili: “Con la nuova Tonale riaffermiamo l’impegno nel portare l’eccellenza italiana attraverso innovazione, design ed emozione di guida. Ogni dettaglio nasce da dedizione e precisione condivisa tra fornitori, concessionari e dipendenti.” Nuova Tonale: design funzionale e riconoscibile Il frontale introduce un nuovo scudetto concavo tridimensionale, ispirato alla 33 Stradale, affiancato da un…
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Nel panorama dei SUV compatti premium, la Alfa Romeo alza nuovamente l’asticella con la presentazione della Nuova Tonale. Un modello che segna una svolta stilistica e tecnologica per il marchio, con un restyling profondo che punta a consolidare la sua identità sportiva, ma anche a rispondere alle nuove esigenze di sostenibilità e digitalizzazione. L’evoluzione della Tonale è una dichiarazione d’intenti: tradizione e innovazione possono convivere armoniosamente, offrendo al pubblico un prodotto che non…
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Alfa Romeo durante il lancio ufficiale della nuova Alfa Romeo Tonale, ha svelato la Tonale Milano Cortina 2026, un’edizione speciale di lancio che celebra la partnership del marchio con i Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali Milano Cortina 2026, di cui il Biscione è Automotive Premium Partner. La presentazione è in corso a Pisa, città simbolo di eccellenza artistica, culturale e scientifica. Non a caso, Alfa Romeo ha scelto questa cornice per sottolineare il parallelismo tra…
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Pubblicità L'abbiamo annunciato ieri: Alfa Romeo ha già svelato il restyling del suo Tonalea soli tre anni dal lancio. Un lifting inaspettato ma strategico per rilanciare il SUV compatto di fronte alla crescente popolarità della Junior. E se ieri abbiamo parlato di un design più accattivante, di interni più attraenti e di una tecnologia finalmente all'altezza degli standard premium, oggi è il momento di dare un'occhiata alle specifiche tecniche.
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La nuova Tonale rappresenta per Alfa Romeo un esercizio di ingegneria più che di estetica. Nessuna rivoluzione, ma una serie di interventi mirati su motore, telaio e sistemi elettronici per tradurre la sportività del marchio in un comportamento dinamico ed efficace. La piattaforma resta la Stellantis Small Wide LWB, ma con affinamenti che interessano trasmissione, sospensioni e architettura elettrica delle versioni ibride.
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Alfa Romeo aggiorna il Suv Tonale per il 2026, con un restyling che porta al debutto novità tanto sul piano estetico quanto in abitacolo. Il cambiamento più evidente si ritrova all'anteriore, dove la targa viene riposizionata al centro del paraurti abbandonando la tradizionale configurazione asimmetrica con targa a sinistra. Una scelta che da un lato allinea la Tonale alla sorella minore Junior, ma che dall'altro regala maggiore longevità alla vettura rendendola uniforme alle…
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