Morbidelli C652V, la cruiser media che guarda al futuro

Il cuore della C652V è il suo motore, un imponente bicilindrico a V da 650 cc che funge da fulcro del design. Questo propulsore a 8 valvole raffreddato a liquido è progettato per esprimere una coppia poderosa, erogando 62.0 Nm a soli 6.000 giri/min, con una potenza massima di 55.7 CV (41.0 kW) a 7500 giri/min. Fedele alla tradizione "custom" di alta gamma, la C652V rinuncia alla catena a favore di una trasmissione finale a cinghia dentata Leggi

Debutta a EICMA 2025 una delle novità più attese del segmento custom: la C652V, presentata come una “World Première” my2026. Questa power cruiser di media cilindrata rappresenta una nuova interpretazione del concetto di forza e stile, con il suo arrivo nelle concessionarie europee previsto per i primi mesi del 2026. Morbidelli C652V: motore V-Twin carico di carattere Il cuore della C652V è un bicilindrico a V da 650 cc, 8 valvole e raffreddamento a liquido, progettato per… Leggi

A EICMA 2025 c’è molto fermento nel segmento custom. Nella mischia si butta anche Morbidelli con la nuova C652V, che sarà in vendita nei primi mesi del 2026. La moto è una power cruiser media che abbina una sagoma classica a fari a LED e a una componentistica moderna. Accanto al serbatoio da 18,5 litri e alla sella passeggero amovibile spicca un bicilindrico a V da 650 cc accreditato di 55,7 CV e di 62 Nm. Leggi

Una delle tendenze che emerge chiaramente da EICMA 2025 è la crescita del segmento custom. Molti costruttori, specie quelli orientali, propongono infatti sulla passerella della kermesse milanese modelli con taglio tipo cruiser o bobber. Nella mischia si butta anche Morbidelli che a Rho-Fiera fa debuttare la C652V, il cui arrivo sul mercato è programmato per i primi mesi del 2026. Tira la cinghia… ma è meglio così! La Morbidelli C652V svolge il tema della power cruiser media in modo originale. Leggi

Dopo averla vista in anteprima in Cina, durante la nostra visita alla fabbrica Morbidelli, la C652V viene ufficialmente presentata ad EICMA. Cuore pulsante di questo modello è un motore bicilindrico a V di 649 cm³ 8 valvole, raffreddato a liquido, accreditato di 55,7 CV di potenza massima a 7.500 giri, con un picco di coppia di 62 Nm a 6.000 giri, abbinato a un cambio a sei rapporti con frizione antisaltellamento e a una trasmissione finale a cinghia dentata. Leggi

Tornato alla ribalta dopo l'acquisizione da parte del gruppo cinese Keeway, lo storico marchio italiano Morbidelli svela in anteprima mondiale all'esposizione Internazionale delle due ruote di Milano la nuova C652V, la power cruiser con motore V-Twin punto di riferimento della gamma custom del redivivo costruttore. L'arrivo nelle concessionarie europee della Morbidelli C652V è atteso nei primi mesi del 2026. Leggi

Il brand italiano mostra questa bella V-Twin 125 cc con trasmissione finale a cinghia. Scopriamo insieme le caratteristiche e come è fatta Tra le novità presentate da Morbidelli a EICMA 2025 compare anche questo modello in perfetto stile custom, la C125V, versione più piccola della C252V attualmente in vendita in alcuni mercati. La C125V promette di offrire una combinazione bilanciata fra stile, tecnologia, prestazioni e rapporto qualità-prezzo favorevole. Leggi

Caratterizzata da gomme di sezione generosa, ha sella a 710 mm da terra, 56 CV, controllo di trazione e trasmissione a cinghia Morbidelli C652V 2026 - La Casa bolognese, parte del gruppo Keeway, allarga la sua offerta di moto del filone custom con un modello meno impegnativo rispetto alla imponente bicilindrica C1002V. Ma non meno interessante. Morbidelli C652V 2026, gomme posteriore panciuta (200/55) e fanaleria full LED Morbidelli C652V 2026, frizione antisaltellamento e 62 Nm di… Leggi