Qual è il difetto e quali sono i rischi? Tutti gli altri sistemi di sicurezza usano il tetrazolo per le bombolette di gonfiaggio degli airbag, mentre Takata per abbattere i costi sceglie il nitrato di ammonio, decisamente più economico ma molto più instabile e con conseguenze decisamente disastrose. In pratica, in particolari condizioni di caldo e umidità e in mancanza di agenti essiccanti, l’airbag può esplodere violentemente e senza…
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