La prima parte di stagione è ormai definitivamente archiviata. Prima di tornare in pista per la seconda metà del campionato e gli ultimi due appuntamenti prima della pausa estiva, la Scuderia Ferrari sta approfittando di questo breve periodo senza Gran Premi per raccogliere dati importanti in vista dell’aggiornamento tecnico previsto a Spa-Francorchamps, che introdurrà la nuova sospensione posteriore.
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Approfondimenti:
Da questa mattina all'autodromo del Mugello di Scarperia la Ferrari è in pista per svolgere dei test privati con la SF-25, la vettura che sta partecipando all'attuale mondiale di Formula 1, e con la SF-23, monoposto utilizzata nel campionato del 2023. Con quest'ultima ha girato il cinese Zhuo Guanyu, pilota di riserva insieme ad Antonio Giovinazzi della scuderia di Maranello. Ma al Mugello sono attesi anche i piloti ufficiali Charles Leclerc e Lewis Hamilton
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Ferrari, test al Mugello per la nuova sospensione posteriore: il video di un tifoso Una stagione da rilanciare, un po’ come lo scorso anno, quando la Ferrari tornò in palla proprio da Spa, alla metà di campionato, arrivandosela poi a lottare fino ad Abu Dhabi contro la McLaren nei Costruttori. Maranello vuole proprio questo per una stagione che l’ha allontanata ancora una volta dal sogno del titolo Piloti (mancante dal 2007), con l’obiettivo di chiudere almeno come prima…
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Non c’è solo la Ferrari SF-25 in pista al Mugello, per la prima delle due giornate di prove (formalmente un filming day, limitato pertanto a 200 chilometri percorribili) programmate dalla Scuderia. Sulla monoposto di questa stagione si valuta la nuova geometria della sospensione posteriore, chiamata a risolvere la gestione critica delle variazioni di altezza da terra al retrotreno e il relativo impatto sul carico aerodinamico ottimale prodotto.
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C’è una stagione da rilanciare, un po’ come lo scorso anno, quando la Ferrari tornò in palla proprio da Spa, alla metà di campionato, arrivandosela poi a lottare fino ad Abu Dhabi contro la McLaren nei Costruttori. Maranello vuole proprio questo per una stagione che l’ha allontanata ancora una volta dal sogno del titolo Piloti (mancante dal 2007), con l’obiettivo di chiudere almeno come prima delle inseguitrici rispetto all’imprendibile team papaya
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Il 16 e 17 Luglio sono giorni cerchiati in rosso, soprattutto per i tifosi della Ferrari. La Scuderia ha prenotato il Mugello, una delle sue piste di proprietà, per due giorni di test. Il programma è rimasto poi segreto fino a 48h prima di oggi, quando ha dovuto comunicare poi il piano effettivo alla FIA,… È necessaria l’iscrizione Questo contenuto è riservato ai membri. Iscriviti per accedere. Visualizza i livelli d’iscrizione Sei già membro? Accedi
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