Ferrovie: Il Gruppo FS punta al mercato internazionale Per il Gruppo FS, l’Europa non è solo un mercato: è il fulcro di una visione orientata a investimenti strategici, che guarda a un futuro di mobilità sempre più integrata, intermodale e sostenibile. Per questo motivo, il Piano Strategico 2025-2029 ha l’obiettivo di rispondere in maniera efficace alle crescenti sfide del settore. La nuova organizzazione punta, inoltre, a rafforzare il ruolo internazionale del Gruppo, sfruttando le competenze maturate in diversi…
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Ferrovie: FS sulle merci punta alla leadership europea con nuove locomotive e nuovi carri Con l’obiettivo di oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni, il Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS, guidato dall’AD Stefano Antonio Donnarumma, prevede per il trasporto merci un progetto di trasformazione del proprio business verso un modello Freight Forwarder europeo al servizio di un mercato sempre più ampio e diversificato.
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Ferrovie: Le città protagoniste del Piano Strategico FS Mobilità, trasporto, viaggio. Sono questi, da sempre, alcuni dei “mondi” del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Anche durante la recente presentazione del Piano Strategico 2025-2029 sono stati toccati, infatti, tanti temi che sono in perfetta sintonia con questi scenari. Scenari che però hanno sempre un solo sfondo: la città. Il tessuto urbano è storicamente un grande alleato dello sviluppo aziendale del Gruppo FS. Cambiano mezzi di trasporto, nascono…
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Ferrovie: FS punta in alto con 46 nuovi Frecciarossa, 145 nuovi regionali e 1.260 nuovi bus Ogni anno le persone che usufruiscono dei collegamenti del Gruppo FS in Italia sono circa 570 milioni, 230 milioni all’estero. Tra gli obiettivi del piano strategico 2025-2029 da 100 miliardi di investimenti c'è anche l'ampliamento dell'offerta commerciale, così da rendere possibile un'evoluzione del perimetro dei passeggeri trasportati: in cinque anni le persone che…
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Minuti per la lettura Ferrovie e privatizzazione. Gli errori del passato non hanno insegnato nulla. Basta ricordare il caso della Tav e treni inglesi Ne bis in idem, recita il vecchio brocardo latino. Mai commettere lo stesso errore, diciamo oggi. Lo diciamo solo però, perché spesso invece lo facciamo. È il caso della strada verso la privatizzazione delle ferrovie italiane, che in questi giorni è tornata agli onori delle cronache per i lineamenti strategici sul percorso di riassetto…
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Advertisement COSENZA – Oltre 100 miliardi di euro di investimenti nei prossimi cinque anni e una profonda trasformazione dell’azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l’Europa come proprio mercato domestico. Il Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, presentato a Roma punta a rafforzare la resilienza della rete ferroviaria e stradale, migliorare la qualità del servizio, supportare il…
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Oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni e una profonda trasformazione dell’azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l’Europa come proprio mercato domestico. Il Piano strategico 2025-2029 del Gruppo Ferrovie dello Stato italiane è stato presentato nei giorni scorsi a Roma dai vertici dell’azienda. Attraverso un approccio industriale e un piano di…
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Ultim'ora news 13 dicembre ore 20 A fine anno saranno 9 miliardi, il doppio di quanto si spendeva prima della pandemia e il triplo di dieci anni fa. Ma questi soldi rappresentano solo una piccola fetta del piano da 124 miliardi che Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), la società del gruppo Fs che segue le infrastrutture ferroviarie, guidata dall’amministratore delegato Gianpiero Strisciuglio, ha messo nero su bianco per cercare di colmare il gap nei collegamenti…
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Il gruppo Ferrovie dello Stato programma 100 miliardi di investimenti e rinnovamento che ha, tra i vari obiettivi, l'aumento del 30% delle persone raggiunte dall'Alta Velocità, Frecciarossa: Fonte Gruppo FS Il Gruppo FS mette sul piatto del sistema paese, oltre 100 miliardi di euro di investimenti, suddivisi in otto linee di intevento tra cui il potenziamento delle infrastrutture ferroviarie e stradali, l’espansione della rete ad Alta Velocità e la transizione…
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Con un investimento di oltre 100 miliardi di euro, il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha svelato il 12 dicembre 2024 il Piano Strategico 2025-2029, che intende rafforzare il trasporto merci e passeggeri, potenziando infrastrutture, sostenibilità e innovazione. Il settore logistico rappresenta uno dei pilastri del piano, con un’importante trasformazione del trasporto merci. Mercitalia, società del Gruppo FS, trasporta attualmente 37 milioni di tonnellate di merci ogni anno.
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Oltre 100 miliardi di investimenti per il quinquennio 2025-2029, un’apertura agli investitori nella rete Alta velocità e l’obiettivo di “riportare in orario 50mila treni l’anno”. L’amministratore delegato del gruppo Fs, Stefano Antonio Donnarumma, illustra il piano strategico dell’azienda all’Auditorium Parco della Musica di Roma, parlando di “una fase di trasformazione ambiziosa” del gruppo, “mirata non solo a innovare i processi operativi, ma anche a migliorare sensibilmente i servizi offerti”.
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Circa 400 pagine e la definizione di 250 Kpi: queste le principali ‘dimensioni’ del piano strategico 2025-2029 di Ferrovie dello Stato, presentato ieri in sintesi dai vertici del gruppo in un evento che si è svolto alla presenza, tra gli altri, del ministro alle infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini, e del suo vice, Edoardo Rixi. Un piano che, secondo quanto illustrato dal presidente del gruppo Tommaso Tanzilli e dall’amministratore delegato Stefano Antonio…
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Con investimenti che superano i 100 miliardi di euro nei prossimi cinque anni, il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane si prepara a una trasformazione profonda, orientata a rafforzare il proprio ruolo come leader nella mobilità e nello sviluppo delle infrastrutture. I target finanziari prevedono un incremento dei ricavi a oltre 20 miliardi al 2029 e un Ebitda a più di 3,5 miliardi di euro con un utile netto a oltre 500 milioni.
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Oltre 100 miliardi di investimenti in cinque anni (195 in dieci anni) e «una profonda trasformazione», che mette in conto anche lo scorporo possibile della rete dell’Alta velocità, per incidere sullo sviluppo del Paese e avere un ruolo sempre più di peso nella cosiddetta metropolitana d’Europa. Il cuore del nuovo piano industriale di Fs, il primo firmato dall’ad Stefano Antonio Donnarumma e condensato in 410 pagine, è dunque senz’altro nelle risorse messe in campo per avere una rete…
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Sui binari di Ferrovie dello Stato corrono numeri da capogiro. Il piano industriale 2025-29 vale 100 miliardi di euro e punta a una crescita da record: ricavi a 20 miliardi, margine operativo lordo sopra 3 miliardi e mezzo, e utile netto oltre 500 milioni.
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ANCONA Accende gli special, Stefano Antonio Donnarumma. Sulle cifre a effetto del piano strategico 2025-2029 l’ad del gruppo Ferrovie dello Stato tenta l’inversione di marcia: far dimenticare la consuetudine dei viaggi-odissea sui binari. Al capitolo in questione la tratta Ancona-Roma è più teorema che corollario. E via con il proclama: «Oltre 100 miliardi di euro di investimenti…
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Il piano strategico 2025-2029 del Gruppo Fs, presentato oggi a Roma, si articola in otto linee guida fondamentali, a partire dall’impegno a potenziare le infrastrutture del Paese. L’obiettivo è estendere le linee ferroviarie ad Alta Velocità per collegare aree finora non servite, incrementando del 30% la popolazione raggiunta dal sistema AV in Italia. Il piano punta a trasformare Fs in un riferimento di eccellenza, raggiungendo la migliore performance di sempre.
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La «privatizzazione delle ferrovie non è il nostro progetto». Così dichiara l’ad e dg di Ferrovie dello stato, Stefano Donnarumma alla presentazione del Piano industriale del gruppo. Ma è solo una scelta linguistica. «La nostra idea – ha spiegato l’ad -, prevede un modello di finanziamento in logica Rab per la messa in sicurezza degli investimenti attraverso l’autofinanziamento con eventuale apertura al capitale di terzi e la riduzione del fabbisogno di finanziamenti pubblici».
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Un piano strategico da 100 miliardi di investimenti per il quinquennio 2025-2029. Ma anche uno sguardo al futuro, con un’apertura verso gli investitori nella rete dell’Alta Velocità e con un obiettivo: riportare in orario 50mila treni l’anno. A disegnare il futuro del gruppo FS è l’amministratore delegato, Stefano Antonio Donnarumma. Il piano strategico di FS tra investimenti e obiettivi All’Auditorium Parco della Musica di Roma, Donnarumma fissa alcuni obiettivi per i prossimi cinque anni: oltre 20…
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Donnarumma (Fs): Investimenti terzi? "Non vogliamo privatizzare nulla" 12 dicembre 2024 "Lo scopo del nostro management è cercare un modo per non gravare sullo Stato, garantendo però il nostro sviluppo. Noi non vogliamo privatizzare nulla. Anche perché, ve lo assicuro, la privatizzazione non ci darebbe alcun vantaggio" così l'Ad di Fs Stefano Donnarumma intervenendo alla presentazione del piano strategico 2025-2027.
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Il Gruppo FS Italiane sta guidando una trasformazione senza precedenti nel sistema ferroviario italiano grazie ai fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Con un investimento di circa 25 miliardi di euro, entro il 2026 saranno realizzati nuovi collegamenti, potenziate le infrastrutture esistenti, modernizzate le stazioni e adottate tecnologie all'avanguardia come il sistema ERTMS. Questi interventi mirano a creare una rete più efficiente, integrata, accessibile e sostenibile per il trasporto di…
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